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2006年05月26日

１泊２日‘佐渡の旅’（２日目）

(2)

カテゴリ：国内旅行

２日目（５/１８）

今日の予定は、両津温泉郷→佐渡金山→尖閣湾→七浦海岸・夫婦岩→小木（名物たらい舟乗船・自由昼食）→アルコール共和国（銘酒の試飲）→両津港→（フェリー）→新潟港→新潟→東京（22:28）着　

ホテルの入り口には、満開の藤棚が素晴らしく、牡丹も咲き誇っていました。

　　 sado09

観光バスで「両津温泉郷」から佐渡の中央部の「国中平野」を横断して‘佐渡の金山’に入ります。

「国中平野」は佐渡米で知られる美田地帯であり，史跡も多く，佐渡島観光の中心地でもあるそうです。

田植えも終えた、水田がとてもきれいでした。

　　 sado10

人口６８０００人の胃袋を１０年分満たすことが出来るほど、お米が採れるそうです。

稲刈り時期になると、稲を干すのにガードレールまで使用して干し始めるそうで、公共のガードレールを私物化しちゃうそうです。

☆　ガイドさんの話

「佐渡に無いもの」

・映画館が無い　・大学が無い　・デパートが無い　・飛行場が無い（セスナ用はある）　・マックが無い（モスバーガーはある）　・ローソン・セブンイレブン無い（コンビニは地方のコンビニ）　

「佐渡というと・・・」何を思い出しますか？と聞かれました。

・お米　・拉致の曽我さん家族　・島流し、流人の島　・金山　・お米

ガイドさんも‘佐渡が島’出身だそうです。

佐渡は罪人が流された島だから、その子孫も悪人が多いのではと、思うだろうが、罪人といっても、小悪党ではなく、謀反や内乱など政争の敗者であり、上層階級の人々が佐渡へ流されていたようです。

順徳上皇、日蓮、世阿弥などの一流の文化人が佐渡へ流されています。

こういった一流の人々が、佐渡へ能楽などの文化を持ち込み、今も多くの文化財が残っているということです。

ガイドさんの話を聞きながら、観光バスは‘大佐渡スカイライン’を進行し‘中山トンネル’を抜けると金山の町に入ります。

道路沿いには‘山のフジ’がきれいで印象深かったです。

　☆　道遊の割戸（ドウユウノワレト）

頂上からざくりと裂けた絶壁の山です。

　　 sado11

金山の露天堀の名残りで、人間の執念のすごさが感じられます。

本当に驚きました。

　☆　佐渡金山

佐渡金山は佐渡島（新潟県佐渡市）にある日本最大の金山。

　　 sado12

1601年に金脈が発見されて以来、江戸時代を通して江戸幕府の重要な財源となった。

全盛期には金が1年間に400kg、銀が40t以上採掘されたが、現在は枯渇のため採掘をやめ、観光施設となっている。

約300mほどが観光ルートとして公開されており、採掘風景を再現した人形（ロボット）が70体あまり設置されている。

　　 sado13

相川地区の1軒１軒がくっ付いて建てられている家並みを過ぎ、次の観光地‘尖閣湾 ’に着きました。

ここでは遊覧船に乗ります。

　☆　尖閣湾（センカクワン）

佐渡随一の景勝地だということです。

日本海の荒波に浸食された荒削りな断崖絶壁や岩礁などの個性的な海岸線を持つ佐渡でも屈指の美しい海岸線。

「ゴシック建築」を思いおこされました。

　　 sado14

ノルウェーのハルダンゲル峡湾に勝るとも劣らないと、ハルダンゲルを直訳したのがその名の由来とか。

昭和9年に文部省より「名勝地」に指定され、国定公園に編入、海中公園に指定され、平成8年に「日本の渚百選」に選ばれた。

バスは、七浦海岸道路を小木に向います。

海岸線では、それぞれ名前のついた岩などが車窓越しに見ることが出来ます。

　　 sado17

そして、もう少し経つ5月下旬からこのあたりには、佐渡市の市の花である「カンゾウ」が咲き始めるそうです。

２階部分が突き出ている家並みのある「二見地区」「沢根地区」（もと遊郭のあったところ）を通り、入り口と出口に‘大きなわらじ’がある「倉谷地区」を通過します。

* 昔から「はりきり」（春来）の行事として正月に大わらじをつくり、集落の両端に飾る風習が残っているそうです。

ある時、賊がこの部落に入ろうとしたが、この大わらじを見て「こんな大わらじを履く大男がいてはかなわない」と逃走したといういわれがある。

　　 sado18

病気や悪人除けの一種の道祖神ですね。

この画像は、バスの中からです。

佐渡はまた‘お米’だけでなく‘おけさ柿’（渋柿）の特産地でもあり、柿の畑が街道沿いに多く緑がとてもきれいでした。

　　 sado19

いよいよバスは、小木に着きました。

ここでは‘たらい舟’の乗船です。

　☆　小木（名物たらい舟乗船）

佐渡おけさの衣装のお姉さんが‘たらい舟’を漕いでくれます。

‘たらい舟’は、味噌樽を半分にしたものだそうで、３人ぐらい乗れる大きさでした。

　　 sado20

‘たらい舟’を漕ぐ体験も出来ますので「ドレドレ」と試してみました。

　　 sado21

８の字に漕ぐのがコツのようですが、なかなか上手くいかずバックばかりしてしまいました。

「小木」を後に、バスは海岸沿いの街道をひた走ります。

　　 sado22

モアイ像と名付けられた侵食された岩がありました。

米どころの佐渡は日本酒でも有名です。

そこで、銘酒の試飲ということで真野地区にある「アルコール共和国」に連れて行かれました。

　　 sado23

お天気も良く、喉越しの良い冷酒で気分良く、金賞受賞のお酒をおみやげにしました。

たっぷり遊んだ２日間は終わり、帰りは「カーフェリー」に乗船しました。

「カーフェリー」は、新潟～両津間を結ぶ大型豪華フェリー（１万２千トン）です。

豪華カーフェリーというのですが、２等は大部屋のカーペットルームで広間があるだけで、そこに毛布とか枕を持ち込み２時間半乗っているのですね。

椅子席は１等しか無いとの事で、椅子席をオプションしました。

機関室を見学できました。

　　 sado24

２等航海士が、機関室の説明をしてくれます、ほとんどコンピューター制御されていました。

機関室からラッキーなことに‘イルカ’をウオッチング出来ました。

アッと言う間の出来事だったので、イルカの写真は無理でした。

楽しい船旅も終わり、１９時ごろに新潟に到着し、新潟駅構内で夕食をとり２２時２８分に東京駅に着きました。

帰宅は２３時頃になってしまいました。

目一杯遊んだので、とても長い旅のように思いました。

　　　　　---**--** 終わり**--**---

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最終更新日 2006年05月26日 10時02分11秒
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