トランパスＭＴ（１９５－１６）を履き潰す予定でしたが
急遽予定変更で新品タイヤに換装しました
マキシス　クリーピークローラー　６５０－１６

実は先日、通勤帰りに夕立のような降雨中
国道から脇道に入る交差点で１８０度スピンしちゃいました（汗）
運良く事故にはならず車の損傷も無しでしたが肝を冷やしました
ＬＳＤにも原因アリですが安全第一と言う事で
新品タイヤを注文、あと雨天時は運転の方も気を付けねば
当初ジオランダーＭＴ６５０を予定していましたが
一本あたり３千円くらい安かったのでクリーピークローラー
に浮気してしまいました


タイヤ交換前にチョット比べてみました
直径のカタログ値はトランパスＭＴより３ｃｍ程
大きいだけですがトランパスＭＴはちびて１分山くらいなので
クリーピークローラーの方が随分大きく見えます
エッジ部の幅はクリーピークローラーの方が狭いようです


トランパスＭＴ１９５（１分山）の方
地面からフェンダー上部までの高さも測っておきました
８６ｃｍくらいです


クリーピークローラーに換装後です
８８ｃｍくらいかな？２ｃｍ程車高が上がった模様


上側クリーピークローラー６５０
下側トランパスＭＴ１９５
雰囲気もかなり変わってワイルドになった？

最後にＷＥＢ上では直径の方はどこのＨＰでも同じだが
幅の方が総幅２００とか幅１８０とかＨＰによって
マチマチだったので実測してみました
５．５Ｊのアルミホイールに組んだ状態で
総幅１９５ｍｍ、エッジ幅１８０ｍｍくらいでした
ハンドルは一杯に切ってもリーフには干渉しませんでした
幅もフェンダーツライチかハミ出てないように見えます
撮影時の空気圧は前後共に２．２キロです
タイヤ＆ＪＡ１１共に個体差もあるので何とも言えませんが
これから購入される方の参考になれば光栄です