紙屋さんの営業日記

先週の土日と、産業展示館で行われたいしかわ環境フェア。

ここに我社は小さなブースを出させていただいてました。

トナミ運輸さんの一角にちょこっとだけでなんですが、去年のペーパーショウにも出していた遮熱塗料の紹介をさせていただいておりました。

会社のホームページにも出してあるんですが、屋根に塗ることにより屋根表面の温度上昇を抑え、その結果屋内の温度上昇を抑える効果が期待できるという塗料です。
（最近家庭塗料の○○○ペンさんが同じような遮熱塗料のＣＭを入れてますね）

まぁ、これは一般の方々にはあまり興味のないこと（？）なので反応はイマイチだったようで・・・
（でも最近、家庭塗料の○○○ペンさんが同じような遮熱塗料のＣＭを入れてますね）



実はそれ以外のところをいろいろ見てきたのですが個人的に一番興味があったのが電気自動車。

Ｍ自動車から販売予定で、軽自動車と同じボディにリチウムイオン電池を搭載し、家庭用の電源で充電可能なユニットを持つこの車。

以前からこの車は軽カーでもお気に入りの車で、多少興味はありました。



この車、走行中のＣＯ２排出はゼロ。

ガソリンを使うハイブリッドとは違い、完全に電池のみで走行します。

ヒーター・エアコン・オーディオといった電装品も全てバッテリーがそのエネルギーを供給します。

１０・１５モードでは１６０kmというデータが出ていますが、実際にはその約半分が走行可能距離だということです。

実際に同乗させてもらったんですが、音が静か。

ただし、耳の不自由な方には車の接近がわかりにくいという事で、接近を知らせる何らかの対策を講じるよう、メーカー側に指導がきているそうです。

せっかくの長所を打ち消すような対策は悩みの種だとか・・・

もう一つ感じた事。

軽四のボディサイズではありますが、その加速感は素晴らしいものがありました。

２Ｌ、いや３Ｌクラスのトルク感があり、市街地での走行には全く問題ないレベルです。

運転してくださった方も、「これでも軽くアクセル踏んだだけですよ」と。



気になる販売価格ですが、ユーザー負担を３００万程度になるように・・・調整中だとか。

高いか安いかは環境を考える方の意識レベルに応じて捉え方も変わるのではないでしょうか？

もちろん、自分としては余裕があれば買いたい１台ですよ