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2008.02.16
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カテゴリ:メンテナンス


今日もたくさんお客さん来てくれてホントありがたいっす~。

その中で一台、アイドリングがバラつくお車がありました。

他のお店さんに持っていったら「E30M3はそんなもん」と、
バッサリ言われてきたそーです。

んで、とりあえずインシュレーターP/Kのエア吸い具合みたけど
特に大丈夫そう。

次にプラグとプラグコード点検すると、カナーリ使い込んだプラグと、
差込口がポロポロのコードだったんで、とりあえず
良品中古に交換。

したら、さっきよりはまともになったものの、時々息つきするような
症状は消えず。

息つきするって事はエアがどっかから漏れてると思い、
エアホースを重点的に点検すると…。

発見しました!

サージタンクとエアフロを繋いでるホースに穴がっ!

ちょうど裏側だったんで目視じゃわからなかったですが、
エンジンかけながらそのホースさわるとアイドルが変化する
じゃありませんか!!

外してみると…↓
エアフロホース.jpg

パックリあいてました。

これじゃ~バラつきますよ。

交換後は今までなんだったの?ってくらいふつーにアイドルしてました。
(あたりまえか)

お客さんも一安心なご様子だったのでよかったっす~。



あ!そういえばもうすぐBMWCUPぢゃないですか~!

もちろん?まだなーんも準備してないっす…。

今年こそは念願の7秒台いれるぞ~。

その為には…

へっへっへっ

アレをとうとう使うかな。

「アレ」とは…

BMWCUP前日くらいになったらばらします。






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Last updated  2008.02.16 21:29:44
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