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カテゴリ:車、乗り物
本当ならまだ不要な気もしますが、天気も良かったので交換しました。
(改めて調べたら去年は10/22に買えていたり) フロアジャッキとかあれば楽なんですけど無いので、車載のパンタグラフ にて4回ジャッキアップ。そういえば、サイズが夏タイヤより一回り大きい (扁平率60->65)のでそのままでは収納庫に入らず、一本空気を抜いて いました。 まだエアコンプレッサーは買っていないし、そのまま走るのも怖いので 仕方なく自転車兼用の手動空気入れにて300回ほどポンピング。 あとはおきまりの作業で、電ドラを使ってナット20本着脱。唯一右前のタイヤが 外れにくく、例のレンタルガレージで聞いた『け飛ばす』にて外れました。 その後セルフスタンドで4輪とも空気を入れ直して交換作業は完了。 BM君の時はブレーキダストで真っ黒になったホイール洗いの作業がありましたが、 外した夏タイヤ、それほど汚れてなさそうだったのでそのまましまっちゃいました。 キャリアは材木運びのため付けっぱなしだし、あとはルーフボックスを載せれば冬仕様 完成。今シーズンは何回行けるかな? ---------- タイヤサイズといえばこんなサイトも。 去年探していたとき、ここを参考に純正装着タイヤと同じサイズで扁平率を変えました。 60->65で結構値段が違います。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
Dec 4, 2006 10:21:52 PM
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