なんとなくね

本日は晴天なり

で　時間を見つけてＧＳＦのリアブレーチのエア抜きをば　しちょりました。

しかし　いくらやっても　ストローク（踏み代）が減らない
確か　もうちょっとストロークが短かったような気がするけれど・・・

ブレーキペダル先端で　約５ＣＭくらいあるんだよ　あははは

エア抜きやってて　出てくるフルードもエア噛んでないっぽいし・・・

こんなもんかえ～？？？？

っと　キャリパーをよく観ると反対側にもう一個エア抜きのボルトが・・・・

あぁ　そっちかよ

早速エア抜きしてみました。うむしっかりエアかんどるよ

パコパコ　ピュゥー　パコパコ　ピュゥー・・・　



とまあすったもんだしましたが　何とかエア抜きできたモヨウ

しかし　エア抜きはスキじゃないね～

なぜかというと２点ある。

１点目は　フルードの取り扱い。べたべたするし、塗装面に付かないように気を使うよね。

２点目は　本当にエアが抜け切ったか　判断に迷うところ


今回　逆噴射方式でやったけれど　
このキャリパーの場合　裏側のボルトからも
逆噴射してやる必要があったのかもしれんよ



あと２２日（あとミラーを付ければ公道走行可！！！　またイロイロ問題　出るんだろうよ爆）