続・1級からの上達を目論むブログ

お世話様です。

暇つぶしにスキー関連の割とどうでもいい話を書きます。

今年◯カンドストリートで8000円で買ったオガサカのTC-SG、

2014年とかのモデルですが、
エッジは残ってるしを研いで乗ったら意外と使えそうなので、
来季に向けカスタマイズすることにしました。

取り敢えずビンディング、チロリアのフリーフレックスプロ15ってのが付いていて、
20年前とかヤツらしい。
しかも直付け。

そもそもが柔らか過ぎるし、
しかもこのビンディング、
一見システムビンディングに見えてソールサイズが変わったら穴開け直しだし、
替えたほうが良いよね。

で、どうするか。

このSG、TC-SS以前のＦＬプレート適応板の中では歴代トップクラスの硬さらしい。
確かに、手持ちのTC-SE（2011モデル、歴代トップクラスの柔らかさ）に比べると見た目で判る位厚いし硬い。

一番簡単なのはブルーモリス売った時のピストンプレートとビンディングを
こいつに流用することだが、
オーバースペックになりそうな気がしてならない。

ピストン付けると板のランクは体感２～３ランク上がる。
そこまで要らないなあ。
自分が乗れる板のランクは今シーズンメインで乗ってたフォルクルレースタイガーＷＣＤが
上限ギリギリ。デモトップモデルちょい下、デモ１．５モデル？(笑)
とにかく、ＳＧにピストン付けたら多分超える．．．。

今がデモサードモデル位なので、
それよりワンランクアップ程度で良いのよね。

理想を言うとレースタイガーに付いてるｒモーションが最高。
このシステムビンディング、優秀過ぎる。
レースタイガーの板の素性に全く負けてる気がしないし、
かと言ってシビアな感じもしない。
しかも前後位置を無段階に変えられるから噛む噛まないの微妙な調整もしやすいし。

これ乗っけたら理想ズバリだろうな．．．。

ん？そもそも最近売ったブルーモリスにこれ乗っけてたら全て解決だったのでは？

・・・終わったことは考えないことにして(笑)

コレ、手に入るのかな？

ネットで検索するも新品が売ってない。
ん？なんでだろ？昔は売ってたのに。

次に、中古ショップに転がっているモーション付きのモデルを物色するも、
使い込まれてる上に値段も結構して微妙な感じ。

で、受注会で馴染みの店員にさん聞いてみたら、なんと今はｒモーション単体で売ってないらしい。
と言うか、各社システムビンディングは単品売りしなくなったそうな。
売って無いのでゲージも無く、古いモデルからの流用も原則できないらしい。

原則、と書いたのは、
例えば昔のシステムビンディングと取付穴が同じなので旧モデルの紙ゲージを流用できたり、
現品の寸法取りでセンター適当でｏｋならやってくれるそうな。

昨今は各社、板とビンディングのセット開発が主流だし、
コンセプトの違う板とビンディングの組み合わせは相性最悪になるリスクもあるし、
組み合わせて遊ぶのは時代遅れなのかもね。
にしても、
板替える度にビンディングもセットで替えるのは金掛かって仕方がないですね．．．。

で、ｒモーション関連の話ですが、
オガサカのｒモーションモデルはかなり評判が良いらしく、
ｒモーション付けたらFMプレート付モデルが要らない程の乗り味になるのは店員さんも同じ感想。
ＦＭと同じくらいのランクや操作性の上、ＦＭより雪面状況を掴み易い。
試乗会でもかなり評判が良いらしい。
が、rモーション付きで統一できないのはオガサカはｒモーションの数量があまり確保できないらしく、
売り切れやすいのでＦＭプレート付きも残してるそうな。
そもそもＦＭ付が社外のｒモーションに負けるのは体裁良くないしね。

話はそれたけど、
オガサカSGのビンディング、どうするか。

結局、手持ちのＳＥに付けてたサロモンのＺ１３は本社に紙ゲージあるらしく、
それをＳＧに直付け移植してもらいました。
これがＴＬになると紙ゲージが無くなるらしく、丁度良かったです（＾＾）

Ｚ１３はＳＥに移植した際の剛性感をわかっているし、
直付けの割にトーションもフレックスもしっかりするのでイケるでしょ。

数週後、出来上がったＳＧを受け取ると、
二本で7キロに届きそうな重量感と、トップの程よい硬さ。
これは練習用に期待できそう！

ビンディングは安くあがったし、
チューンは奮発して手仕上げ頼んでみるか！

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