LIFEのボヤキ　～クローン病患者ですよぅ～

さて昨日わざわざ往復400キロ弱をかけて見に行った
コルトバージョンR（以下VR）でございますが、見え
なかった部分が見えて頭の中の整理が多少つきました。

良いところは欲目も出るので、やはりキビしく嫌な部
分を上げて行きます。やはり一番の問題は荷室が少な
い！セディアワゴンと比べてしまうと1/2～1/3くらい
でしょうか。また荷室下にモノをいれるスペースが全
くなく、テンパータイヤがあるだけです。

これに関しては正直AE111に乗ってた時のトランクよ
りも悪いですね・・・。まあこういうハッチバックに
ここを求めるのが間違ってるのはわかってますけど、
ワゴンからだと結構ギョッと思います。モノを載せる
としたらカラーボックスを縛りつけて固定しかないで
しょうね。

次にセンターコンソール、全く何もありませんシフト
とサイドブレーキで一杯一杯です。中途半端な隙間は
ありましたけどね。MTで市販のボックスを据え付け
るとサイド使う時はちょっと邪魔かな？という感じで
ございます。っていうかあんなに沢山カップホルダー
いらないから他のところどうにかしろや！！

展示車はレカロでした。座った感じ・・・レカロでも
高いんですけど。（爆）これがノーマルだと30mmも
アップするんですよ・・・レカロのシートレールじゃ
そんなに下がらん見たいなこと書いてあったし、これ
は替えるなら加工するしかないな、シートレール。

次にゲトラグシフト！！まあこれは運転した訳じゃな
く、クラッチ踏んで止まった状態での操作ですが思っ
たほど悪いものでもないし、遠いという感覚も然程感
じませんでした。あれで悪いと言ってたら・・・・・
と思うのは私だけ？まあ【ゲトラグ】という名前の割
には何の変哲もないモノでしたけどね。（爆）ただ遠
いというよりシートが高いのでえ？って感じでしたね。
まあ遠いと言う表現の方があってるのかは微妙ですが
シフトの位置がちょっと低すぎかな？正確にはシート
が高すぎなんでしょうね～。

とまあこんな感じでしょうか？展示車は黒でしたがオ
バフェンは黒のせいか然程気にもならず、あれを同色
にする方が変かな？なんて思いました。

コルトを買うとしたら下取り＋税金控除＋パーツ売り
飛ばした金額でどのくらいになるかでしょうね～。

そうそう見に行ったディーラーさんにはDTsWのメン
バーさんもおりますのでお話をしてきましたが、その
方は車検通したようです。