未勝利伝説

毎年の事なのですが、４月になると初心者マークを付けた車が多く見られます。
新社会人となった方が通勤に使っている訳ですね。

もらい事故も嫌なので極力近づかない様に運転していますが・・・

でもね、かえって初心者マークを付けた車の方が安全運転だったりします。

逆に免許を取って数年経ったドライバーの運転は・・・
自分勝手というか、周りを見てないというか非常にキケンであり迷惑な運転が目立ちます。


そんな中、自分が迷惑・ムカツクと思うドライバーはコレ！！


■窓から吸殻・ゴミを投げ捨てる←自分のゴミ箱へ

■信号待ちの時、道路に灰皿に入っている大量の吸殻を置いていく（捨てる）←道路はゴミ捨て場じゃない

■車線変更の時ウインカーも上げずに急に車線変更←最近こんなのが多い

■わざわざ車間距離を開けて走っているのにそこ割り込んでくる←しかも入った瞬間急ブレーキ！←後からカッ飛んで来る車に多い

■信号待ちの時、前の車がウインカーを上げていないので直進するのかと思いきや、青に変わった瞬間に右折ウインカーを上げる←気持ちが萎える・・・

■しかも右側に寄らずに斜線のド真ん中で右折待ちをしている←横もすり抜けられないので渋滞の原因

■信号待ち時、対面でこちら左折ウインカー、むこう右折ウインカーを上げて待っている時、青に変わったと同時に無理矢理右折してくる←われ先にの精神、事故の原因

そんな事しなくても譲るのにね・・・

■後からバンバン煽ってるくせに、いざ道を譲ると低速走行する←煽る意味がわからない

トラックの場合、社速で６０ｋｍまでと決まっているので煽るのは勘弁して欲しい
譲れる場所まで来たらちゃんと譲ってますので・・・

■単車で右側から抜いていく←トラックだと死角に入るので非常にキケン！！



もっとありますが、大まかにこんなとこでしょうか。

トラックドライバーの目線から言わせてもらうと、車間距離をなぜ多めに開けて走っているか理解してもらいたい。

実際荷物を満載したトラックに乗ってみれば分かると思います。

ブレーキなんかあんまり効きませんからね。
だから荷を積んでいる時は通常より多めに車間距離をとっているのです。

そこに急に割り込まれると・・・
わかりますよね。

こんな場合でも追突した方が悪いし、しかもトラックだと余計に悪者扱い。
乗用車の追突と違って死亡事故に発展する可能性も大きい。

まぁマナーが悪いトラックドライバーも多いですけどね・・・

昔はトラックドライバーの方がマナーが悪かったと思いますが、今はかなり厳しくなっているので、前ほどマナーといった点からは悪くないような気もします。
営業ナンバーのトラックほどマナーが良くなっていると思います。（たぶん）

逆に普通車のドライバーのマナーが悪くなっている気がします。

４月になりましたので、新たな気持ちで、免許を取った頃を思い出して運転していこうと思います。