Ｄａｒｋｓｉｄｅ　ｏｆ　Ｄｒｏｍｅ

（当日午前中の雨模様の中、爆走するｓｍｓフェラーリ）
まずご報告。
６／２１分のレースは天候不順でしたが、奇跡的に昼以降晴天に恵まれ、ＧＰレースのみ成立となりました。よって７／１９はＥＰのみの開催となるそうです。そして最後に、ＪＧＴのカテゴリー開催は・・・主催者の山田模型父上のご配慮によって・・・ここに

ＪａｐａｎＧＴ開催を宣言します！

よかったぁ～～Ｏｒｚ。ちょっとドキドキしてました、実は。
但し！、但し！！、今回ＥＰレースが流れた事により、７月の開催クラスが多い為エントラントの分散が懸念されます。ですので、当日円滑なレース運営とより多く走行していただくために、超マイナーなクラスである俺たちＪＧＴパンカー参加者、特にＪＧＴクラスは少数ならクラス統合で混走の可能性あり、カレラカップに至っては全員同時予選（１０台以上）、全員決勝の可能性は十分あります（笑。その辺はご理解いただきますよう、私からもお願い致します。あぁ～一日も早くジャパンＧＴが市民権を得て冠レースが出来るようになれると良いな～。エントリーはＪＯＹＢＯＸのＨＰからオンラインで可能です。レース名は”かめレース２００９ｉｎ掛川”です。ルールも熟読しておいてくださいね。

以上

散々練習した成果としてのプチＪＧＴ情報（＾＾。
今回の掛川サーキットは去年程コース上のオイルが目立ちません。グリップはレイン直後の為か？あまり良くありませんでした。タイヤはＦ－１でフロント３５度リア２５度でした。これが速いか？は別として十分選択範囲内だと思います。

パワーソースは今回１３．５をチョイス。防水アンプに載せ替えた為、対応モーターが手持ちで無かったので、強制的にｓｍｓから奪ったオリオンです。ｋｖは２７６０（実測値進角ゼロ）を進角２つで使用。指数は最高で６６まで試しましたが、アンプ、モーターとも発熱とは無縁の状態です。恐らく４０度台の温度だと思われます。指数６０近辺で走行していたらタミヤのセンサレスブラシレス＋Ａ１２３に抜かれました（＾＾；。その方の指数は不明ですが、以外にタミヤパワーも侮れない模様。ｓｍｓは１０．５で走行でしたが、５０以上の指数で十分なスピードが得られるようです。温度も測ってないが問題無さそうです。それよりバックアップで載せたオリオンＥＳＣですが、ディフォルトプログラムがかなり凶暴なので運転不能だそうです（苦笑。凄い加速で、Ｆ－１ではちょっとシンドそうでした。該当のＥＳＣはプログラムの書き換えをお勧めします（＾＾。　全般的に速いとは思いますが・・・

”掛川なら大丈夫、そして絶対楽しい（＾＾”

この言葉を是非実感しに来て下さい（＾＾ｖ。