てれすけ・な・チェレステ

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  その名は「マグボーイ・コンパクト」！

  ブルベでブロックダイナモは使えるか！？・・・そして・・・「乾電池の重さから解放されたい！」をテーマに、先日自分で選定した「丸善電機産業のマグボーイ・コンパクト」を、今夜ロールアウト。（商品ラインナップとしては「マグボーイ」「マグボーイ２」「マグボーイコンパクト」の３種類がＬＥＤダイナモとして”激軽！”の愛称で販売中。その派生として「ランプとダイナモ分離式」のマグボーイも存在する。）以下、主観ですが「マグボーイ・コンパクト」の感想です。◆システム重量　→マグボーイ自体「軽い」。ＧＥＮＴＯＳ”閃”のシステム全体を手にとって比べると、その軽さを実感します。（重量測るのを忘れました。）◆取り付け作業　→１ボルトで締め付け。非常に簡単な作業なので、「あっ！」という間に取り付け完了。その逆もしかり。　　かといって、走行中に振動で光軸がブレたり、はたまたライトがオジギするような（脱落するような）構造にはなっていません。安全ワッシャーやギザワッシャー、角首ボルトなど、振動対策はバッチリ。当然ながら、これらに対応できるように、専用ブラケット側も角穴加工を施してあるので。◆ダイナモＯＮしたときの走行抵抗感　→まったくわかりません。ペダルを漕いでも負荷が掛かっている感じがしません。ただし、ペダルを止めたときの失速感は多少ありますが、登坂中、ペダルが重く感じることはありませんでした。◆明るさ　→歩きはじめたときからかなり明るいです。路面状況も良く見えました。　　スピードが出ればその分、明るさも倍増されてさらに遠くまでよく見えました。　　意外だったのが横への光の広がりで、周辺の状況もよく見えたこと。　　ちなみに、ＧＥＮＴＯＳ”閃”より明るかったです。◆静音性　→若干「ウィーン」って唸っていますが、昔のような爆音ではなく、許せる範囲。　　このへんは個人の好みによるでしょう。ワタシにとっては無視できる音でした。◆総評　→ブルベでの「メインライト」の座に決定です。来月のブルベＦｌｅｃｈｅへ実践投入します！　　これでやっと「乾電池から解放」されました（笑）。※あっ！ちなみに夜間走行の写真は本日ありません。カメラの性能律束で写りが悪いので。

  2011.08.29

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  Face to Face

  仕事～サイクリング～トライアスロンまで・・・朝起きてから夜就寝するまで普段から掛けている、「パリの三城」ＳＰ－ＦＩＴ６０１。昨日、ヒンジの透明リンクプレートが突然「ポキッ！」と折れた。こりゃまいったな・・・来週は宇久でトライアスロンのレースなのに。ってことで、いつも懇意にさせてもらっているパリの三城・大村空港通り店へ今日、修理依頼しに行った。すると、店長さんの良き計らいにより、フレームごと総取替え。こちらとしては来週のレース本番までに修理が間に合えば、工場から部品取り寄せもしくは工場へ修理に出す程度で問題ないのだが、パリ三城の店長いわく「お客様のレースに万が一支障をきたしたら申し訳ない。万全を期すためにフレームを新品交換いたします。」と。店舗在庫があったので、10分程度で新品ＳＰ－ＦＩＴ６０１が我が手元に。通販全盛のこのご時世、やはり直接地肌に着ける商品に関しては、Ｆａｃｅ　ｔｏ　Ｆａｃｅのリアル店舗のありがたみ・良さが光る！・・・そんな一日。それにしても、「パリの三城」のサービスは競合他社よりも抜きん出ている。

  2011.08.29

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  仮組み

  ブロックダイナモ専用ブラケットの形が次第に整ってきました。とりあえず、実車へ仮組みしてみましたが、いかがでしょう？マグボーイ単体を手で回したときは”軽い”って思いましたが、実際に発電機がタイヤに押し付けられると、ホイールの転がり抵抗は”重く”感じます。しかしこのへんは実走してみないとほんとに重いのか？判断できませんね。とりあえず、部屋の壁に当たったライトの明かりは、ホイールを手で回す程度でもかなり明るい気がします。それでは、これより、最終仕上げの”ヤスリがけ”と”ブラック塗装”に入ります。完成は明日。夜の実走インプレも明日以降かな。

  2011.08.29

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  かーやん次長の送別会

  おとといの午後の部は、「かーやん次長の送別会」です。（午前の部はこちら）いわゆる飲み会です。大村のチームぽぽ丸が集う場所といえば・・・当然のごとく、まっちゃんちの庭にある「手造りハウス」が定例場所。ＢＢＱは初めからキャンプファイヤー！状態。ＢＢＱの炎熱とビールによる脱水で、全員熱中症ぎみでした。そのせいでしょうか？オギちゃんもワタシも、ＢＢＱの最中にハムストリングが攣りましたよ、マジで。（午前の部では攣らなかったのに・・・泣）そしてまたもや「ブルベ談義」で盛り上がって、昼から飲んだり・食べたり・笑ったり・・・を繰り返しながら、夜は更けていきました・・・。かーやん次長にはこれまで何度も窮地を助けられて、命拾いしたことがあります。いまでも感謝・感謝・・・。これから北海道へいっちゃうのはさびしいですが、いつかは「Ｐ．Ｂ．Ｐ．」でお会いできることを期待しております。その際は、事前に「北海道～長崎」を自走してきてくださいね（笑）。

  2011.08.29

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  新しい出会い

  口之津でトライアスロン練習会。来週の宝島トライアスロンｉｎ宇久に向けて、その調整のために初参加。トライアスロンとしては、先月の長崎西海トライアスロンが１回目で、今日の練習会で２回目です。スイムは後半追い上げて１着でした（タイムは１９分）。海がめちゃくちゃキレイでした！バイクもかろうじて１着でした（タイムは５０分）。でも、やはり苦手＆ひざ痛のランは３着（タイムは５０分）でした。ワタシのみ新顔のようで、練習会のあとの昼食会で自己紹介。参加されたみなさん、とにかく強い！バイクなんかハンパないぐらいグイグイと高トルクで坂を登っていくしｗｗｗ。（５０分間でのアベレージスピードが４０ｋｍ／ｈでしたが、引き千切ることができませんでしたよ。トップとビリのタイム差はごくわずか！）強靭な猛者たちとはこのことなんでしょうね・・・これでまた新しい出会いが今日もありました。ちなみに、自己紹介で「ブルベもたしなんでます」と言ったら、みんさん興味津々のご様子でした。（認定システムの概要やルールの説明、トピックスやエピソードなどの話をしました。）とりあえず、トライアスリートたちにも布教活動（笑）。

  2011.08.28

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  ishiishiさん復活祭

  昨日の午前の部・・・ishiishiさん復活祭でした。（午後の部、かーやん送別会は明日ブログアップします。）右手ポッキーしたishiishiさんは、これで来月のブルベＦｌｅｃｈｅに出れますね。

  2011.08.28

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  ブロックダイナモへの道（製作途中経過）

  まだ製作途中ですが・・・。ブロックダイナモを固定するための専用ブラケットを製作することにしました。きっとこれをＢＯＭＡのエンジニアや営業さんが見たら、卒倒するかも・・・（汗）↓ 材料です。（廃材ばかり）↓ ここがミソ。カーボンフロントフォークを割らないようにするためには、単位面積あたりの許容荷重を超えないように、設置面積を通常の市販ブラケットよりも大きく取ることが肝心。（この写真はカーボンフロントフォークの断面形状にピッタリ合うように、型を取っているところです。）↓ 型取りできたら、それを元に本番製作。ちなみに、ブロックダイナモの入荷待ち中なので、先端形状決定前の状態。いわゆる、最後は机上計算（設計図）ではなくて、ゲンゴウあわせ・・・っちゅう手法です。

  2011.08.26

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  ブルベにおける”夜間ライトシステム”の再考

  ブルベでは夜も走り続けるために”ライト”装備は重要なアイテムのひとつだ。 明るさやシステム全体の重量が選定条件として重要だが、”ランタイム”つまり”バッテリー寿命”も肝心な選定条件のひとつである。 いくら強力なライトでも、すぐにバッテリー切れを起こすようでは、予備バッテリーがいくらあっても足りはしないし、予備の装備もそれだけ余計に重くなってしまう。 ただ重くなるだけならまだしも、民家や人影すらない山間部でバッテリー切れを起こし、一旦停止して、予備バッテリーと交換する作業が発生した場合には、手元が暗くて交換作業に案外手間取ることがしばしばあった。（今年はマイナス８℃の”極寒３００ｋｍ”があったが、手が寒さで震えすぎて、バッテリーを暗闇で落としてしまうところだった。） 案外、疲れたカラダで走行しているときに、信号待ち以外で、こういった予期せぬ”一旦停止”というのは、走るリズムが狂うし、なんといっても再スタート時にカラダが鉛のように重たく感じるので(余計な体力と神経を使うので)、なるべくならば避けたいものだ。 というわけで、ブルベにおける”夜間ライトシステム”を再考する。 これまでずっと”閃ＳＧ－３０５”を使ってきたが、もういいかげんに”電池から開放された～い”と。 で、下表のとおり、選定評価の一覧を作ってみた。 これまでブロックダイナモなんて方式は、オノレの中学時代から何も変わっていない、漕げば漕ぐほど足が疲れる・筋力アップアイテムと思っていたが、いまは昔と違ってかなり進化していたようだ。 最新のブロックダイナモは、ランプがＬＥＤ化されたおかげで、消費電力が低下し、その分、発電機自体の抵抗(負荷)が軽くなったようだ。 さて、問題は、これをどうやってカーボン製のフロントフォークに取り付けるか？・・・だな。 専用ブラケットをこれから考案(デザイン＆自作)してみますかねぇ～。 ロードバイクに昔なつかしいブロックダイナモを装備・・・ブルベでなけりゃ、やらんわな～、こんなふざけた装備は・・・。 完成するまで乞うご期待。

  2011.08.25

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• スポーツ・インソール

  先週、ムスメが「靴を買いたいからお店へ連れて行って」、と言われたので、市内の靴屋を何軒か廻ってるうちに、スポーツ・インソールというモノを靴屋で見つけた。ムスメが買い物しているついでに、このスポーツ・インソールを買う。もうかれこれ1ヶ月の間、ひざ痛が治まらないので、試しにさっそく使ってみる。初めてサードパーティー製のこんなモノを使ってみたが、案外イイかも。クッション性が抜群で、ひざへの負担が減ったことを実感。その後、先週からは毎日走るのをやめた。ひざ痛が完治するまでは、以前のような週１回のランへ練習を減らし、しばらくは様子見。そのかわり、室内筋トレで走れない脚力を補完する練習を追加。ひざ痛が治っても、筋力低下したら、元も子もないもんね・・・。

  2011.08.21

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  ガーミンのペダル

  ガーミンが、ペダルを出しました。もちろん、パワーメーター内臓のためです。（詳しい記事はこちら）ワイヤレスでガーミンＥｇｇｅシリーズなんかへ、「自分の脚力はどんぐらい？」ってことをワット数として飛ばすんですね。ちなみに適合するクリートはＬＯＯＫ　ＫｅＯが合いそう・・・。お手軽なパワー計測方法ですな。しかしこれで＄１，４９９はねぇだろ。

  2011.08.19

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  ブルベのライトにどうですかね？

  ＬＥＺＹＮＥから、ＣＲＥＥ－ＬＥＤを使った強力ライトが発売されるようです。（詳しくはこちらの記事をどうぞ）これって、ブルベで使えますかね？Super DriveでMax450/Mid300/Low150ルーメン。126g。$109.99。Power DriveがMax300/Mid200/Low100ルーメン。120g。$89.99。Mini DriveでMax150/Mid100/Low50ルーメン。66g。$69.99。・・・だそうだ。ランタイムの詳しい数値については、海外レビューが多数ネットで公開されているので、そちらで確認してみてくださいな。たぶん、公称よりも短い実質４～５時間がいいところでしょう。GENTOS閃(SG-305)が公称100ルーメンで実質4hourのランタイムですから、事実、ワタシはいつもブルベでは２灯装備しています。これが同じ光量で１灯になるなら（軽くなるなら）、ＬＥＺＹＮＥの新型ライトにしてもよいかも（喜）。↓ Super Drive↓ Power Drive↓ Mini Drive

  2011.08.18

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• そういえば・・・

  なんだかんだで、今月ももう半ばを過ぎ、はるか遠くに感じていたイベントがすぐそこに近づいてきていることに、今日気づく。そう思うだけで、心拍数が上がってしまう・・・今日この頃。以下、直近の参加予定イベントです。コースや集合時間など詳しい情報は全て、ネットで公開されてます。気になる方は探してみてくださいナ。◆8月27日(土)・・・ishiishiさん復活祭(サイクリング)＆かーやん次長送別会(飲み会)◆8月28日(日)・・・口之津トライアスロン練習会◆9月 3日(土)・・・宇久島へ移動＆前夜祭＆宿泊◆9月 4日(日)・・・宝島トライアスロンin宇久島大会本番＆大村市へ帰還◆9月23日(金)・・・ブルベFlecheチームぽぽ丸、大村市スタート◆9月25日(土)・・・ブルベFlecheチームぽぽ丸、神湊ゴール＆夜宴＆宿泊◆9月26日(日)・・・ブルベFlecheチームぽぽ丸、大村市へ自走で帰還そういえば、来年度のブルベ日程も今月末には決定する模様（ishiishiさん情報より)。その日程の中身は・・・。ひえぇｗｗｗ、来年度のブルベは地獄(ある意味では天国)じゃー。スーパーハード・スケジュール！！！＆ＢＩＧアドベンチャー？通常の福岡ステージのみならず、来年は山口ステージや長崎ステージも追加されているぞ！！！（こりゃ楽しそう）長崎ステージに関しては、スタッフ業務(主にコース設定だろう)のお鉢がこっちに回ってくるかもナ。コースを考えてるときのishiishiさんの鬼の形相が、早くも目に浮かびます(笑)。これ以上の情報はＡＪ福岡から公式発表されるまでは、一部の関係者以外にはまだ言えませんが、オモシロクなりそうな期待は”大”ですよ。なので、公式ブルベに参加してみたいかたは、お早めに・・・。特に初心者にとっては、来年度のブルベで公式デビューするのに打ってつけかもよ・・・です。（初心者でもガンバれば、2015年のフランス大会への出場権獲得も夢ではありませんよ。)

  2011.08.17

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  ＤＨバー・カット

  ポジション出しの方向性が見えてきましたので、あえてＤＨバーのパイプをカット。一度カットしたら、もう後戻りはできません。別名「退路を断つ！」・・・です。

  2011.08.15

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  マイナス２２歳

  このブログの主旨であるロードバイクからどんどん遠ざかっている今日この頃。両膝の激痛に耐えながら、今日も１０ｋｍ走。→コースはこちら（データは過去のものですが）前半は７分／ｋｍのノロノロペースだった割には、後半、両膝の痛みが薄らいできたので、イイ気になってスッ飛ばしてみました。久々の１時間切り（５７分でゴール）。帰宅早々、シャワー浴びて、朝っぱらからビール飲みながら体重計～。４２歳オッサンの肉体総合年齢は「２０歳」をカウント！肝臓と両膝はきっと実年齢だろうけど（笑）。最近ちまたで流行りの「カーヴィダンス」樫○さん（４７歳）の驚異の肉体を超えてるかも（笑）。↓ 肉体年齢測定結果↓ 体重結果↓ 実年齢↓ 現在の身長

  2011.08.14

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  みうらＴＴ

  チャリンコ乗るのは阿蘇望以来です。１回の走行で５ｋｍ以上走るなんて、約３週間ぶりですな。宇久島（トライアスロン大会）もそろそろ近づいてきているので、トレーニングがてら、今日は三浦地区を軽く２周ほど流す。ついでに、ＧＰＳ使ってタイム計測。→コース＆結果タイムはこちら日岳公園に途中寄り道。とりあえずタチゴケはせずに、なんとか登頂成功。汗かきたくなくて、涼しい朝を求めたつもりが、走ってみれば汗ダラダラ。筋力増強のつもりが結局ウエイト減量してしまった・・・。

  2011.08.13

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  今度こそ、「ROAD to PARIs」・・・ＳＲの上を逝きたい

  ４月と６月に実施されたブルベ４００ｋと６００ｋの認定カードが、今日、おフランスから帰還。つまり２０１１年度ＳＲ獲得です。ishiishiさんとも話しましたが、「やっぱ、ＰＢＰ（１２００ｋｍ）じゃん！」ってことで、「じゃ、２０１５年ね。」と、４年後、ブルベ総本山・本家本元・パリへの挑戦をふたりとも誓いました。しかも軽いノリで（笑）。なので今年のＰＢＰは簡単にスルー。だって、おフランスへの渡航費用がバカにならないんだもん。「会社のひとたちからカンパでもしてもらおうか？」なぁ～んて。今日から２０１５年のその日まで、毎月のおこづかい（わずかですが）コツコツと渡航資金を積み立て開始。4年間で合計５０００ｋｍ走破した、極わずかなヒトだけに送られる、「Randonneur5000」の獲得を目指して・・・。

  2011.08.12

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  工事４日目～

  コンクリ基礎打ち完了～。乾くまでしばらくの間、工事は中断します。それに、現在発注中のバイクガレージ(受注生産品)も、工場出荷までにあと２週間ぐらい掛かるらしいしぃ。

  2011.08.12

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  ＡＫＯＮＡ・トランジション・バッグ

  宝島トライアスロンｉｎ宇久島の対策品。トライアスロン大会では、あると便利なトランジション・バッグというものを買ってみた。今度の口之津トライアスロン練習会（８月２８日）にこのバッグをデビューさせてみるか。（トライアスロン以外のブルベや、キャンプ、旅行など、なんでも使えそうなぐらい収納力バツグン。）ヘルメットを装備することはもちろん、二重底になった防水収納部に濡れたウェットスーツや水着、汗かいた衣類も隔離して入れられ、ランニングシューズだって収納できるほど大きな収納力を持ったすぐれもの。なにかと道具がいっぱい必要なトライアスロン競技では、たくさんの荷物を自分ひとりで移動させなければならないし、なんといっても、トランジションの最中にこれがあると、まとまりやすいので他の競技者にスペース的に迷惑かけないだろう。価格も一般的なものだと数万円するだろうけど、今回はじめてなんで、数千円のＡＫＯＮＡのブルーをチョイス。（他にオレンジも販売中）トランジション中におすわりや休憩もできるマットが標準装備。取り寄せたショップがおまけでツール缶も付けてくれた（ラッキー、アリガトウ！）。

  2011.08.11

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  宇久島からの誘い

  今日、郵便ポストに投函されてた・・・宝島トライアスロンｉｎ宇久島大会の正式なお誘い文書。中身を空けてみたら、ゼッケンは＃１４８って・・・定員１５０名中、ケツから３番目かよ。この文書を眺めていると、宇久島までの移動方法に不安を感じるのはオレだけか？フェリーを１本でも乗り遅れると、大会受付には間に合わない時刻設定だし、なんといっても、間に合うであろうフェリー時刻は１本しかない。大勢のトライアスロン参加者がその１本に乗れるだけのキャパがあるんかいな？そのフェリーって。案外、宇久島にたどり着く前に、ＤＮＳになったりして（笑）。

  2011.08.11

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  工事３日目～

  ロードバイクからどんどん遠ざかっているような・・・。

  2011.08.11

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  工事中

  工事２日目～。

  2011.08.10

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  ぱちもんジャージ

  Ｂｉａｎｃｈｉからフラッグシップ・バイク”ＯＬＴＲＥ”の供給を受けている、ＵＣＩプロコンチネンタルチーム、「アンドローニ・ジョカトーリ」。今年のジロ・デ・イタリアでは第３ステージと第１３ステージで優勝しました。特に山岳エースのホセ・ルハノは個人総合７位、ポイント賞４位、山岳賞３位の好成績でした。そんなアンドローニ・ジョカトーリのチームジャージが欲しくて、買ってみました。が、ぱちもんです。なぜなら、これを着ているオレ自身がプロではなく「アマチュア」だからです。チームジャージなんておこがましい・・・そんな身分ではありません・・・というわけで「ぱちもんジャージ」で充分（笑）。

  2011.08.09

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  工事開始

  先日、Ｂｉａｎｃｈｉ格納小屋のリフォームについて話しました。（くわしくはこちらです。）今日から、ついに工事開始です。◆庭半分コンクリ基礎工事(駐車場拡張)◆既存物置小屋移設◆シャッター付きバイクガレージ新規購入･アンカー設置･･･チトやり過ぎたかな？実はこれが今年最大・最高額の”自転車がらみ”資金投入かも。まぁいいか、どうせ震災の影響で”超低金利”がもう一段進んだので、銀行からの住宅ローン借り換えはいまがチャンスだ。どうせ借り換えるなら、太陽光発電やら外壁リフォームやっちゃえ！・・・ってことで、そのドサクサにまぎれて、Ｂｉｎａｃｈｉ格納小屋もカミさんに了承してもらいました（喜）。我が家の総裁(兼)財務省、万歳～！そして日銀のゼロ金利政策にも、万歳！↓ ただいま工事中

  2011.08.09

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  レイノルズ、１，０００＄

  へぇ～。レイノルズがカーボンのチューブラーやクリンチャーのホイールを、「ジャスト＄１，０００」で販売するんだってさ。いま＄１いくらだっけ？円高基調だから、レート換算したら、日本なら７６，０００円ぐらいになるのか！？安いぞ～レイノルズ～。詳しい記事はこちらです。

  2011.08.08

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• 解決への道のり

  スイミングコーチ（兼トライアスリート）に、ヒザ痛を相談。すると、スイミング後、プールに隣接のスポーツジムでトレッドミルを勧められた。ランニング・フォームを、ミラーとサイド窓とコーチの三身一体攻撃でチェックされた。原因がはっきりした・・・しかしどうすれば良いのか？対策方法が浮かばない。しかし原因さえわかれば、あとはそれをヒントに考えればなんとかなりそう。ヒザ痛解決への道のりは、まだまだ遠い・・・。

  2011.08.08

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• ランニング・１０ｋｍ＋アルファ

  台風の影響で今朝は雨上がり後の薄曇。南風も強い。太陽攻撃はあまりないので1時間30分と、いつもより長めに走る。あいかわらずヒザが痛い。ヒザに優しい走り方で、フラット走法というものがあるらしい。実践してみたが、果たしてフラット走法になっているのか？どうか？・・・独りで走っているからフォームがイマイチ把握できない（泣）。結局、ヤケクソ走法で。（痛みの限界を超えると、脳内麻酔が働いて、痛みが麻痺する・・・という、超ドＭ走法。）当然、走り終わって帰宅すると、その後はヒザに激痛が押し寄せてくるので、おじぃさんのように足腰立たなくなる（笑）。サイクルジャージで日焼けした腕と、日焼けしていない肩周りとのコントラストを少しでも無くそうと、今日はランニングシャツで走ったが、その境目は、グラデーション程度にはなっただろうか？

  2011.08.07

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  ＰＯＬＡＲボトルの保冷強化策

  会社へＰＯＬＡＲボトル持っていくときは、タオル巻いておけば就業時間中（８時間）は冷たさキープしてくれる。（氷満タン＋１０℃前後の飲み物を入れた場合）しかしタオルがなかったら（素のＰＯＬＡＲボトルなら）、２時間もたない。そしてこのタオルに取って代わるような「保冷ジャケット」を作ってみた。１００均などで市販の保冷ジャケット売ってるが、ボトルケージに刺さらない。なので、見た目は不恰好ではあるが、エアパッキンぐるぐる巻き、その上から養生テープぐるぐる巻き。これでも保冷８時間はキープした。そしてボトルケージに刺さるしぃ。ちなみにＰＯＬＡＲボトルを洗うときは、保冷ジャケットが外せる。

  2011.08.06

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  二日酔いで好タイム

  ゆうべは会社仲間（15人)と一緒に、長崎空港の毎年恒例、展望デッキ・ビアガーデンへ行く。入門時にひとり３，０００円支払い入場したが、現場到着してわずか５分ぐらいで、｢ゲリラ豪雨」発生。止む気配まったくなし。急いでビールジョッキ１杯とビュッフェ２皿分は消化。場内放送で「今日はビアガーデン中止」の放送が流れ、お客に料金の全額払い戻し。ちょっと「得」した気分。しかし、「さっき天気予報の降水確率じゃ雨降る心配ないって言ってたのにｗｗｗ。」と誰かが言う。そして誰かが「○○が雨呼んだ」と言う。「いや、オレ違うよ、□□が雨男なんだよ。」と、雨男疑惑を何名かの間で擦り付け合う。オレは内心、「ふー、オレじゃなくてよかったー。」と思う。だって、ブルベなんかでよく「雨男でしょ」って言われるときが多々あるから。その後仕切りなおしで全員「焼肉屋」へ移動。そして夜の街へ・・・と続き、帰宅したときは午前２時ぐらいだったかな。翌朝７時に起きて、しっかりスイミング上級コースで１，５００ｍ×１本タイム計測。二日酔いなのになぜか好タイム（笑）。

  2011.08.06

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• 過去最高気温を更新

  大村市は、今日３７．１℃。過去最高気温を更新したそうな。どうりで、さっきランニングの最中、頭が若干フラフラしたわけやね。長崎西海トラや阿蘇望といい、普段から「最高気温の中で走る！」を実践してきたおかげで、暑さにカラダが順応して熱中症には至らなかったが、さすがに今日のランニングは、命の危険をチラッと感じてしまった・・・（恐）。帰宅後、即、クーリング・シャワー＆ビール（笑）。

  2011.08.04

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  プリセット・トルクレンチじゃなくて、ピンポイント・・・

  カーボン・ハンドルに取り付けてあるＤＨバーのポジションを若干変更しようと思うが、ボルトを締め上げるときにはトルク・レンチが必要。自宅にはトルク・レンチはない。いつもの近所の自転車屋さんには、当然ある。だけど、これしきのことで、店長の手を煩わせるというのは、いかがなものか。かと言って、どこもかしこもプリセット・トルクレンチ・・・特に自転車用の低トルクタイプはきわめて高額。悩んだ挙句、「そうだ！いつも結局必要なトルクは５Ｎ･ｍのみじゃん！」ってことに気づく。だから、プリセットじゃなくて、ピンポイント・トルクレンチを購入決定ｗｗｗ。大阪の某有名ショップから２千円ぐらいでお取り寄せ。（ピンポイントだから安い！）これで、ＤＨバーやステム、シフトブラケット、シートポスト・・・ポジション出しの際は、心置きなく、思い切ってボルトを締められるぜ！

  2011.08.04

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  toyotaの自転車

  へぇ～、トヨタ・プリウスが自転車作ってましたよ。しかもロードバイク。なんと、電極を埋め込んだヘッドセットみたいなものを仕込んで、スマートフォンで人間の脳波を受けて、それを使ってShimano Di2を制御している模様・・・いやはや、スゲー技術ですな。こりゃもうロボット開発している感覚です。これでShimano Di2もワイヤレス化されれば、これはもう「ガンダムのアムロ（ニュータイプ）になった気分！」かもね。でも、ブルベやトライアスロン等で精神的にへばってるときには、思考回路が間違った命令を下してシフトチェンジがうまくいかなかったりして（笑）・・・。こちらのYouTube動画で詳しい内容が見られます。

  2011.08.02

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  Bianchi小屋、ビフォー・・・

  近日中に、Ｂｉａｎｃｈｉ格納小屋がリフォームされます。以下はビフォー写真です。2週間後には完成するとは思いますので、アフター写真はそれまでおあずけ。

  2011.08.02

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• スイミング（上級コース）

  ブログにアップするのは久々ですが、毎週３回欠かさずやってます・・・スイミング。今夜は・・・ローリングのコツをちょっと掴めた。イイ感触。いまごろローリングかよ！って思うかもしれないが、案外奥が深い。きっかけは、トライアスロンのスイムは右回り（時計回り）に泳ぐコースパターンが多いように思えたので、不得意な右側息継ぎをマスターできれば、コースロープを見ながら泳げるかも・・・って考えた。そこで今夜は、右側（不得意な側）での息継ぎを練習していたら、左側のローリングが足りてないことに気づいた。こんどは得意な左側で息継ぎしながら、さっき掴んだ左側ローリングの感触を意識すると・・・あれまっ！・・・右肩がよく回る・回る。ぜんぜん疲れません。（ウレシイ）今夜は思わぬ収穫。

  2011.08.01

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• おつりがメンドイ

  二日続けて、朝から１０ｋｍランニング。年に一度の市民大清掃に参加してすでに汗だくではある。そのままランニングしたら間違いなく脱水症状に陥ると思い、麦茶一杯飲んでから、５００円玉一枚を握り締めてランニングへ。案の定、ほぼ中間地点の大村観光センター前にて、ノドがカラカラになったので、自販機で１００円コーラを・・・と、おもむろに５００円玉を投入。すると、「チャリン・チャリン・チャリン・チャリン・チャリン・チャリン・チャリン・・・」とたくさんのつり銭が積もっていく音が。「おい！もういいよ！」って思わずツッコミ。たしかにおつりは「４００円」でした。が、「１００円玉２枚、５０円玉２枚、１０円玉１０枚」って、そりゃ、あんまりでしょｗｗｗ（涙）。※小銭要れ持ってきてないから、ポケットにそのまま入れて走るとチャリチャリ鳴ってうるさいし、しかも重くて集中できん。

  2011.07.31

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• 自転車にしたら・・・

  今週のラン。累計３５ｋｍ。自転車にしたら１時間で走れる距離を、ランだと１週間も掛かる・・・。しんどい（汗）。

  2011.07.30

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• ８月は無くて９月がまた忙しい。

  ７月は長崎西海トライアスロンと阿蘇望の２大イベントで忙しかったです。８月はなにも無しです。が、９月にはまた忙しく・・・。実は阿蘇望が終わった翌日から、宝島トライアスロン（宇久島）に向けて練習を開始しました。練習といっても、ランを毎日欠かさずやる！！！ってことだけなんですが・・・（汗）。ちなみに、宝島トライアスロン（宇久島）は９月４日にあります。そしてその翌週の９月１１日には諫早ミニトライアスロンがあります。２年前はスイム担当（３分２０秒だったっけ？）。昨年はバイク担当（総合１０位だったっけ？）毎年どこかのチームに誘われて参加していますが、今年はまだどこからもお誘いがないので、今年はたぶん不参加かも。いまのところ・・・。なんつっても、宝島トライアスロン（宇久島）の翌週だしねぇ～。

  2011.07.28

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  フォト・サポーター

  おとといの「サイクルマラソン・阿蘇望」にて、ブルベ＆ブログで知り合ったｂｂ１さんにワタシの写真を撮っていただきました。ありがとうございます！なかなか自分が走ってる姿って、写真に残せないもんですから・・・。こういうフォト・サポーターって、たいへんありがたいんですよねｗｗｗ。

  2011.07.26

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• リカバリー

  先週の長崎西海トライアスロンでは、それ以前からのヒザ痛が治まらず、思うような結果が出ず。昨日の阿蘇望でも、ダンシングすらできないほど、ヒザ痛に苦しみながら４峠を登った。今日は会社休みなので、阿蘇望後のリカバリーとしてスイミング２，５００ｍ×１本を泳ぎ、そのあと水中２００ｍランニング×１本実施。ちなみに自宅⇔プール間の１１ｋｍは、アップダウンのあるコースを自転車で走った。帰宅後、ひさびさに全身の筋肉量を測定。体脂肪が２％減、そのかわりに筋肉は２ｋｇ増量していた。たしかに、太ももの裏側とスネ周りの筋肉は盛り上がってきた気がする。イベント翌日にはリカバリーをすると、だいぶカラダは軽くなるし、ヒザ痛も沈静化するようだから、休みだからといって家でゴロゴロしないほうがよいだろう。（ほんとは当日直後にリカバリーするのが望ましいが・・・。）

  2011.07.25

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• 阿蘇望・後記

  昨日の阿蘇望で威力を発揮したアイテムの使用感を整理。いずれも「いつもの近所の自転車屋さん」の店長オススメです。（店長ありがとう～！）欲しいひとは店長のところから買ってくださいな・・・。◆メイタン・タブレット（ラムネ）→塩分やぶどう糖・梅エキスが凝縮。うまい。　クソ暑いいまの時期、短時間で体力回復させるのは至難の業だが、これならなんとか体力を維持できた。　汗と一緒に塩分やミネラルも失われるこの時期、ポッケから一粒、口に放り込めば、簡単に補給完了。人間は体内から塩分が抜けると、いくら水分を摂取しても体内吸収されにくくなり、このラムネがあれば、体内への水分吸収率が上がる。だから、ボトルには水だけ入れとけば充分。実際、阿蘇望のエイドでは飲み物は水しか支給されないので、このメイタンのラムネは常備しておいて正解だった。ラムネの摂取頻度は１回のエイドで一粒。◆メイタン・リキッド→液体チューブ。水に溶かしてボトルに入れて飲むもよし、直接口に放り込むもよしだが、味はマズイ。　しかし１１６ｋｃａｌのエネルギーはおにぎり１個あたりに相当するし、ボトルの溶かしておけば携帯性もよい。たしかに阿蘇望序盤でこれをボトルに溶かしておいたが、効き目はどうなんでしょう？よくわかりません。◆ＤＨバー→トライアスロンでも大活躍したが、阿蘇望でもこれまた大活躍。登りは確かに重量増で不利かもしれないが、それを挽回できるほどの「下り番長」と化して負け知らず。７０ｋｍ／ｈ近くで下り坂を駆け下り、前車をブチ抜くのは、なんとも爽快である。◆カメラ固定台→カメラ自体の重量にもよると思うが、Canon IXY200Fで今回挑みましたが、まったく問題ありませんでした。阿蘇望のＡコース１２０ｋｍを走ってみましたが、固定位置もズレることなく、カメラ本体へのダメージもありません。これで４００円というのはお買い得です。◆プロファイルデザイン・メーター固定台→ＧＰＳ固定に使用してみました。これもカメラ同様、取り付けたＧＰＳ本体の重量次第。今回はＧＡＲＭＩＮのｅＴｒｅｘ　Ｖｉｓｔａ　Ｈｃｘ（Ｌｅｇｅｎｄも同様）を付けましたが、阿蘇望の長い下りでは強い振動で固定力が失われました。この部分は今後、要改善ですね。◆シュワルベ・アルトレモＺＸ→いわずと知れたシュワルベの最高級レース用クリンチャータイヤ。　阿蘇望では下りのヘアピンカーブでそのグリップ力の高さに驚かされた。かなり倒しこめるので、ハイスピードでコーナリングできる。今回の阿蘇望では登りを考慮して若干いつもより空気圧を高めにセットしたせいか、８０ｋｍ／ｈで下りを攻めにいったときヘアピンカーブのゼブラゾーンでホッピングしたのは参ったが、それ以外の場面ではクリンチャーでは無敵だろう。

  2011.07.25

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  ２０１１・阿蘇望

  初めての”サイクルマラソン阿蘇望”です。Ａコース＝スーパーハードコース。Ｂコース＝ハードコース。もちろん、ワタシはＡコースを選択。記録は「６時間３６分５９秒」でした。（平坦路メインの大村湾一周１２８ｋｍを、無補給でだいたい４時間１０分ぐらいで走りますから、それを考えると、今日の阿蘇望はかなりのハイペースです。）もちろん、すべてのエイドでしっかり休憩＆昼食はガッツリいただきました！冷凍ブルーベリー、うまかった～！ごちそうさま。今日は諫早組と大村組合同で走りました。ポポ丸６匹とゲゲゲ１匹です（笑）。ＧＰＳ実走行データをルートラボにインポートした結果はこちらです。↓ 重フレーム＆重装備で今日はたぶん１０ｋｇ超えてるかも！？↓ スタート会場のアスペクタ↓ パンくまさん、お久しぶりｗｗｗ。↓ 長崎の大村組、全員そろいました。ポポ丸４匹（オレも入れてね）。↓ 総勢８００名を超える参加者たち。前方にたくさんヒトがいるってウレシイ。だって、追い越し甲斐があるから。↓ 牛が放牧中でした。のどか～。↓ 長崎の諫早組のポポ丸～。↓ ＡＪ福岡組、発見！（クワトロ・バジーナ大尉の"百式"の百がシートステーにしっかりマーキングされてました！

  2011.07.24

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  阿蘇望対策

  こんどの日曜日は「サイクルマラソン”阿蘇望”」です。参加されるみなさんは、いろんな対策を準備していることでしょう。たとえば、熱中症対策のための道具を物色したり・・・「新型の保冷ボトルを新調する」とか。たとえば、怠けた走力を鍛えなおしたり・・・「にわかロング・サイクリングを実行する」とか。ワタシの場合、阿蘇望対策への切り口が違います！・・・いかに「走行写真」をきれいに撮れるか！？と、いうことがもっとも大事。（熱中症とか走力とかはそのときの体調次第でどうにでもなるし、普段からカラダを鍛えてれば、関係ねぇっしょ！）ということで、今日は会社通勤（毎日が激坂コース）でカメラの固定台の再テスト。（以前に同じようなことをやってますが、今回は本気でチェック。）時速５０ｋｍ／ｈを超えると、約５０％の確率でピントがブレるｗｗｗってことが今回わかりました。これはシャッターチャンスがきたときに連写するうえで、収穫あるデータ（笑）。あとはこのカメラ自体、耐振動性がどこまでもつか？・・・が心配（汗）。

  2011.07.21

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  笑顔とは裏腹。

  このまえの「長崎西海トライアスロン」へ応援にきてくれた「Ｓダさん」。ワタシのデビュー記念の写真を撮ってくれました。どうもアリガトウ！！！笑顔が多いショットばかりですが、実は本人はとても苦痛な思いで走っています。人間って「苦境に立たされたときほど、笑いが止まらない」ってことですよ・・・（笑）。

  2011.07.20

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• 次なる野望は・・・

  トライアスロンは長崎県だけでも大会が４つもあります。ひとつの県だけで、これだけの大会数はめずらしいと思います。そのひとつ、「長崎西海トライアスロン」はこのまえの日曜日に参加（デビュー）しました。つぎは9月4日の「宝島トライアスロンｉｎ宇久」に出場予定です。こんどの宇久は、移動経路に陸路はありません。フェリー船で”島”へ渡ります。そのため、前日移動・宿泊になります。ちょっとした旅行気分ですね。きっと・・・。とにかく、初心者なんだから、ひととおり全大会に出場参加して、いろいろ経験してみましょう！なにもしない(食わず嫌い)ってのが一番良くないと思うので・・・。・・・ってことは、来年は「バラモン・キング（アイアンマン）」にも出場か！？

  2011.07.20

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  祝杯中ｗｗｗ。

  そういえば、昨日のトライアスロン大会でもらった景品のうち、重い箱があったな・・・と、ふと思い出す。開けてみると、写真の通り、焼酎と粗塩と甘古呂餅です。さっきランニングから帰ってきて、シャワー浴びて、即ビール飲み干しましたが・・・この焼酎を発見！したので、ただいま、真っ昼間から甘古呂餅を片手に、この焼酎で祝杯中www。う～ん、うまい！（さすがに粗塩をツマミにはしてませんが。）

  2011.07.18

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  ついに目覚める！？

  昨日のトライアスロンから一夜明けて。やはり昨日のラン・パートは不甲斐ない・・・と考え改め、今朝から早速リカバリー・ラン。どうせ「ヒザはグチャグチャ」なんだから、このままハードな練習を続けて「自爆」してみるのも、一興かと・・・（笑）。そこで、今日から”大嫌いなラン”をマジメにやろう！と目覚めた！？オレです。と、思いきや、シューズが「１，９００円」のフィットネス・シューズじゃぁねぇ～。（昨日のトライアスロンには、この「１，９００円」フィットネス・シューズで挑みました。つま先が痛かったし、ヒザにもよくない。）ソールもかなり磨り減ってきたし・・・。ってことで、急遽、近所のヒマラヤスポーツへ買出しに。ちょうどバーゲンセール中だったおかげで、６千円でアディダスのシューズが買えました。ランニング専用です。（アディゼロのボストン２っていうモデルらしい。）やっぱり、６千円もするシューズだと、１，９００円フィットネス・シューズよりフィット感がすごくイイ。（矛盾してるが。）膝蓋骨下部のサポーターも安かったので、一緒に購入。早速、昨日のレース後のリカバリーと称して「試走」。折り返し途中でいつもの近所の自転車屋さんに「メイタンの試食報告」も兼ねて、冷房の効いた店内で小休止。ちょうど常連さんたちが多数いたので、店長いそがしそう・・・ＳＩＮくんもいたのでちょこっと談笑。それから退散してまたランニングコースに復帰。さきほど帰宅。買ったばかりの新しいシューズは、なかなか良い。ソールが柔らかいので足裏への衝撃やヒザへの負担が軽かったし、膝蓋骨サポーターも効用ありそう。しばらくはこのランニング用品たちで様子見してみましょうか・・・。

  2011.07.18

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• 記録発表！

  長崎西海トライアスロンの記録がさきほど主催者ＨＰにて発表されました。くわしい内容はこちら。ワタシは、◆総合順位＝８５位◆男子順位＝８１位◆年代順位＝３０位◆総合記録＝２時間４８分１０秒◆スイム＝３０分０５秒（３８位）◆バイク＝１時間１３分４１秒（６２位）◆ラン＝１時間０４分２４秒（１５５位）でした！

  2011.07.17

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  デビューしました。

  長崎西海トライアスロンに、本日デビューしました。ただいま大会会場から自宅に帰着しました。こんな過酷なスポーツ、生まれて初めて！っていうのが率直な感想。でも、達成感はヒトシオです。一応、完走しました。一緒に参加してくれた「Ｋコーチ」、応援に駆けつけてくれた「やましーんくん」「Ｓダさん」「ＳＩＮくん」「ＳＡＹＡくん」、どうもアリガトウ！記録は、後日主催者ＨＰで公式発表されますので、それまでお待ちを。（っていうか、自分じゃよくわからん。機械計測なんで。）たぶん、２時間５０分は切っているはずでしょう。◆スイム・パート→１．５ｋｍのうち、１．２ｋｍぐらいは「バトル」しっ放し。なのでタイムは３０分切れてないと思います。→前を泳ぐ人からの足蹴り攻撃を防御するため、手を使って前方の方々の足をつかんで「一時停止」させてやる。すると、前方の方々はリズムが狂って失速します。バトルに勝てます（笑）。この戦法でかなりの人数をゴボウ抜き（笑）。◆バイク・パート→たぶん１０人ぐらいはブチ抜いたはずです。景色の眺めも本日良好。とっても走りやすかったし、トップスピードに乗せやすかった。登りで急減速する初心者が道幅イッパイにフラフラするんで（っていうかワタシも初心者ですが）、衝突の危険を回避するため後方から大声で「一喝！」。遅い初心者を追い越すには、テクニックが必要だと感じる。タイムはたぶん１時間１０分ぐらいかな～。（この写真は応援にきてくれたＳＩＮくんより提供）◆ラン・パート→キツかったの一言。ヒザ痛ガマン・ガマンで・・・たぶんかなり遅いです。でも歩きませんでしたよ。全部走りきりました。→それでも各エイドや折り返し地点、コース途中などでボランティアの学生くんたちに「がんばってください！」と応援されるたびに、「あと（残りの距離は）ナンボ？」って聞くと瞬時に答えられない学生たち。ワタシはこの質問をしながら走り去っていく。去り際に「ちゃんと（自分の立っている位置とそこからの残りの距離を）覚えとけよ～。」と言って去っていく。オモロイので何度もやりながら遊びました。→沿道の島民の方々からの声援やスイカもらったり、水浴びさせてもらったりして、楽しかったしウレシかったです。→最後の残り１ｋｍからはカッコつけて「猛ダッシュ！」その代わり、ヒザに抱えた爆弾の時限タイマーが・・・。（この写真は応援にきてくれたＳＩＮくんより提供）↓ 閉会式です。風通しが悪い。暑い。↓ 選手へ食事が振舞われる。家族や友人知人まで、みんな”無償”で飲み食いし放題。お寿司もあったし、おでんやカレー、デザートまでなんでもアリ。飲み物だってお茶からコーラ、アクエリ、はたまたビールや焼酎まで。↓本日の勲章・・・日焼けしてます。かなりヒリヒリ・・・。そして爆弾のヒザ痛はそろそろ限界のようです・・・マジで整骨院に行かないとイケナイかも（涙）。

  2011.07.17

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  そのまえに開会式

  明日、長崎西海トライアスロン本番ですが、そのまえに本日開会式。今日午後２時３０分に大村市を出発。今日午後４時００分に西海大島到着。今日午後４時３０分に大会受付を済ませる。（バイク車検は先日の事前車検にてパス）今日午後５時００分に大会開会式。今日午後５時３０分に大会ルール説明。今日午後６時３０分に解散。今日午後８時００分に大村市到着。帰宅。一晩寝て～。明日午前４時１５分に起床。明日午前５時３０分に大村市出発。明日午前７時００分に西海大島到着。明日午前９時００分に大会スタート。この一連の流れ、やっぱり前日の開会式はメンドい。自宅から会場まで２往復もさせるような開会式は、ほんとメンドイ。もし欠席すれば、即、「明日は失格」になっちゃう開会式。この"強迫観念的"な主旨目的がイマイチ理解できない（困）。「ＤＮＦはしても、ＤＮＳは絶対にさせない」・・・と、そんなことを言われてるような開会式。だれも喜ばない開会式だ（とオレは思う）。

  2011.07.16

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  バーチャル試走

  BRM924Flecheのコースを、Google Earthとルートラボの並列動作で「バーチャル試走」。これなら、とりあえず「体調不良＝胃痛＝DNF」を起こさずにゴールできる（笑）。それにしても、会社で一番速いシステムサーバー（3次元CAD＆構造解析＆熱流体解析専用サーバー）を使ったGoogleストリートビューの動作は、なんとも速いこと、速いこと・・・サクサク動いて気持ちイイ。

  2011.07.16

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  CHRIS KING DEBUTS CERAMIC BEARING BOTTOM BRACKET

  高精度で定評のクリスキングのＢＢですが、やっとセラミック版が出るそうです。くわしい記事はこちらです。これで、ＳＲＡＭクランク（ＧＸＰ規格）にするときに必要な（ぜいたくな）セラミックＢＢの選択肢がひとつ増えたことは喜ばしい・・・だが、＄２０９ってのはやはり高い。でも「５年保障」って謳っているので、やっぱりクリスキング製のセラミックＢＢの性能はきっとイイんだろうね。いつかは「ＳＲＡＭ　ＲＥＤクランク」に「ＲＯＴＯＲ楕円リング」プラス「クリスキングのセラミックＢＢ」なんていう”変態仕様”にチャレンジしてみたいものです。

  2011.07.15

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