コッペパンの日常

前回の日記から数日経って、気が付けば最終日。働きたくないでござる。


今年のGWはプチ遠征と言う事で熊谷方面へ行き、秩父鉄道の貨物を撮りに行ってました。１日だけじゃ物足りないので１日はさんで２回かけて行くことに。


１日目

地元駅から６時台の電車に乗り、八高線経由で寄居へ。ここの近くにある寄居～波久礼のポイントへ向かいます。前回も秩父の貨物を狙いに来たのですが、丁度その日は工場休転だったので運休。今回は休転は無いのですがGW中ともあって、無事に来てくれるかが心配。


１時間近く待っても来るのは普電と急行。これは前回同様に運休なのか・・・・・


すると



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寄居～波久礼

ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!いやぁ～！良かった！ｗ(笑)何にも収穫無しにトンボ帰りになるとこでしたｗ



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寄居～波久礼

後ろからｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!波久礼で貨物交換したんでしょうか。短時間で２本も撮れて効率的♪。天気も良かったんで歩いて波久礼まで行くことにしました（夏並みの気温と長距離だった事を知り、後々に後悔しましたｗ）


波久礼のカーブで撮影したのもあったのですが、変な構図で撮れてしまったので割愛・・・・。返しまで時間があるので最初の寄居～波久礼のポイントへ戻ることに。


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寄居～波久礼

到着後、数分してすぐに貨物が来てくれました。撮影後は近くのコンビニで昼食を済ませ、１４時頃の八高線で地元駅へ帰りました。歩きまくったせいか帰りの車内では爆睡ｗ



２回目の秩父鉄道

スムーズな移動手段を考え、今度は車で来ました。撮影地へ行く前に武川駅へ行って貨物チェック。２本の貨物が止まってたので運用に入ることは確認できました。

前日にチェックした撮影地、永田～小前田間のストレートへ行くことに。



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永田～小前田間。

２日振りですｗここも行ってみたかったポイントだったので、ここで撮れたのは嬉しかったです。波久礼で長時間停車するので、追っかけて樋口～波久礼のポイントへ。こう言う時の車の便利さときたら(*´∀｀*)



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波久礼～樋口

ここのカーブポイントも迫力ある講構図で撮れるので、気になってるポイントでした。車へ戻り、有名撮影地の樋口～野上のポイントへ。撮影地到着後、全編成が入るように少し後ろに立って撮影します。



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樋口～野上

１０８号機！前回は歩いてる途中にやってきて有り得ない構図で撮って悲惨な結果に終わってしまった１０８号機牽引の貨物！ちゃんとした撮影地で撮れて良かった良かった(＾ω＾)



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樋口～野上

SLが来る前に１本来る貨物。ここでSLを～と言いたいとこですが、前回撮影してあるので、小前田のポイントへ戻る為撤収。しかし小前田の撮影地に到着後に貨物がやってきまして、慌てて準備するも間に合わず・・・(´・ω・｀)。小前田駅の発車を撮るため駅へ戻ります。



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小前田駅付近の踏切。

少しずつ向かってきてるこの感じが良いですね～。発車前の汽笛も良かったです。


帰りに武川駅で貨物やデキを眺めた後、中山道をひたすら走り帰宅しました。

これをきっかけに秩父の貨物にちょっとハマってしまったかもｗまた時間があったときは、車で来たいと思います＾＾