thunderbolt!

ウチのRK6ステップワゴン（20万キロ超）、毎朝一発目のタイトコーナーでグググと抵抗を感じるようになりました。
デフが上手く効いていない感じ。
デュアルポンプ4WDなので、デフは前後の2つのみのはずですが、どっちが異常なのかはわからない。

ステップワゴン（というかホンダの4WD）にはたまに出る症状らしい。
リアデフオイル交換で治る、とのことだったんですが、リアデフオイルは半年前に交換済み。
ちなみにフロントエンジンオイルは1ヶ月前に交換済み。
（フロントデフのオイルはエンジンオイルと供用だったはず）


そういえば、デュアルポンプシステムのオイルって交換しなくてもいいのかね？
と思って調べると、Honda純正ウルトラDPSF-IIという専用オイルがあるようです。
このオイル、取説にはデファレンシャルオイルと記載されています。リアデフオイルの交換記録を見ると、このオイル名でデフギアオイルと書かれていました。



ってことは半年前に交換済みってことだよね・・・？


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HONDA(ホンダ)デュアルポンプシステムフルード　ウルトラDPSF-II　4L缶　08262-99964​


クラッチが汚れてくるとオイル交換だけでは治らないそうです。
一度ディーラーに相談しに行きたいですが、なんか怖い。（請求額が）


放置して突然壊れるほうがもっと怖いですけどね・・・






ではごきげんよう。