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May 15, 2016
カテゴリ：スポーツ・余暇・車
★ 日本経済新聞、読売新聞、 日本自動車工業会などのDATAを集めてみる。
１．大手自動車メーカーの営業利益の直近実績・見込み (SMBC日興證券調べ：読売新聞、5月12日現在開示企業)
東証一部上場:924社（金融を除く。全体の7割に相当）
「2016年3月期実績→2017年3月期予想」 ・「売り上げ」 全社 前期比+0.1% → ▲0.9% ↓ 自動車 前期比+6.4% → ? ・「営業利益」 全社 前期比+9.8% → ▲4.3% ↓ 自動車 前期比+5.9% → ▲大半が減益予想 ↓ (ﾄﾖﾀ▲40%? ↓) (富士重工業▲30%以上 ↓) （１）円高・ドル安による採算の悪化 （２）世界経済の牽引役の米国景気に慎重な予想 （３）不具合のあった「タカタ製エア・バッグ」 の交換費用負担* （４）その他（三菱自動車の燃費偽装問題の余波**）
２． 自動車大手８社の連結決算比較 （2016年3月期：単位＝億円）
<「*ダイハツ」はトヨタの完全子会社化により、2016.8.1上場廃止予定。 数字は四捨五入、「↓」は減収or減益>＜日経会社情報より＞ ★ 2015年度自動車輸出実績（台数） ・四輪車
・四輪車輸出比率 国内生産 9,187,505台に対し。輸出比率は49.9%（前年度46.8%） ★ 2015年度輸入車新規登録台数速報  ＜日本自動車輸入組合＞ ★ 国内生産台数A： 9,187,505台 輸出台数 B： 4,582,525台 輸入台数 C：326,588台 国内供給台数 D=A-B+C： 4,931,568台 国内供給の内の輸入車比率 E=C/D： 6.6% 同上のうちの 「純外車比率」： 5.7% ★ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
May 15, 2016 08:22:18 PM
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