昨日、東京メトロ副都心線が開業し、我が西武池袋線からも直通運転が始まりました。
残念ながら仕事で昨日はいけなかったので、本日渋谷まで行ってきました。

行き
　保谷
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　　｜（西武池袋線）
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　池袋（西武）
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　　｜（徒歩）
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　池袋（東京メトロ）
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　　｜（副都心線）
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　渋谷

西武の池袋から新線池袋まで遠いこと遠いこと。
ＪＲ飯田橋と有楽町線飯田橋ぐらい遠く感じました。
これは素直に小竹向原経由の直通を選んでしまいます。
ＴＶでも放送されていましたが、池袋は通り過ぎる客が多くなり、新宿・渋谷に対抗できる魅力的な街にしていかないとデパートや商店は大変かもしれません。

写真は副都心線の渋谷駅ホームの様子です。
なにやらホームの端に「鉄」らしき集団が・・・。



なんだろうと「鉄」の仲間入りをすべく行ってみました。



こんな光景が見れました。
なんとも、いいタイミングで写真が取れました。



２面４線のホームですが、内側の２線に橋？がかかっていて２面のホームがつながって今は１面２線となっています。すでに東急東横線との相互乗り入れの準備をしているようです。

せっかく渋谷まで来たので渋谷模型 HOBBY SHOP ＠TOYSに行ってみました。

KATO小形車両用台車 通勤電車2【11-097】Bトレインショーティー対応品を８個購入しました。

帰りは西部池袋線直通の急行飯能行きに乗車。車両は10000系。
地下なので景色も見らせず、携帯もつながらずで居眠りしている間にいつの間にか石神井公園に到着。
西武線に入ってからは急行から快速になるとのこと。
最初から快速にすればいいのにと思いつつ、石神井公園で各駅を待っていると、ラッキーなことに保谷止まりの30000系スマイルトレインが入線してきました。
保谷で降りると30000系は折り返すために待避線へ。
即効で駅から待避線を横切る踏み切りえダッシュ！
おかげさまでこんな写真も撮れました。

壁紙にしておこう。

今日は乗り鉄三昧な一日でした。

したっけね！