クロモリロードシクリスト

スタートはお昼の１２時。１１時過ぎからブリーフィングが始まりました。
今回のコースは宇都宮２００と３００を走っていれば、８割方走ったところばかり。それ以外のところを重点的に聞きました。（つもり／この慢心が落とし穴）

そして車のところに戻り、最終準備をしていましたら、車検が始まるというアナウンスがありましたので、走れる準備を整え、車検へ。チェック終了後サインをもらい、時計を見たら１２時を回っていましたので、そのまま走り出すことにしました。

前回の３００で配付されたコマ地図が超スグレモノで、走行中も見やすく、分岐もとてもわかりやすかったので、Ｑシートを見る気になれず、今回、（一度走ったところばかりだし）地図を見ながら走ることにしました。（これも落し穴に）

鶴CCの登りは、ローギアでゆっくりゆっくり登ります。
今回の作戦はとにかく最後までマイペース。特にＰＣ２までの明るい間は抜かれてついていけそうな人がいても、無視・無視。

８．１キロ地点、国道２９３号から左折。信号待ちで地図を確かめます。
ここから先、間違えやすいと掲示板にありましたので、とにかく慎重に、自信がなければ止まって確認します。無事、八溝グリーンラインを通り、一度走っている県道２２２号に出ました。

さて、これを右折し、すぐ左折でＰＣ１（八溝県民休養公園）への登りになります。・・・・はずだった。
左折後の登りが何と長いこと。そしてそれらしいものが何もないのに、下りに。不思議に思いつつも豪快に下っていると、なぜか道路に突き当たり。

しまった。やっちゃいました。（県道２５号に出たのです。）
来た道を逆戻り、再度県道２２２号に出て右折、ああ、ありました。この看板を見落としたんですね。

気を取り直して、ＰＣ１への登りをえっちらおっちら。駐車場にスタッフのみなさんがいらっしゃいました。聞きましたら、最後尾ですとのこと。
途中車で抜かれたＯさんにはばれてまして、「道間違えました？」。
テールランプが付かなかったので、電池交換をして、すぐ出発しました。（スタッフのみなさん、ごめんなさい。ちょっとあせっていたのと、売店がなく補給できなかったので、急いで出ちゃいました。）

さて、ここからは２００と同じルートでＰＣ２のひたちまで。県境付近の３ケ所の登りも２００の時程きつくは感じませんでしたが、やはりもう少し軽いローギアがいるのかなあ、などと考えながら喘ぎながら登り、いよいよ大宮へ。

ここが私の地図ではちょうどページの切れ目だったのですが、（一回走った道だし）気にせず快走。しばらくすると、何となーく見覚えのない道路。ついに来ました「大宮バイパス入口」交差点。ああ、また間違えた。地図がない部分のため、うまく戻れる道も怪しいためあきらめ、「上町東」交差点まで戻ることに。

無事戻りましたが、すでにＱシートの距離と１１キロくらいずれています。
ここからはやっぱりＱシートを見ながら走ることにしました。
ところが、この１１キロの誤差を常に計算しながら見合わせなきゃいけないことが、常に道を間違え余計に走ったことを再認識させられ、精神的に疲れます。

常陸太田からは往復コースのため、早く走っている人たちとすれ違います。
だいぶ遅れちゃったなあ、と考えながら、無事ＰＣ２に到着。
あまり制限時間から余裕があるとは言えない時間になっています。
実際、到着後すぐに２時間後にスタートした第２班の方たちも順次到着してきました。

つづく