りんてつのパノラマブログ

昨日からの続きです。


小田急線との連絡線を通り、ＪＲ松田駅に入線したＪＲ371系｢あさぎり３号｣に乗りこみます♪



せっかくなのでこの列車の特徴であるダブルデッカーグリーン車に乗りこみます。



階段を上り、２階席がグリーン車。２＆１シートがゆったり並びます。ただし天井は低いですね(´▽｀;)
１階は指定席ですが、スペースの関係上、こちらも２＆１シートになっています。
グリーン車は２両つないでいます。禁煙車の３号車は８割方埋まっていたのに対し喫煙車の４号車は１人だけでした…(´▽｀;)

松田を発車後はしばらく東名高速道路と並んで走ります。御殿場線はかつては東海道本線でしたので、その頃複線だった痕跡が今も残ります。

駿河小山を越えたあたりから右に富士山が現れました。



朝見た富士山とはまた雰囲気が違いますね。見る方向が違うから当たり前なのですが…(´▽｀;)

御殿場では多くの人が下車していきました。皆さんどちらへ行かれるのでしょうね。裾野を過ぎ、本線時代は三島駅だった下土狩駅で反対列車と行き違い、列車は終点の沼津に到着しました。



しばらく停車した後三島寄りの電留線へと引き上げていきました。

次の目的地は吉原。なかなか乗る機会に恵まれなかった岳南鉄道に乗車します。

ホームの駅ソバ屋でソバを食しながらしばらく列車を眺めてました。



名古屋では見られなくなってしまった113系と115系ですが、意外とまだ走っているのですね。ただしもう余命は少ないですね…。



御殿場からＮ313系のトップを切って出場した3100番台がやってきました。２本しかないのでラッキーです。フルカラーLEDがどうしても切れてしまいますね…。



沼津止まりの211系5000番台は大垣から転属してきた車両でした。でも表記は大垣区配置を示す｢海カキ｣のまま(´▽｀;)

三島方面からやってきた113系で吉原へ向かいます。



車内からまた富士山を撮影(´▽｀;)　だんだん雲がかかってきました。ひさびさに乗った113系を見送り、岳南鉄道ホームを目指します。



本日はここまでとさせていただきます。次回は岳南鉄道に乗車します！