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2007年05月11日
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カテゴリ:オンボロ機材ネタ
騒音対策や日航の再建計画に伴いまして徐々に姿を消す
島海豚の大好きなオンボロ747(涙)今年に入りまして、
JA8131・JA8162・JA8141・JA8187と姿を消しまして。。。

んで今月下旬にはその大好きなオンボロ機がケッコウな
数で羽田に集結するってな事から。。。JA8162やJA8141
が羽田発着路線でラストフライトを迎え、JA8187も羽田
発着路線運用の翌日に成田でラストフライトを迎えた
ってな事を勘案しまして、5月いっぱいでラストフライト
を迎える機材があるなと。。。んま大好きな機材だけに
そんな予測は本来であればしたくないのですが。。。
思っていたと。。。

そしたら現実に今月いっぱい。。。というか27日の日曜日
をもってして退役する機材が1機判明しまして。。。

何と(涙)何と(号泣)JA8189が5月27日の新千歳発羽田
行534便の運行をもってラストフライトを迎えるってな
ことだそうで(涙×∞)

んま教えていただいた方からは、あくまでも予定だから
変更の可能性はあるからねと言われましたが。。。

ん~。。。こればっかりはホント、変更の可能性アリで
あって欲しいですぅ~(号泣)

仮に退役が現実のモノとなれば。。。日本アジア航空唯一の
自社発注機でありまして。。。生産時期から胴体の一部が
B747-400と同じという特徴があり。。。重整備で塗装が
太陽になったとはいえ、登録から一貫して日本アジア航空
の社名が入り。。。スカイラックスシートながらモニター
がなくスイッチがアナログってなオンボロだったり(爆)
。。。とにかくB747-300LRのなかでもその生い立ちに色々
とあったある意味貴重な機材が姿を消すと。。。

まぁ~とりあえず27日は羽田にはりつきですな。。。


↑今月いっぱいで退役濃厚なJA8189(号泣)写真は2007年
 3月17日・新千歳空港にて

最後迄お読み戴き有り難うございますm(__)m
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最終更新日  2007年05月11日 19時53分04秒
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