仕事で向き合う　ランドローバー車との日々　　　　Ｌａｎｄ　Ｗｏｒｌｄ

これは新品パーツです。

ステアリングロッドのボールジョイントと言う部品です。
社外（ＯＥＭ）パーツでイギリスからの直輸入品です。

取り付けてハンドルを左右に切ったらブーツも切れてしまいました。
他の物に交換しても一度ハンドルを切ると、また、ブーツが切れました。


部品をよ～く見ると、ブーツに丸い何かの跡（キズ？）が確認出来ます。



更によく見ると亀裂があります。
不良品ですか？？？　他の物も調べました。

出るわ出るわ、キズに亀裂のオンパレード！！

こんなのや・・・・



こんな物。。。完全に切れている。



検査という作業をしないのか、それともわざと送って来たのですか？？

合計４０個仕入れましたが３０個がこんな状態。。。
丸い点のような跡は全てのボールジョイントブーツに確認出来ました。
多分、耐久性は悪いと思います。

これでは使えません。４０個全部がゴミになった瞬間です。
一つ一つはそれ程高い物ではないのですが、４０個ともなると、ウ～ん？？？マジですか。

こんな事が有ると安いパーツを求めて輸入するよりも、純正品を使って作業をした方が
リスクは少ないですね。

純正品はこんな事が有ると交換してくれますし、正規に仕入れた部品が不良品だった
時は、良品交換に応じてくれます。

返品する送料や良品を送って貰っても、関税、国内消費税を考えると捨てた方が
手っ取り早い。と言う結果になります。相手はイギリスですからね～。

この様な事は、あらゆるパーツで起こる事です。
輸入品を扱う上で避けて通れない事です。

ボルトとナットのピッチが違っていたり、数が合わない、パーツの間違い、使えない物
（壊れている物。）を送ってくる等、嫌になる事が沢山あります。

持込部品で作業する時も、あっこれ買っちゃったのですね！！と思う物を購入して
しまった方が多くいらっしゃいます。

我々業者は仕方ないと思いますが、不良在庫を抱えている個人ユーザー様？？
結構な数の方がいらっしゃるのではないかな～？？と思います。


我々はこのメーカーのこのパーツは使えないとか、耐久性に不安が有るなどの
情報は割と多く持っている方だと思います。

このノウハウは授業料を払って得た大事な財産になっています。

最初の頃は苦労させて頂きました。