とりあえず・・ＤＩＹで行こう！

車速信号の前に、TVアンテナの取り付け。

最初、アンテナはつけないつもりだった。
標準のラジオアンテナでもテレビは受信できるだろうし、そもそも、テレビを見る機会がそれほどあると思えないし。

とはいうものの、今回、作業をしなければ、この先、アンテナを取り付ける機会はないだろうと思ったので、思い切って取り付け作業をすることにした。

正直言って、ピラーのトリムを外すのがイヤだったんだよね。

どこ見ても、
「たいへんだ」とか「クリップが折れた」とか、
そんなことしか書いてなかったし。

実際、大変だった。
なんせ、カーテンエアバッグが入ってるんだから。

ネジは、エアバッグのロゴが書いてある小さなカバーを外し（コレも気をつけないと壊れる。下側をこじってちょっと浮かしてから、内側の足を小マイナスドライバーで片側ずつ押し上げながら外した）、トルクスネジを外したら、あとはクリップで止まってるだけ。

取説ではクリップが上から下まで四つあるような感じだったけど、ウチのは上側二つだけクリップがあった。
それ以外には、トリムの下側、ダッシュボード側に爪が二つあり、トリム自体がそれに食い込む形になってる。

だから外し方としては、上側（天井側）から外して、クリップ二つが外れたら、全体を引っこ抜く形になる。



まあ、とにかく固い。
で、トリムをぎゅうぎゅう押したり引いたりしてると、手垢がついて汚れちゃった（悲）。
別に、汚い手で作業してたわけじゃないんだけどね。

ちょっとびっくりしたのが、トリムを外しかけてる時点で、エアバッグがビロビロ～ンと出てきちゃうこと。
こんなのでいいのか？ってくらいビロビロ。
完全にトリムが外れたら、まさにカーテン状態の垂れ下がり。
トリムをつけるときは、かみこまないように。気をつけないと。



よっぽど、マスキングテープかなんかでとめてやろうと思ったけど、やめといた。

トリムが外れたら、ダッシュ下に配線するため、グローブボックスも外す。
コレもけっこう大変だった。

まず、ボックス上のカーボン調のパネルを外してから、ボックス内と、下部ののネジを外す。
なかなかわからなかったのが、右端のネジ。
センターコンソールからのカバーで隠れてるので、
「何ではずれてこないんだろう」
と、悪戦苦闘したあげく、灰皿まで外して、やっと気がついた。
センターコンソールまで外すとこだったよ、ほんとに。



ここには、助手席エアバッグのオンオフスイッチのカプラーがつながってるので、警告灯がつかないようにコレは外さないようにした。
結局、点いちゃったんだけどね。

天井側の配線は、天井内張りに押し込む形にした。
配線が入るくらいのスペースはあるみたいで、特に問題なし。
ピラーへの配線も、ピラー内部へ入れ込む形で、スペース的には余裕あり。
そのまま、ダッシュ下を通して、センターまで持っていった。





GPSの配線も、ついでにやっておいた。

よっぽど、ピラーに貼り付けてやろうかと思ったけど（ちょうどいい感じのスペースがある）、GPSの感度を下げてもいいことは一つもないし、イヤイヤながら、ダッシュボード左側の窓際、「目立つところ」に配置した。

トリムの取り付けも一苦労。
外すより大変だったかな？
このときは、さすがに、
「アンテナなんて、付けなきゃよかった・・・」
と、思ったね。

外すのと逆の順序だけど、マジで、
「これは、戻せないんじゃないか？」
と、思うくらい大変。

もう、二度と、外す気はありません（笑）。

続く。