独断と偏見で選んだhima02のおすすめの一品！

どもっ、こんちゃ、
hima02です。



今日は仕事で２トントラックを
ちょっとだけ運転しました。

いつも作業している作業舎から車庫まで
およそ５００ｍほどです。

僕はいつもＡＴ車乗っているので
マニュアル車の運転は非常に緊張するんです。
（ちなみに、免許はＡＴ限定ではないです。）





大きなトラックに乗り

エンジンかける前に
ギアがニュートラルであることを確認し、
クラッチを踏み・・・



あれ？
クラッチって・・・
どれだっけ？



確か
ブレーキペダルより小さいものだよなぁ・・・

よくトラクターに乗る人なら分かりますが、
トラクターには左右それぞれにブレーキがあり
ブレーキペダルが２個あります。



じゃ、
１は左ブレーキ、
２は右ブレーキ、
３がクラッチだな。



３を強く踏みしめ
エンジンキーを回すと・・・









ブッ、
ブゥオンンッ
ブロロロォッ！



周りに大音響を響きたて、

黒い排気ガスが
人々のいる作業舎にたちこめます。



そうです。
３はアクセルだったのです・・・。



ギアがニュートラルで良かった～。

もし、
バックに入っていたら・・・

今ごろ我らの作業舎は・・・





ドッカーンです。

ははは・・・（冷汗）。





まあ、
気を取りなおして
車庫へ向かいます。

このトラックはこのように



ギアの入れ方が少々変わってて
注意が必要です。

ちなみに
大抵の車はこうだと思う。







もちろん
僕は教習所で教えてもらった通りに１速発進し、
２速に注意しながら入れようとすると
なぜかエンストしてしまいます。

普段マニュアル車乗っていないし
仕方がないかと自分を言い聞かせ、

すぐそこまでなので
１速のままで車庫まで行きました。



次は
車庫入れ。

すごく狭い所です。

すごくすごく注意しながら
半クラッチにしようとすると・・・

またまたエンスト。

何回上手くつなごうとしてもエンスト。

仕方なく
アクセルを踏み気味でつなぐと・・・








おおっ、
急発進！

危ない
危ない。

ははは・・・（大汗）。





なんで
こんなにエンストするんだ？

いくらなんでもおかしい。

この車壊れたか？





少し考えました。





緊張していたので
心を落ち着けて考えました。





よーく考えました。





よーくよーく
さらに考えました。





目をつぶって考えました。





外の空気を吸おうと
窓を開けて考えました。



ふと、
気づきました。



なんか
スピードメーターの下のランプが・・・



付いています・・・



ビックリマーク（！）
が！





そうです。

最初からずーと
サイドブレーキを
引きっぱなしだったのです。



いや～、
面目ない。



やはり、
職場のすべての車
（トラクター除く）の
一刻も早い
ＡＴ化を進めねば！

ちなみに
今のところＡＴ化率は２５％です。
まもなく５０％まで達成する予定。







無駄使い復活の日まで

あと

４日



ではね～。