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テーマ:鉄道模型(699)
カテゴリ:シーナリィ・ストラクチャー ガイド
JR三江線(さんこう せん)川平駅(かわひら えき)の
貨物側線跡と江津(ごうつ)方面旅客ホームです。 貨物側線跡です。貨物ホーム上には建物が建っていました。 貨物側線跡(JR三江線川平駅,1998/9/25)(s107-11) posted by (C)ワブ! 貨物側線跡は駅前の江津(ごうつ)側にあります。 三次(みよし)方面の旅客ホームです。 旅客ホーム(三次方面,JR三江線川平駅,1998/9/25)(s107-10) posted by (C)ワブ! 木製の電柱が現役で,植え込みも手入れされていました。 ポチッとね♪ お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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こんばんは~♪
三江線は三次駅を夕方に出て、江津に午後8時過ぎに到着する列車だったので、あまり景色は見られませんでした・・・(^^~ 超ローカル路線でした・・・(*⌒▽⌒*)♪ (2009.01.05 21:37:30)
う~む いいな 情緒があって^^
でも、木製の電柱って本当に見なくなりましたね 昔は結構あったんだけどな~ 今の子どもに木製の電柱って言っても知らない子は結構 いるんだろうな~ (2009.01.05 22:14:43)
すえドンさん,こんばんは。
日が暮れた後での乗車でしたか。それはちょっと残念。 三江線は本当に超ローカル線でした。 私が訪れた時は確かC56のイベント列車の試運転中でした。 こういうローカル線には蒸気機関車が似合いますね。(^^) (2009.01.05 22:39:00)
まー328さん,こんばんは。
木製の電柱はほとんどなくなっちゃったみたいですね。 耐久性がコンクリート製よりも遥かに劣りますから仕方ないですね。 木製電柱は もしかしたら野外博物館などにあるかも。 (2009.01.05 22:42:22)
AMK7575さん,こんばんは。
貨物ホームの上の建物は鉄道施設ではないような雰囲気でした。 駅前にある会社の施設かなぁ?(@_@) でも,第二の人生には相応しい新しい建物でした。(^^) 以前は,中小私鉄の架線柱が木製でしたが, 最近はさすがにコンクリート製になっているようですね。 でも,もしかしたら,銚子電鉄では まだ木製架線柱を使っているかも。 (2009.01.05 22:48:22) |
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