CP9A&EG6～どっちが楽しい？ヽ(~～~　)ノ ハテ?

(￣- ￣ ) ンー


子は親の背を見て育つ。


昔の人は上手いことを言ったもんです。


今日の練習で、そのような光景が・・・。


今後もどうなることやら　(￣～￣ )

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昨日のことですが、車高を変えてみました。

フロントだけ(笑)


先日の遊び会でスプリングを交換したのですが、思いっきり車高が上がっちゃいまして。

走っている時は冷静さを欠いているものです。上がったのを気にせずに走ってました。

上がったと言っても、数ﾐﾘってレベルじゃなかったのに^^;;;


今回下げたのは8mm。その前にも7mm下げていたので計15mm。かなり下がりましたよ(笑)

EGシビックとDC2系はフロントのレバー比が1.5なので、計算上では22.5mmのダウン。

案の定下げすぎ･･･。フロントがかぶりそうになってます<(゜ロ゜;)>ノォオオオオオ!!


気持ち上げたかったけど、一度タイヤを組んでしまうとめんどくさい。

リフトがありゃ楽なのになぁ･･･なんて、贅沢を言ってしまいますよ(笑)

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走ってみるとやっぱり何か変。ヌルヌルした感触があまり増えていない。

砂川のコースだと14kgって変じゃないのに、その辺の路面だと何か硬い感じ。

タイヤが悪いって話もありますけどね(笑)


低速時の過重移動練習にはいいかなと思います。あんまり言うこと聞かないので(笑)

少し強めに踏んで残さないと頭が入りませぬ～。

でも、踏みすぎるとロックするし･･･。やっぱりタイヤがヤバイのかな～　(￣～￣ ) ンー


12kgのときとは違い、急にコントロールがシビアになりました。

でも、練習としては楽しい(￣∀￣*)イヒッ


ただ、トラクションがあまりかかっていないような気もする。気のせいかどうかは遊び会で試そうかと。

多少曲がらなくてもトラクションがっつり！を目指しているので^^;;;


6/24にはまたまた楽しいイベントがあるし、それまでには間に合わせなきゃな～。

また、頑張ろうｯと♪

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