むかし鉄・いま鉄な日々

先週末の運転から、C6120号機の前面ナンバープレートの取付位置が、ほんの少し、上方に変更されました。復活当初から、何だかナンバーの位置が現役当時より低いなあ、と思っていましたが、今回の修正で、ほぼ当時の位置に戻ったようで、喜ばしい限りです。

しかし、震災後のこの時期に、ファン心理を微妙にくすぐる、こうした細かい配慮をしていただけるのですから、JR東、ことに高崎支社の関係各位には、まったくもって、頭が下がります。現役宮崎の1972年当時の写真を引っ張り出してきて、あらためて比較してみると、取付位置はほぼ完璧です。

あとは字体、いまどきの言葉で言うとフォントですが、こちらは現役当時とまだ微妙な差異が感じられます。現役当時のほうが、字体が全体的に細長く、またCと6の間がさらに間隔があいているように見えます。そして、この字体は、東北時代や鹿児島本線のカマを含めて、C61に特有で、ほかの形式にはあまり見かけないものに思われますが、いかがでしょうか。

そして、C61全機のナンバーがその字体だったわけでもなく、東北時代から、他形式と共通のノーマルな字体のナンバーのカマも多く存在しました。私の手元に残るガキの写真は宮崎時代のみですが、古い写真を紐解きながら、ちょっとナンバープレート奥の細道に、迷い込んでみたいと思います。