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昨年から いろいろとクラッチを我が子と試した結果
最近は ほぼ これ ![]() ![]() か ![]() ![]() ![]() フライホイルが微妙に違いますが エンジンとの間を シムで調整するのは ほぼ同じ ![]() これをしないと スパーギヤ周りが かなり厳しい状態に ![]() ![]() ![]() こんな感じになれば これでバッチリ ![]() 締め込みも 0.2~0.4の間で微調整して ![]() ガツンっと 繋がって ギュッと車が前に出るのではなく ![]() そ~~~~っと 繋がって 握った分だけ前に進むって感じで とにかく優しい クラッチになっています ![]() 実は 昨日 我が子と共に ホクセイに行って来たのですが 前日降った 雨の影響で路面は最悪の状態 ![]() そんな中でも 我が子のタイムは22秒台寸前の所まで来てるし ![]() このクラッチのおかげかも ![]() 我が子だけの走行では さみしいので ![]() 父も一緒に走行してやることに (我が子からの挑戦状が届いたので) なめやがって ![]() めっちゃ本気モードで走ったつもりではありますが ![]() 20秒8が限界 ![]() ってことは ![]() 我が子が2.5秒後ろに居る ![]() 我が子も 満面の笑みで お父さんと2.5秒しか差が無いなぁ~~ ![]() めっちゃうれしそうな 顔して ![]() 言ってやがる ![]() かなり やばくなって来た 父 めっちゃ速くなってきた我が子 来年には負けてるな と感じた 父でした ![]() お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
Mar 30, 2012 07:55:46 PM
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