[自転車、]の記事一覧 | らすたひたすら

ママチャリのパンク修理、今回は欠陥パーツか？

いっつもいっつも使ってる僕とミック愛車『パープリン号』娘が大学入学の際に『戦力外通告』受けたチャリ。。それを勿体ないから僕が引き継いで早8年目、、ってことは『このチャリって11年戦士！』😅ミックと散歩しながら南芦屋浜をぐるりと廻るコースでロッドも積んで釣り場巡りしながら毎日平均4時間！この2年前まではほぼ毎日ガンガン使ってきたよ〜😄そんな『パープリン号』は全部自分で整備してます。。一応、【自転車安全整備士】もってんねんで〜😃だからタイヤ交換なんて朝飯前やねんけど今回は『予想外のエラー？』が起こってしまったよ😭この猛暑で空気膨張してバーストしたかと思たらなんと、、、リアタイヤのビートが裂けてた‼️ほんで駐車してる時にチューブが破裂した‼️ほらぁ、、、モロ！ビートワイヤーが飛び出てる〜裂けたチューブもビートワイヤーに沿って裂けてた〜なので、また同じ【シンコー】のママチャリタイヤサイズタイヤ【26×1 3/8 】カラーはアイボリー永年、このタイヤばっかりで使ってます。Amazonで既に『購入回数:6回』やから『もう一度買う』のところにランキンしてる〜🤣今までこんなビート裂け方したことなかったのに、、残念タイヤの溝もまだ七分以上残ってます、、勿体ない多分、リアタイヤの空気圧オーバーが原因かと思う、、まぁ〜、こんなこともあるっかーー😅チューブは破裂したのでパッチでの修理は無理、、、なのでチューブも購入しました【パナレーサー】の【26×1 3/8〜1 1/2】今は『電動自転車用のチューブ』も安くなってきてるので僕みたいにミックや釣り道具積んだりするんやったら少々高くてもそっちを入れても良かったんやけど、、今回は普通のチューブで、、、作業してたらリムバンドがくたびれてた、、、でも今回は用意してないのでバルブの穴の位置を変えて、リムバンド自体を少し回してニップルの当たり位置をズラして使います😅(こんな時はロードバイク用のリムテープあれば便利ですね)リム自体にも色んな汚れカスが付着してたので柔らかめのワイヤーブラシでキレイにしてあげました✨タイヤのハメ込みもレバー使わず出来た😃チューブにほんのちょっとだけエアー入れてからシリコンスプレーで滑らしながら手でハメ込みました作業は完了👌チェーンクリーナーとチェーンルブを持って夜中に涼しい所でリアタイヤを車体に組みます⭐️ママチャリの1番嫌な作業です、、、。僕のはリア籠やサイドラック付けてるしスタンドも電動自転車仕様に変えてるので車体自体(リア側)が重たいんです、、、だからこの作業がメッチャしんどいです😓コレばっかりは何回やっても慣れません。。もし次、買い替えることがあるなら、その気になったなら、その時は整備が楽はクロスバイクとかでもええかなぁ〜😋とか言うて【使い込んだモノ】が好きな僕なので他の自転車に全く興味が湧いてこないのも事実やねん😉ほんだら最近流行ってる【電動キックボード】は？？釣りでランガンにはええけど、ミック積まれへんしアレを派手カスタムして近所ウロウロしてたら我子供達に怒られるやろ〜なぁ、、、恥いなぁ〜🤣とか言うてても釣り場では見かける様になるかもねぇ〜電動のアレ！🤣でもそろそろ涼しくなってくるからミックとの散歩でアッチコッチと行きたいのでいっぱい整備しときます〜🐶🎣去年の11月に南芦屋浜ベランダにて、、パープリン号でミックとのカット📸【ガンちゃん撮影】ミック！この秋に15歳になるけどまだまだいっぱい散歩行こうね。ほんで今年も竿持ってパパの釣りに付き合ってなぁ〜💙　　🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶

パープリン号のパンク修理【フロント編】

本日は荷物が届くからお留守番の日、、退屈してたら午前に僕の荷物が届いた📦 ラッキー！自転車のタイヤやぁ！これで退屈しのぎできるわぁー！チューブとタイヤが揃って納品された僕の自転車はアイボリーのタイヤにしてるので購入するのに少し時間がかかった、、カラータイヤならこのタイヤはおススメです安いし扱いやすいので交換も楽ですチューブはお決まりのパナレーサーでバルブはママチャリなので英式バルブです今回はフロントのパンクですが見てみるとタイヤのセンターがかなり痛んでますなのでタイヤごと交換することにしましたタイヤ交換する時は必ずチューブも交換しますなので今回はパンク修理じゃなくタイヤ&チューブ交換ですねっ。っていうかボンド塗ってパッチ貼ってってやるのが正直言って面倒くさいですなのでもっぱら僕はパンクしたらチューブ交換する様にしてます Amazonで買って自分で修理したらしまいですしそれに以外と安く済みますしねっそれじゃ、、オモチャ部屋で作業しますこんな感じで今は使ってない娘の部屋は既に僕のオモチャでいっぱいですブレーキワイヤーを緩めてハブダイナモの端子外して一応新聞紙を下に敷いてやらないと怒られます自転車工具やパーツはこのケースにまとめてます意外と几帳面なもんで、、、えっ、バレてた？フロントタイヤなので作業は超簡単です、、時間はあるので丁寧に丁寧に仕上げていきますスポークもハブもリムも磨いてあげました✨ なんせ几帳面なもんで、、もぅええか！ほんで取り付け、、、、これで終了です。ほらぁ、、さらっピンになったーほぼほぼ毎日このパープリン号に乗るので結構なペースでタイヤは痛みますそれにママチャリって整備するとなるとかなり面倒くさいんです僕は子供の頃からメカが大好きで自動車の整備士と自転車の整備士の資格を所得してますそんな僕が思うことなんですがママチャリはあまり整備しなくても故障せずに長期に渡りそこそこ走れる一般向き自転車スポーツバイクは整備と調整はかなり必要だが高性能で快適に走れるマニア向け自転車だと思う。。マウンテンバイクやロードレーサーなどの方が部品が剥き出しなので絶対に簡単に整備できますただギアやワイヤーの調整などが少し難しいってのはありますが、それも走りに直結することなのでやり甲斐はあります。スポーツバイクに乗ってる人は自分で整備や修理まで出来るようにした方がいいと思います規格はあるが規格に縛られてない世界ですそこが車と違うところで楽しいと思います自転車の楽しさが何倍にもなっちゃうかもよ！？知らんけど、、、ホンマ知らんけど、、、ってか、知らんのかーーーい！僕は今は普通の自転車しか所有してませんがこの先はスポーツバイクも乗ってみようと考えてます。ミックとママと3人で琵琶湖一周するビワイチもやってみたいです。

チャリのB Bオーバーホールするぞっ！

今日は天気もイマイチやしママと家の掃除です🧹 ぼくは娘の自転車の整備する約束してたぁ。頼んでた専用工具が届いてたので早速やる事に！頼んでたのはこの２つ上はリングリムーバー下はコッタレスレンチ２つともBB触る時に要る工具です。今はAmazonで何でも選べて買えるので便利です。コッタ抜きする前にルーセンで濡らしときます。買ったコッタレスレンチをセットして 15mmのスパナで締め込むと簡単にクランクが外れます。ほらぁ、超簡単ですww その次はリングリムーバーでリングナットを外します。(右側は逆ネジです) 左側からBBを緩めます。ここはモンキーで十分簡単に回ります。すると、、、ほらぁ、汚いのん出てきたぁ、、、灯油が無かったのでパーツクリーナーで汚れを落とします。ベアリングはギリ何とか使えそうですなので今回はグリスアップして組み直します使うグリスはシマノのデュラエースです僕はリールのグリスもこれを使ってます。こんな感じで指でボールの隙間に入れ込みます。このシャフト側にもしっかり塗ります。ほらぁ、、たっぷりです。多いのは後で抜けていくので問題なし。あとは組み上げていくだけですが元々音なりしてたので少しキツ目に締めましたバラしたついでに他の箇所もクリーンアップします。変速機の調整もしっかりやりましたがこんな価格帯の自転車ではカッチリ調整するのは難しいです。出来上がったので娘のマンションまで試運転がてら乗って行きました。結果としてはやっぱりBBが痛んでいたので何とか誤魔化しましたがこれ以上悪くなるようなら次回は BB交換かと思います。今回、工具買ったので今後は自分の自転車やママの自転車も BBメンテナンスしていこうと思います。

釣りチャリンコ動画にしてみたぁ。。

今日は日曜日ですが僕は年末に向けての大掃除がてらクロス張替えに挑戦してます。部屋に閉じこもっての作業なので出かけたくなり3人で公園へ散歩しに行きました。。先日YouTubeのコメントに自転車動画のリクエストを頂いていたので丁度良いと思いGoPro持って撮りに行きました。リクエストはとても嬉しいです、しっかりリクエストに応えれてるかは分かりませんが僕なりに色々喋って撮ってきました。（カット部分もいっぱいですが、、）それと昨日近所のコーナンに壁紙張り替えの道具を買いに行った時に駐車場で声をかけてもらいました。らすたチャンネル見てるよ！！　　と僕の1番好きなセリフや～ん！聞くとその方もYouTubeにコメントくれてる方でした。趣味が同じなので話が弾みとても楽しかったです。楽し過ぎてどれぐらいの時間が経過したかもわからないほど舞い上がってしまいました。その方とも動画アップの約束をしたので次回は車ネタをアップすることにします。。地元での釣り動画をアップしてるとこういう感じで出逢えるので嬉しいです。また動画がんばろぅ！！それにしても【陸王】最高やったなぁ！！泣いて泣いて泣き疲れたわぁ。。。ぼく。

ママチャリのパンク修理［リアタイヤ内装3段］

自転車のパンク修理をDIYでしよう！そう思って先日注文してた商品が届きました。タイヤは元々付いてたタイヤと同じものを選びました、色はアイボリーです。チューブも同時に交換します。リムバンドは今回はそのまま使用します。今日はメチャ寒いので自分の部屋で作業します。僕は何でも部屋に持ち込むのが好きでやってしまいますが、本当はオススメできません。自転車修理のスタンド(片側のアームに引っ掛けるタイプ)が上手く付かないのでこの自転車の場合はバックドロップで修理します。タイヤを外すだけなのでこっちの方がやりやすいです。。左右のシャフトナット（15ｍｍ）を緩めて外してしまいます。変速機は内装3段の場合はこのようなシャフトが入っていてこれを奥に押すことでギアが上がります、のでバラす時は1番軽い(低い)ギア位置にしてからバラした方がいいです。シャフトはグリスでべっとりなので取り扱い注意です。。シフトワイヤーも10mmレンチで緩めておきます。変速シャフトを抜いた状態です。これでこっちはOK！リアブレーキはフレームから外します。ブレーキワイヤーも外します。泥除けやスタンドやワッシャーを抜いてしまう前に順番を忘れないように写真を撮ってたほうがいいです。調整のナットを緩めて、、、、チェーンを外して、、、パカッ！　外れました。。外した部品は必ずクリーンアップします。これもDIYの基本？ですよね。。10mmレンチでバルブを緩めて古いタイヤとチューブを外します。　　僕の自転車は古くタイヤが硬くなってたのでレバーを使いましたが素手で外せることが多いです無理にドライバーなどでカシメにいくとリムに傷がつくのでドライバーは厳禁です。このようにチューブとリムバンドがくっついてることが多いのでリムバンドが傷つかないようにゆっくり剥がします、本当はリムバンドも一緒に交換した方がいいですね。キレイにチューブを外すことが出来ました。リムバンドは使えそうでよかった。。リムもクリーンアップ出来たら新しいタイヤを片側だけ入れます。⇧写真のように新しいチューブを入れていきます、この時にチューブがねじれてると後で空気を入れたときに即パンクしかねないのでほんの少しだけ空気を入れて作業すると入れやすいです。。こういう風に少しずつ入れていきますチューブが入ったらタイヤを全部はめていきます。タイヤをハメるときもチューブがタイヤとリムに挟まってないか確認しながら慎重に作業しますタイヤに空気を入れていきますが一気に入れずに何度もチューブが挟まっていないか確認です。特にバルブ周辺は要注意です。。しっかり空気が充填されたので元通りに組み上げていきます⇧ココの調整は後にキメるので仮止めです。ブレーキも元に戻していきますが仮止めです。調整ネジを回してチェーンの張りを見ます。チェーンの張りはOK！後輪の位置が決まれば変則のシャフトを元に戻し、変速機もスタンドも泥除けも同時に固定します。変速機のワイヤーは最後の最後に調整しますのでこの時点では変速機のワイヤーもブレーキのワイヤーも緩んでます。自転車を正常な体制に戻してブレーキを固定しワイヤーも調整します。変速機のワイヤーもシフトを1.2.3と動かしながら調整します。すべてがキレイに入る位置を探して固定します。これで作業は終了です、、ここにミックを乗せるのでかなりの負担ですね、、、、本当は電動自転車用のタイヤを着けたかったんですが色目を重視してこれにしました。おそらく早く劣化してくるかと思うので次回は前後共に交換かなぁ？MTBやロードバイクと違いママチャリは面倒です、自信の無い方は絶対に無理せず自転車屋さんに出しましょう。。そんなに高くないしねっ。