『 こー 』は冗長系なん？

今月、何度目かの［大桟橋］です、
船の一般公開を見に来ました・・・



こちらの立入禁止区域が今日も開放されていました・・・



普段は歩けない所を歩いていくだけで楽しみな『 こー 』です（笑
この先で手荷物検査を受けて、さらに奥へ・・・





［大桟橋］の屋上「くじらのせなか」から
対岸の［赤レンガパーク］や［ＭＭ２１］を見下ろす事はできるけど、
同じ高さで見られる場所は、なかなかありません・・・



カモメのりりしい表情をパチリ（汗



先日、ここに入った時はこの先へは進めなかったけど・・・



この日は入れました・・・



そこから見た［横浜ベイブリッジ］は、かなり新鮮でした。



これが［大桟橋］の先端、
屋上には良く行くけど、こういう風に見る事は滅多にできません。
３０分ほどかけて［大桟橋］を半周してきた、その先に現れた・・・



この船が今日の目当て・・・



南極観測船［しらせ］です☆



乗船してみましょう・・・



入ってすぐは甲板の１つ下の階になります・・・



ここでは外から見たほどの大きさが感じないけど。
右舷から乗船して左舷に出ます・・・





「くじらのせなか」とは違って、
ちょっとだけ低い目線から見えるこの風景、やっぱり新鮮に映ります。



タラップを上り後甲板に出てきました、ヘリポートになってるけど、
良く見る船と違って横に広いです。





南極の石が展示されてるのと、こちらヘリの格納庫では・・・



南極の石が展示されていました・・・





触れる様になっていたんですけど、
その氷は気泡がたくさん閉じ込められています・・・



触っていて氷が溶けると「プチプチ」と
弾ける様に中の空気が出て行くのが分るんですよ♪
格納庫を出て・・・





右舷から船首へ行ってみようと思いますが・・・







これはその時に見た［大桟橋］、
逆からは良く見るけど、こんな風に見る機会は滅多にないねぇ♪



前甲板に出てきました、目の前に見えたのは巨大なクレーンと・・・



半分しか収まらない程のブリッジ（笑



左舷から何とかして全体を収めようとしたけど、
精いっぱい下がって背伸びしても、これが限界（汗
同じくらいの大きさの船と比べたら、２倍くらいの横幅がありそうです。



こちら［しらせ］の船首です、かなり丸くなってますよね。



センターラインから船首を見た様子、何も見えません（笑
目の前の高い壁は格納庫で、そこから・・・





この巨大なクレーンで荷物を陸揚げするんだそうです。
ここからさらに半周して下船口へ・・・



甲板面だけの公開だったけど楽しかった～♪



こちら、下船してから見たブリッジの様子・・・
どれだけ混雑していたか分ってもらえますか？
乗船よりも下船の方が時間かかったんですよ（笑



こうやって見ると、やはり横に広い事が分ると思います。
そして、もう１つ他の船と違う点・・・



普通、船と言うのは船底は見えてないはずだけど、
砕氷船なんで、氷を乗り越えていかないといけない、
厚い氷に乗り上げて、船の重みや海水などをかけて氷を割る為に、
乗り上げやすい構造にもなっているんですね。



「くじらのせなか」から［しらせ］を撮ってみました・・・



クレーンだけでなく、煙突が横に並んで配置されてるくらいなんで
（＝エンジンが横に並んでるという事、通常は前後ですね。）
やっぱり横幅が大きいですね。



ブリッジです、窓が殆どないですよね・・・



前甲板のクレーンと格納庫、
やっぱり遠目で見ないと全体が分らなかったですね（笑



一度、出航すると半年近く帰ってこられないし、
行先も過酷な場所だけど、今後の航海と活動の無事を願いたいと思います。



［しらせ］と［横浜ベイブリッジ］なんて、もう撮れない景色と思う。


話はもう少しだけ続きます（クリックすると移動します）

2009年07月26日 11時48分 初回ＵＰ
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