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カテゴリ:チューニング
カーボンサージタンクといえば、当時のGr.AやDTMなんかで使用されていて
憧れの?パーツですが、装着するには最低限エアフロレスなどの手法を とらなければいけなく、そーなるとサブコンなり、フルコンが必要でした。 今回のは完全ノーマル形状のサージタンクなのでエアフロもそのまま、 コンピューターもノーマルでイケるんです! こんなカンジ 馬力のアップや吸気音などは特に変わりませんが(爆) 見た目のインパクトや軽量化には貢献してます。 欲しい方はこちらまで~ お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
2010.02.01 13:18:49
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