プレじぃの鉄分補給

A151
米原0603〜1071M〜0731大阪〜向日町
向日町〜大阪2136〜1074M〜2301米原
A152
米原0747〜5051M〜0818敦賀0911〜4M〜1049名古屋1148〜7M〜1327敦賀1410〜5058M〜1444米原1556〜5057M〜1627敦賀1710〜5060M〜1743米原1956〜5061M〜2026敦賀
A153
敦賀0811〜5052M〜0844米原
米原1756〜5059M〜1826敦賀1910〜5062M〜1943米原
米原2150〜5063M〜2220敦賀
A154
敦賀0711〜2M〜0851名古屋0948〜5M〜1126敦賀1210〜5056M〜1244米原1356〜5055M〜1427敦賀1510〜10M〜1649名古屋1748〜13M〜1927敦賀2015〜16M〜2154名古屋2218〜2983F〜2251大垣
A155
大垣0656〜2982F〜0738名古屋0751〜1M〜0927敦賀1010〜5054M〜1044米原1156〜5053M〜1226敦賀1310〜8M〜1448名古屋1548〜11M〜1726敦賀1808〜14M〜1946名古屋〜熱田〜名古屋2118～2981F〜2151大垣
A156
大垣0756〜2984F〜0838名古屋0851〜3M〜1027敦賀1110〜6M〜1248名古屋1348〜9M〜1526敦賀1609〜12M〜1749名古屋1948〜15M〜2126敦賀2201〜5064M〜2234米原

基本6連×8+1本
サワW01→キトW11(7)
サワW02→キトW12(8)
サワW03→キトW15(4)
サワW04→キトW16(5)
サワW05→キトW91(6)〜2024年3月28日吹田入場廃車？
サワW06→キトW13(1)
サワW07→キトW14(2)
サワW08〜2024年3月14日廃車
サワN01→キトW21(2001)
サワN02→キトW22(2002)

増結3連×4+1本
サワW11→キトV43(8)
サワW12→キトV44(9)
サワW13→キトV41(4)
サワW14→キトV42(6)〜野洲疎開
サワW15→キトV15(207)〜野洲疎開
サワN11→キトV21(2001)
サワN12→キトV22(2002)

683系
A6(6連)+A3(3連)

基本6運用なので、サンダーバードの予備がなければ683系で置き換えができそうな運用数。
検査期限のタイミングで動きがあるのか？