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カテゴリ:チューニング
やっと取付ました~。
このパーツ、ポン付けじゃなくて、少々加工したり、考えないとつかないんです。 まず、ブレーキフルードのタンクを移設しーの、 パワステのタンクも移設しーのして、カーボンサージのスペースをつくって あげます。 そして、エアーホース類のパイピングを加工して、カーボンサージに 繋げるんですけど、意外と大変でした。 出来上がりがこれです↓ この状態でエンジンかけると、ガウガウ吠えててかっちょいい~!です。 今回このエンジンは2.3L→2.5Lにし、ハイカム、強化バルブ組込み、圧縮比UP、 などなどで、かなーりの仕様変更しました。 もともとMotecにしてたんで、これからリセッティングしてとりあえず 走れるようにし、ナラシをしてもらいます~。 う~んナラシ終わってMotecのセッティング決まったらどうなるんだろ~。 今から楽しみです♪ お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
2007.07.07 19:31:34
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