ところで～ □＿((ヾ(･ω･*)ｶﾀｶﾀ 検索～
思いつきで走ってしまった麦草峠…いったいどんなレベルの峠だったのか？
ふと気になり調べてみる事にした。 □＿((ヾ(･ω･*)ｶﾀｶﾀ 検索～～
オヤヂは
「いや～実に気持のイイ峠だった！（*｀▽´*）」 と、言っていたけど。。。
私的には
「実はかなり厳しい峠なんでない？(。´･ω･)? 」 な、気がしたのだ。。。
勿論自分には、イカした峠走りをする腕がないことや、
ネ～チャンが街乗り専科の小回りブキな体質であること、
そんなネ～チャンだけど、思い切って取り回さなければ始まらないことは棚上げ。
まずはWikipediaで検索～～～ (≧ω≦)ｂ
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■麦草峠
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麦草峠（むぎくさとうげ）は、長野県茅野市と佐久穂町の間にある峠。
国道299号の最高地点で、標高は2,127m。国道で2番目に標高の高い地点である。
勾配が厳しく、狭いヘアピンカーブが続く。
峠付近には白駒池があり、八ヶ岳へのハイキングも可能。駐車場とトイレは有料。
また峠をはさんで茅野市方面には蓼科高原、佐久穂町方面には八千穂高原がある。
冬場は国道299号が閉鎖され、ノルディックスキーのコースとなる。
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ｵｵｫｫｫ|ﾟﾛﾟ*||*ﾟДﾟ*||*ﾟﾛﾟ|ｫｫｫｵｵ～っとぉ！
…国道で２番目ってゆ～んだから、やっぱり結構ムズな峠だったのでゎ？
超えた山が“八ヶ岳”だったっちゅ～のも初めて知ったわ (ﾉ∀`●)
とは言うものの。。。
タイトコーナーでなくても、ビーナスラインでのBM事件や、高速から降りるときのループ型ＩＣや…
あんなデカイＲですら、膨らんでハミ出すこと今回も多々。
実に嘆かわしい！ ﾟ･(ﾉД`)人(´Д`)人(Д` )･ﾟ 嗚呼もう嫌っ！
仕方ないのでちょっと自分の走りを検証～♪
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◆ひつじの タイトコーナーにおけるダメっ走り
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自分の走りを映したムービーがないため、人様のYou－Tube映像を拝借。
http://www.youtube.com/watch?v=mjODAlh1yWo
この4:44秒～5:04秒くらいの20秒間を回想～ (ﾉ∀`●)
さ～て軽快な上り傾斜。先方に意識的に苦手な右カーブが見えてきたぞ～
は～いシフトＤＯＷN ポ～～～ォンッ！（5速→4速）
なぜ右カーブが嫌いかって…？？？ ((=ﾟДﾟ=))
だって～出会い頭に対向車が突っ込んできそうぢゃん …それって自分のこと？ A-`Д´-;)ゞ
おおっとラッキ～～♪ なんも来ないね！ んぢゃ、アクセルＯＮでスピードＵＰ！
直線が長ければシフトもＵＰしちゃうよ～（4速→5速）
はいはい、今度はすぐ左カーブが見えま～す！
ここはトルクをかけて短距離ダッシュ！ (ﾉ^ω^)ﾉおりゃっ！スＰ～度増量！
おおっと、、、カーブの手前は減速しなくちゃ… A-`Д´-;)ゞ
ま～たシフトＤＯＷN ポ～～～ォンッ！（5速→4速）
ほ～らね、対向車も来たし～～～ (*≧▽≦)σ 安全第一！
んん～～～(*ω*) 思ったより勾配キツイくね～？ ギヤ比まだ高いんでない？
しゃ～ない、もう１速落とてアクセル開けますか… (-ω-。`)
ま～たシフトＤＯＷN ブゥ～～ゥ～ン！（4速→3速）
実際にはエンジントルクがガクンと落ちてしまい ((((´=д=｀)))) 遠心力で膨らむのをこらえ～
長いな～、キツイな～、出口はまだか～、と感じる最終コーナーだ
ようやく見えたぞ！よっしゃ加速装～～～置!! ﾄﾞﾗｧ━━━━((≡ﾟ∀ﾟ≡))━━━━!!!
って… 加速… ぢぇんぢぇん… しねぇぢゃん…っっ！ A-`Д´-;)ゞ
そ～なんだよなぁ。。。
コーナーの途中でシフトを落としたり、下りなどではブレーキングしてしまうこと多々。
コース取りもこのムービーの方のように完璧なKeep Leftではなく、ほとんどKeep Center。
生意気にも時には Out in Out など試したりもしてるし… (-ω-。`)
要は速度も40Kmなら30Kmに減速、ギアも5～3速でなく、4～2速で走るべきコーナーなんだろう。
だからやっとの思いで最終コーナーから直線に入った時のイメージはコレ！
↓↓↓
だんなぁ～～～めっちゃ馬嫌がってますぜぇ～～!!
(((((((((ﾉ∀`)･ﾟ･｡ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
