よく読まれている記事一覧 | Mishizawaメイン（ブログ版）

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ヴァイオリン入手（鈴木ヴァイオリン　特No.1）

某ネットオークションで、ヴァイオリンを入手しました。111213-22 posted by (C)Mishizawaメイン鈴木ヴァイオリンが1950年代から1970年代初めまで製造していた特シリーズ。40～50年経ったこのシリーズは、当時の造りの良さと、時を経た鳴りの良さで現在も人気が高いという。一体どんな感じなんだろう・・・と気になり始めてはや1年以上、やっと入手できました。特シリーズは当時の鈴木ヴァイオリンの上位機種として位置づけられ、特No.1からNo.5まであり、数字が大きい方がグレードが高いとの事。今回の特No.1は、当時の鈴木ヴァイオリンの中で上から5番目のグレードだという。111213-13 posted by (C)Mishizawaメインラベルには1971年製造の記載があり、40年ものです。鈴木ヴァイオリンのラインナップは1972年頃に大幅改訂され、特シリーズは廃番になりました。特No.1は以降のNo.300に相当するとの事。この楽器はそんな特シリーズの最終型ということになります。ちなみに1970年当時の定価は17000円。現在の感覚では安く感じますが、当時の大卒初任給が4万円程度だったことを考えると、大きな買い物です。111213-15 posted by (C)Mishizawaメイン裏板です。トラ杢と呼ばれる縞模様が結構はっきりと出ています。この杢が出ているからといって必ずしも良い楽器であるとは言い切れませんが、見た目は結構良さげです。さて、気になるのは状態です。ネットオークションで入手した楽器については基本的にはノークレーム・ノーリターンなので、ハズレをつかまされても泣かないというのが原則です。元は良いグレードなのに状態が悪いと、落札金額を超える調整費用がかかる可能性もあります。今回もそのようなリスクはあることを承知で落札しました。今回の楽器は・・・何と！すぐに弾ける状態でした。あくまで感覚的ですが、弾き味は、大きい音が出やすく良く鳴る、雰囲気が重厚な感じ、指板が低く弦高が高い・・・そんな感じでした。後継グレードのNo.300は私が高校の頃使用していたのですが、それと同一グレードとは思えないくらい良い楽器に感じます。経年のせいでしょうか。という訳で、特シリーズの人気が現在でも高い理由が良くわかりました。そして、良い買い物でした。ちなみにこの楽器で演奏会に出る予定は、今のところ、ない・・・

2011.12.13

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模型用信号機制御IC

道路信号機模型用回路を入手しました。現在製作を企んでいるジオラマ用道路信号機を動作させるために使いたいと思います。この回路キットは、マイクロ電子サービスがリリースしている模型用電子回路で、動作パターンをあらかじめプログラムされたICによる複雑な動作や、歩行者信号機が青の時に流れる「通りゃんせ」等の音楽まで再現されてます。キットの内容。信号制御ICとメロディICの他に、基板、LEDや抵抗等の部品、電池ボックスとスピーカーが入っており、これらを組み立てるだけで簡単に信号機の回路が出来ます。他には電池等の電源が必要になります。組み立てました。信号制御ICはあらかじめプログラムされているパターンが購入時に選べるようになっていて、今回は片側のみ矢印付きで、矢印の後に黄色にならないタイプを選びました。また、点灯パターンは要望に応じてオーダーメイドも可能とのこと。動作の様子は実物の信号機に良く似ており、メロディの音質も本物と遜色ないレベルだと思います。基板裏側。部品点数と配線の数から、半田付け箇所はかなりの数になります。このあたり、センスを問われますね。さて、あとは灯器を量産して交差点に組み込めば、夢にまで見た道路信号機模型が実現します。つづく。

2011.01.31

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東海団地めぐり　---森の里荘　（名古屋市営住宅）その1---

東海　団地めぐり、今回は名古屋市営住宅森の里荘。2005年8月　撮影名古屋市緑区にあります。建築年度：昭和52年～54年戸数：1252戸名古屋市営住宅の大規模団地です。ユニチカの工場跡地を再開発したとのこと。名古屋市の中心部、栄からバスが出ています。名古屋高速大高線経由で森の里団地まで行きます。これに乗っていざ出発！・・・ちなみに今回はこれに乗っていません。団地内の案内板です。10棟の住棟はいずれも高層棟。うち2棟がツインコリダー型。案内板はガラス張りの高級なものですが、宅配便の車が写り込んでしまいました。西側のエリアです。片廊下型の住棟が並んでいます。このエリアの住棟はくの字型に折れ曲がっているものもあります。団地内には大高公設市場があります。名古屋の公設市場は市営住宅内に設けられている場合が多いのですが、以前紹介した元古井荘のような市街地住宅風の住棟の1階に入っている例が多く、団地内の住棟とは別の敷地にある所は初めて見ました。公団の店舗付き住棟みたいな雰囲気です。公設市場の南側のエリアがこの団地の中心となるエリアのようです。ツインコリダー型の住棟が2棟と、それに直交して片廊下型住棟が並んでいます。つづく。 ←他の方の珍しい趣味のブログはこちらから

2008.07.05

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スチレンボードの塗装

スチレンボードで団地模型を作製しているのですが、塗装について若干迷いがありました。ペーパー工作では、表面の毛羽立ち等を押さえるために溶きパテ式のサフェーサーのような目止め剤を下地に塗布するのですが、スチレンボードは紙の間に発泡スチロールが挟まっているため、溶剤を使用しているサフェーサーを塗布すると発泡スチロールが溶けてしまう懸念があり、良い目止め剤が無いかと思っていました。いっそのこと、アクリル系塗料を下地剤に使用しようかと思っていたのですが、そんな中、ALL-Aのタケさんから、建築模型の着色時に使用されるジェッソというものを紹介されたので、早速調べてみました。はてなダイヤリーによると、ジェッソとは「アクリル画や油彩画など絵画で用いられる地塗り剤の一種。絵具の定着や発色を高めます。」とあり、絵画の下地材として使用されるらしい。また、乾燥すると耐水性があるようなので、基材の保護としても期待ができそうです。楽天でも扱っているようで、結構な数の商品がヒットしました。リキテックス社製ジェッソこちらは油絵の具でもおなじみのホルベイン製LLやL、M等のグレードがあり、これは粒子の粗さの違いのよう。壁面や地面のつや消し度の違いの表現で使い分けができそうな感じですね。さらに、こんなものもありました。リキテックス　カラージェッソこれを使えば塗装さえ必要ないかもしれません。以上より感じたこと。建築模型の塗装は模型の塗装というよりは、立体的なキャンバスに絵を描いてゆくことなのだと思いました。そうすると、上塗りの塗料もタミヤのアクリルカラーよりは、アクリルガッシュのような絵の具を使った方が相性が良いかもしれませんね。鉄道模型のストラクチャに建築模型の技法を取り入れてコンクリート建築をより簡単に作成することができれば、自作ストラクチャの道が開けます。

2008.01.15

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C100カブ　レストア記　---塗色の予定変更---

C100型スーパーカブのレストア、今回は上塗り塗装の続き。前回、塗装の色はいすゞのマリンブルーで行ってみたのですが、思ったより色が明るかったため、イメージとはちょっと違いました。そこで、再度カー用品店でボデーペンを物色。スプレーでラインナップされているソリッド色の青はなかなか見つかりません。そして見つけたのが今回紹介するマツダのスカイッシュブルー（S51後～S55）。色番号は　＃AT　ボデーペンの番号は　M-507代表的な適合車種は・・・ボンコ、サバンナ、カペラ、コスモ、ファミリア、ルーチェ・・・懐かしい車名が並んでいます。この中で現行の車種はボンゴのみ。しかし何でこのような旧い色がボデーペンのラインナップに残っているのか、不思議です。タイタントラックで最近まで残っていた色なのでしょうか。現在のソフト99のHPでもラインナップに載っています。とりあえずチェーンカバーを塗装してみました。青みが濃くて強く、イメージに近づきました。左の方に写っている部品は前回いすゞの890「マリンブルー」を塗装したフロントフォークトップブリッジ。色の違いが比較できると思います。ちなみにこのチェーンカバーはもともと付いていた部品は錆がひどくて再生を断念し、某オークションで程度の良いものを入手したものです。フレーム全体を塗装しました。ソリッド色なので塗装に失敗は少ないですが、前回のいすゞ890マリンブルーより隠蔽力が弱いようで、何回か塗り重ねが必要な感じでした。リアフェンダーの後端は接地した部分が剥がれてしまいました。ボデーペンだけではやはり塗膜が弱いようです。最終的にはウレタンクリアーを吹く必要がありそうです。つづく。 ←他の方の珍しい趣味のブログはこちらから

2008.07.04

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仁川団地の板状住棟（画像テスト）

何の脈絡もなく、仁川団地の板状住棟を紹介します。081019nigawa-70 posted by (C)Mishizawaメイン兵庫県の仁川団地に残っていた板状住棟のうち、3Kの間取りと思われる4階建て住棟です。窓割りからは公団の標準設計の57-4N-3K-3にも類似しているのですが、バルコニーのない部分の窓が小さく、ここが台所となっているようで、少し異なるようです。北側階段室の両脇にはサービスバルコニーが付く等、関西型独特の設備も見られます。このタイプの住棟は団地東側のエリアに多かったのですが、一足早く除却されており、訪問時はこの住棟のみ現役でした。今回は画像を貼るテストのため、このへんで。つづきはまた今度。

2011.02.13

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東海団地めぐり　---県営鳴海住宅　（愛知県営住宅）その1---

東海　団地めぐり、今回は愛知県営鳴海住宅。名古屋市緑区にあります。鳴海と言えば旧公団鳴海団地が有名なのですが、今回は愛知県営住宅の鳴海住宅をめぐっています。撮影時期：2006年7月全体図です。全体的な街区が0街区～2街区まで3つあります。おそらくは0街区が一番旧いと思われます。配置は典型的な南面配置。早速ですが0街区で特徴的なのがこれ、南階段室型住棟。愛知県営住宅では南階段室型住棟はそれほど珍しいものではなく、他に依佐美団地や松ヶ丘住宅、平針団地に同型の住棟が見られます。しかし、この鳴海住宅で特筆されるべきはこの南階段室型住棟が一番南に配置されている事でしょう。たいていの南階段室型住棟は、北階段室型住棟の北側に配置され、北向きと南向きの住棟の入口を向かい合わせる「NSペア」と呼ばれる配置に使われるが一般的でした。しかし、この団地では一番南側に南入り住棟を配置する事で、道路から直接のアプローチを可能にしています。南階段室型住棟の銘板です。この団地ではかなりの住棟に銘板が付いていました。竣工は1967年（昭和42年）で、この頃の公団住宅ではすでに南階段室型の採用はほとんどなくなっている時期でした。愛知県営住宅ではかなり後年まで南階段室型住棟を建設する事になります。南階段室型住棟は北側が寂しくなります。窓割りは昭和20年代の51C型の南入りバージョン「51CS」に似ています。北入り住棟は南側が増築タイプ。一番南側の住棟を除いてNSペアを形成しています。北入り住棟にも銘板が付いていました。0街区の北側のエリアは、共用廊下型住棟が並んでいます。こちらの住棟も依佐美団地の片廊下型住棟に類似しています。つづく。 ←他の方の珍しい趣味のブログはこちらから

2008.07.24

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東海団地めぐり　---中道住宅　（愛知県営住宅）その1---

東海　団地めぐり、今回は県営　仲道住宅。名古屋市千種区　地下鉄吹上駅近くにあります。2006年　7月　撮影4棟の住棟が平行配置されています。住棟番号が100～400まで付いています。インフレ気味です。部屋番号と連動させるためでしょうか。住棟番号が100～300の3棟はバルコニーのないタイプ。外観より、愛知県営　紅梅住宅と同型と思われます。また、公営住宅の標準設計、49B型と同等であると推測されます。資料がないので建築年度は不明ですが、紅梅住宅が昭和25年建築のため、仲道住宅もその前後と思われます。南面のディテール。排水管が外付けで一旦下がった取り回しまで紅梅住宅に準じた仕様です。49B型の場合、大きな窓の部分がベランダ風バルコニーとして設計されているはずですが、この住棟はのちに改造されたのか、もともとこのような窓だったのか、詳細は不明です。100～300までの住棟はすでに退去済み、階段室のエントランスはベニヤで塞がれていました。北面はこのようにフラットな外観に窓が並ぶタイプ。階段室の開口部までガラスがはめられた仕様も紅梅住宅に準じています。階段室から屋上へ出られるタイプ。昭和20年代の住棟によくある特徴のひとつ。床下には秘密の地下室があります。紅梅住宅にもありましたが、当時を知る方の話ではこれは床下の倉庫とのことです。階段室のエントランスから地下に降りる階段があり、扉で仕切られた地下倉庫があるようですが、エントランスがベニヤで塞がれていたため確認できませんでした。その2へつづく。 ←他の方の珍しい趣味のブログはこちらから

2008.05.30

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三菱ふそう大型トラック（懐かしいトラック）

写真を整理していて、見つけたもの。三菱ふそうの大型トラック2種類。2006年10月　愛知県蒲郡市内にて撮影。2台のふそう製大型トラックが停まっていました。どちらもある程度の旧車ですが、手前のトラックが特に懐かしい。右側の白いトラックは、三菱ふそうの「ザ・グレート」シリーズ。このシリーズは1983年にモデルチェンジでデビュー。「ザ・グレート」の愛称名で親しまれた。この車両はフロントマスクから平成6年排ガス規制適合車と思われる。そして手前の緑色のトラックが、「ザ・グレート」以前のふそうの大型車。映画「トラック野郎」でもおなじみのふそうのトラックシリーズの4軸車。フロントマスクがマイナーチェンジ後のタイプだが、最終型でも現在25年目になる。2台の並び。トラックはモデルサイクルが長いので、モデルチェンジでは劇的に変化する。特に1983年前後は大型車にとってもデザインが大幅に変わった時期で、大型4社のトラックがこぞって直線的なスタイルに変わった。実際に写真で比べてみると全体的にすっきりとした造形、広い窓ガラス、屋根上の速度標識灯の処理等、劇的な変化がうかがえる。そんなトラックが当たり前になった今だからこそ、1983年頃以前のトラックがちょこんと残っていたりすると、妙に懐かしい感じがする。

2008.01.18

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東海団地めぐり　---竹田住宅　（愛知県住宅供給公社）---

東海　団地めぐり　今回は竹田住宅。名古屋市内にある県公社住宅です。1952年（昭和27年）建築案内板らしきものが立っていますが、全体図はありません。ほとんど掲示板の用途で使われています。住棟自体は共用廊下型で、南面はバルコニーのない窓が規則正しく並んでいます。戸手共同住宅（神奈川県住宅供給公社）にあったタイプと同形、公営住宅の標準設計50D型に準拠しているものと思われます。住棟は全部で2棟という小規模な団地。この付近には、他に愛知県営住宅の雁道住宅、さらに北側に紅梅住宅等があり、いずれも昭和20年代に建てられた2住棟からなる小規模な団地です。また、これらの団地は住棟の形態がそれぞれ異なるのがおもしろい。階段室の端にダストシュートが付いています。共用廊下型ではダストシュート1個あたりの利用者が多いはずですが、ダストシュートのボックスは小さめ。この50D型は1戸あたりの専有面積が現在のワンルームマンション程度しかなく、1世帯あたりの人数が少ないことを前提にしているのでしょうか。なお、この50D型についてはこちらのブログが詳しいです。ALL-A　団地・炭鉱・近代化遺産・建築・まちなみ…ALL-A （住宅協会松原団地片廊下型住棟のエントリー）　50D型の詳細あり北面は共用廊下型。あまり昭和20年代には見えない外観だと思いますが。南面は窓が規則正しく並ぶ。窓は出窓ではなくヒサシとちょっとした張り出しがあり、植木鉢くらいは置けるのではないでしょうか。また、洗濯物を干すために屋上が開放されるはずですが、各窓にも後付けと思われる物干竿が柵に付いています。以上、竹田住宅でした。 ←他の方の珍しい趣味のブログはこちらから

2008.06.13

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東海　橋めぐり　---木曽川橋（木曽川）---

東海橋めぐり、今回は木曽川橋。名前の通り、木曽川に架かる橋です。愛知県一宮市と岐阜県笠松町間、県道14号線が渡る。木曽川は県境なんですね。・・・ところでこの県道14号線は愛知県？岐阜県？一宮側より。上流側には歩道用の橋が併設されています。銘板（メーカーズプレート）は車道橋、歩道橋ともにありました。車道側の橋はタイドアーチ、昭和12年　横河橋梁製作所　大阪工場製。歩道側の橋はワーレントラス、昭和39年　横河橋梁製作所製。橋のたもとには木曽川橋の銘板があります。上流側には名鉄木曽川橋梁が見えます。また、手前の川の中に木が生えていますが、これは昔の橋脚跡のようです。昭和12年開通以前の木造の橋の跡でしょうか？木造橋は明治43年に造られています。笠松側へ渡りました。こちらはちょっとした公園のようになっており、橋の全景が見渡せます。歩道のない側はオリジナルな姿を見ることができます。かつて名岐バイパスが開通する以前は、この道が国道22号線であったという。以上、木曽川橋でした。 ←他の方の珍しい趣味のブログはこちらから

2008.05.14

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C100カブ　レストア記　---ウレタンクリアーと組み立て前作業---

C100型スーパーカブのレストア。今回は塗装の最終工程、ウレタンクリアーの塗装と、組み立て前にやっておく作業です。まずは、ウレタンクリアー。原付といえども、耐候性や対ガソリン性、その他の塗膜強度を考えるとやはりウレタン塗装を行いたいものです。しかし、2液型のウレタン塗料は素人には手が出しにくく、コンプレッサーやハンドガン等の設備も必要となってきます。コンプレッサーやエアブラシは小型のものは持っているのですが、バイクの塗装を行うにはちょっと小さすぎます。そこで、今回は缶スプレー型のウレタン塗料、「エアーウレタン」を使用します。エアーウレタン。これは2液ウレタン塗料のスプレー缶です。値段は2000円前後と高価ですが、化学反応で塗膜を形成するためかなり強靭な仕上がりになります。また、ウレタン塗料自体は粘度が低いため、平滑性や艶に優れています。大きいホームセンターで取り扱っています。（ちなみに大きいホームセンターって、どのくらいの規模が大きいと言えるのか疑問ですね。個人的にはこのエアーウレタンを扱っているくらいの品揃えの規模が「大きい」基準だと思っています。）欠点としては、色数が少ないこと。エアーウレタンのラインナップには今回のレストアに使用したい色はありませんでした。そこで、塗装は自動車用のボデーペンで行った上に、ウレタンのクリアーを塗装して、ボデーペン部分を保護することにしました。また、この缶スプレー型ウレタン塗料は2液型なので使用を開始してから1日程度で固化してしまい、それ以降は使用できなくなってしまいます。塗りたいものをまとめて塗装すると良いでしょう。ちなみに、ソフト９９のボデーペンにも同様のウレタンクリアーが出ており、こちらの方が入手し易いと思います。今回はこの「エアーウレタン」と「ボデーペン」のウレタンクリアーを1本ずつ使用しています。塗装するとき、小物パーツは一部を針金に掛けて持ち手を作り、ぶら下げて乾燥させました。充分に乾燥させないで触ってしまうと指紋が永遠に残ってしまうので注意。ラッカー塗料の乾燥の速さに慣れていると、このウレタンの乾燥がやけに長く感じます。また、基本的には乾燥後の塗り重ねは出来ないものと思った方が良いでしょう。今回も1発で塗る方法を取っています。ウレタンクリアーが乾燥したら、いよいよ楽しい組み立てです。・・・その前に、やっておくことがあります。塗装した後、そのまま組み立てに入ると不具合が生じるからです。ネジ穴のタップ立てを必ず行っておきましょう。塗料でネジ山が埋まってしまい、ネジが入りにくくなっているからです。特に電装系の部品が付くところはネジ穴がアースになっていることがあるので、ここが塗料で塞がっているとうまく機能しないことがあります。カギの付くメインスイッチや、ウィンカー部分等は特に注意が必要です。C100カブでは、リアフェンダー内側に配線が入る部分がプレスでトンネル状になっていますが、今回の車輌ではここの錆がひどく、元の配線が抜けなかったため切断してしまいました。新しい配線はこのトンネルに通すことができないため、フェンダーの内側に新たに配線を通す部分を取り付けます。今回使用したのは配線用のチューブ、汎用品です。これを元々のトンネルの上側にホットメルト系接着剤で固定します。チューブ自体は接着しにくい素材なので、接着剤をチューブを覆うように多めに塗って保持しています。配線を通すチューブには金属管を使用しても良いのですが、万が一走行中に外れた場合、タイヤに刺さってバーストする恐れがあるため、柔らかい樹脂製のチューブを使用しました。今回のレストア用に入手した新品の純正部品です。スーパーカブはC100型から現在まで基本設計が変わっていない部分が多く、現行のパーツがそのまま流用しやすいのが特長です。上からステムベアリング、各種グロメット類、そしてスタンド受けのゴムです。スタンド受け以外は現行車種からの流用です。今回はここまで、つづきはまた今度。 ←他の方の珍しい趣味のブログはこちらから

2008.12.17

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レイアウトに団地を！「団地ジオラマ」（トミーテック情景コレクション）

団地模型ジオラマ、今回は団地にも使える既製品ジオラマ小物のうち、トミーテックの情景コレクション。トミーテックより発売されているジオコレ「情景コレクションシリーズ」より、団地の公園に使用できる情景小物を入手しました。「情景コレクションシリーズ　情景小物014　駅前・公園C」です。トミーテックからリリースされているこのシリーズは、バスコレクションから始まり色々な車輌、町並み、樹木と、このシリーズだけでジオラマが作れてしまうほどの充実ぶり。近年では、かゆいところに手が届く、ちょっとした小物が製品化され始めました。その中で、団地のプレイロットに是非欲しいアイテムが入ったのが、この「駅前・公園C」です。内容は東屋、パーゴラ、コンクリート製すべり台、花壇2種です。東屋は最近の公園にあるようなイメージなのですが、その他のアイテムは昭和30年代の団地にあってもおかしくない雰囲気のものです。実はこの中のうち、団地のプレイロットに良く見かけるパーゴラが欲しかったのでした。早速、団地ジオラマに置いてみます。プレイロットに置かれたパーゴラとすべり台。こんな感じのプレイロット、団地には良くあるイメージです。敷地が狭いのでちょっとせせこましい気がします。パーゴラはパッケージの写真に比べ、ちょっと線が太い気がしますが・・・ちなみに、何とこのパーゴラ、プラスチックの一体成形で、組み立て不要なのです。良くこんなパーツを一体成形でできるような金型を作ったものだと感心してしまいます。団地内のパーゴラはプレイロット以外の場所でも良く見かけます。スターハウスの南側にパーゴラを配置している例もありますので、写真のような配置もアリでしょう。花壇はどこに置こうか考え中です。あなたの団地模型にも、おひとつ如何？ ←他の方の珍しい趣味のブログはこちらから

2009.01.29

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東海団地めぐり　---東陽町住宅（愛知県営住宅）---

東海団地めぐり　今回は愛知県刈谷市内にある東陽町住宅。100728-03 posted by (C)Mishizawaメイン愛知県刈谷市、自動車産業が盛んなこの街に、昭和30年代の市街地住宅風の県営住宅がありました。100728-07 posted by (C)Mishizawaメイン県営東陽町住宅。昭和34年度　建築1階は商店街、2階は商店の住居、3階と4階は普通の県営住宅です。100722-21 posted by (C)Mishizawaメイン商店街は「刈谷名店街」と呼ばれ、当時はかなり賑わっていたとか。今ではレトロ商店街の仲間入りです。100722-23 posted by (C)Mishizawaメイン上階の一般住居には階段室でアクセスします。階段室は2箇所ありますが・・・ご覧の通り上り階段部分がベニヤで封鎖されています。残念。現在は3階と4階に居住者はいません。100722-07 posted by (C)Mishizawaメイン通りの裏側はバルコニーがあり、こちらが南面になります。階段室スペースは透かしブロックで飾られ、昭和30年代の集合住宅の雰囲気を演出しています。2階部分は商店用の住居スペースです。100728-06 posted by (C)Mishizawaメイン建物の西端にも階段室があり、こちらも透かしブロックで飾られています。以上、愛知県営東陽町住宅でした。

2011.08.11

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ヴァイオリン入手（鈴木ヴァイオリン 特No.1）

模型用信号機制御IC

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