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カテゴリ:亀ニュース
カメによる列車遅延 防止技術を開発 JR西日本・須磨海浜水族園
2015.11.24乗りものニュース 恵 知仁 JR西日本と須磨海浜水族園(神戸市須磨区)は2015年11月24日(火)、「カメによる列車輸送障害を防ぐ技術」を協力して開発したと発表しました。 毎年夏になるとJR西日本では、列車の進路を切り替えるポイント(分岐器)にカメが挟まり、その切り替えができなくなって、列車に遅れが生じることが問題になっていたとのこと。 そこで須磨海浜水族園へ相談し、様々な実験と思考をくり返した結果、カメがポイントへ挟まらないようにする技術を確立。これまで事象が最も多発していた和歌山線のJR五位堂駅(奈良県香芝市)付近では今年、まったくそれが発生しなくなったそうです。 そもそも、なぜカメがポイントに挟まるのでしょうか。調査の結果、カメが踏切を渡るとき、それが起きることが分かりました。 カメが踏切部分から線路を横断しようとした際、途中で2本のレールのあいだへ落ちると、カメはレールを乗り越えられず、それに沿って歩くしかなくなります。そしてやがてポイントへたどり着き、その隙間へ進入。挟まってしまうためポイントが切り替わらなくなり、列車が止まってしまうのです。 そこで須磨海浜水族園は、線路の下にU字溝を埋めることでカメがポイントへ到達する前に落下させ、安全を確保する方法を提案。実際に今年4月、それを設置したところ、8月までに10匹のカメが助けられました。 「おそらく10回の事象が避けられたと考えられます」(JR西日本) カメは5月から9月が活動期。カメがポイントに挟まる事象は、この期間に起こっているそうです。 http://trafficnews.jp/post/46158/ ※リンク先には線路に落ちた亀の画像アリ。 そんなものを開発してたのですね…… 亀楽園を持ち、亀の専門家である亀崎直樹先生が園長をしていた(昨年から岡山理科大学の常勤教授)須磨海浜水族園ならではの仕事です。 JR西日本 https://www.westjr.co.jp/ 神戸市立須磨海浜水族園 http://sumasui.jp/ 「動物自然史研究室のホームページ」内、亀崎先生のプロフィール http://naokikamezaki00.wix.com/kameweb#!profile/cjrd
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最終更新日
2015年12月03日 21時25分00秒
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