花見友紀の「鉄道のある日常」

JR東日本の新型新幹線2車種、E5系新幹線電車とE6系新幹線電車が初めて併結しての試運転を仙台駅～北上駅間で行った。

E5系は2011（平成23）年3月、E6系は2013（平成25）年春にデビュー予定。将来は東北新幹線列車はすべてE5系で、秋田新幹線の列車はE6系での運転が予定されているため、今後はこの光景が日常のものとなる。



現在でもE2系+E3系の「はやて」や「やまびこ」があるため、「はやぶさ」「こまち」の2層建列車以外にも、E5系+E6系の併結運転が見られることだろう。


Before the sunrise on October 27th, the 2 new Shinkansens, E5 Series "Hayabusa" and E6 Series "Komachi", are coupled together and made the first test run between Sendai and Kitakami.

E5 Series is debuting on March, 2011, and E6 Series is on spring, 2013. In the future, all of Tohoku Shinkansen train is going to be in service by E5 Series and Akita Shinkansen train is by E6 Series.

In the present, "Hayate" or "Yamabiko" operated by E2 Series and E3 Series make some trips. We probably will be able to see both E5 Series and E6 Series not only on "Hayabusa" combining with "Komachi", but also 16-car "Hayabusa" and "Yamabiko".

Infoseekニュース 「Ｅ５系はやぶさ・Ｅ６系こまち初の連結走行試験」