MBF-M1 Ｍ１アストレイ

MBF-M1 Ｍ１アストレイの商品
全高	１７．５３ｍ
重量	５３．５ｔ
武装	７１式ビームライフル ７０式ビームサーベル×２ 75mm対空自動バルカン砲塔システムイーゲルシュテルン

オーブがへリオポリスで開発に関与していた５機の連合軍ＧＡＴシリーズと共に極秘開発していた３機の試作機をベースに開発されたオーブ軍の量産型ＭＳで、連合、ザフトの量産機をしのぐ高性能機としてのポテンシャルを持っている。

開発段階において、試作機３機のうちジャンク屋連合に渡ったレッドフレームと呼ばれるP02の機体データを入手し、ＯＳの調整を行っていたが、ナチュラルが操縦するには、問題が多く、開発が難航していた。しかし、GAT-X105ストライクのパイロットであったキラ・ヤマトの技術的協力により、ナチュラルが操縦するＯＳの開発に成功し、量産配備へと至っている。

地球連合のオーブ侵攻作戦に際し、多数の機体が初の実戦配備されて奮戦したが、圧倒的な物量を誇る連合の前に敗退を余儀なくされている。その後、残存の機体は、クサナギに搭載され、第２次ヤキンドゥーエ戦までかなりの機体が運用されていた。なお、この機体のテストパイロットだったアサギ、マユラ、ジュリの３名は、同機でヤキンドゥーエ戦に参加した際、３名とも連合、ザフトとの交戦で戦死している。

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