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テーマ:911FANマガジン(444)
カテゴリ:ライカ
![]() 思えば、小生など、すっかりライカバブルに踊らされていたというところであろう。 クルマと違ってカメラは税金も車検もないし、簡単にスクラップになるものではないので、日本に入ってきたライカのほとんどは現存して、タマ数も豊富にあるはずである。 デジカメ全盛でライカの需要が減ればそれだけ価格も下がり、今買おうとしている人はかなりお買い得なのではあるまいか。 ということで、たまたま取り出したライカ本、ライカM3を分解し、修理マニュアルと合わせてパーツの写真を掲載しているものであった。 クルマと違って、スプリング1本、ビス1本、ワッシャー1個取って見ても、繊細で精密感はもの凄いものがある。 「もう今ではこんなものは作れない」というのも納得できるというものだ。 これに比べたら911の空冷エンジンがいくら精密だと言われたって、何ぼのものでもないよなぁ・・・ でも待てよ、ライカとポルシェでは大きさが全然違うよなぁ。 もしライカが911位の大きさだったら、巻き上げレバーは1.5メートル位あることになるわけで、そうなると連動距離計だって大したものではない。 でも、もし911がライカ位、つまり大きめのミニカー位の大きさだったら、全てをそっくりそのまま再現するのであれば、それこそ顕微鏡レベルの細かい作業が必要となるだろう。 そして、そこに使われるスプリングや細かなパーツはどれほど繊細なものになることか・・・ まあ、本来比べるべきものでもないのだろうが、一つだけ共通点が。 ポルシェのパーツマニュアル(PET)とライカの修理マニュアル、見れば見るほどそっくりである。 部品の数はケタ違いだけれどね。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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ライカにも同じような物があるんですね! やっぱりそういう物を見ないとわかりませんよね(^^ゞ
(2008/08/09 07:35:10 PM)
あら?
リアに貼っている黄色のステッカーがとっても気になりました。(笑) (2008/08/09 07:56:08 PM)
ぜんさん
同じドイツのものだからでしょうか。 モノクロのイラストで、ホント、そっくりです。 これがあれば組み立てられるかな・・・ やっぱり無理無理。 (2008/08/10 12:33:51 AM)
>これに比べたら911の空冷エンジンがいくら精密だと言われたって、何ぼのものでもないよなぁ・・・
車対カメラじゃちょっと無理がありますが、同じ車対車だと精密機械ということでしょう。 (2008/08/12 09:40:13 AM)
ポーラ993さん
大きさが違いますからね。 クルマにあんまり華奢なパーツは怖いです。 確かに、同じクルマで比べてみると、パーツ一つひとつに精密感がありますよね。 (2008/08/13 10:11:37 PM) |