ＢＭＷ2002 E21 E30

M1　３台揃うっての凄過ぎでしょ（笑）。

O村氏の1800ti、チェック、チェック（笑）。 

R川氏の０２。

チェック、チェック（笑）。

某有名ショップの社長の「青い稲妻」の後の、あえて４気筒(M40系)で製作のE30戦闘機！（笑）。　これも、ずっと拝見したかったんですね！

そしてこちら、絶対に助手席に乗せてもらおうと思っていたS氏の3.0Si（笑）。

残念ながら、会場の混雑とBMWER誌の取材もあって、乗せてもらえなんだ～～（涙）。

普通にきれいにアイドリングしている…。　大人しいくらい…（笑）。

ノーマル然としたエンジンルームなれど、なかなかのスペックらしい。　きれいなアイドリング、ノーマル然としたエンジンルームが、逆に仕上がりの凄さなんだと思います…（笑）。 

こちらは、会場から出て坂を上り、左折する前の道路（トンネル出たところ）で張りこみ「今か、今か？」と到着を待っていた　U氏の１８００。 

I泉氏とN田と二人で、芸能人の会場入りを外で待つファンのような…（爆）

会場に入る前に、I泉氏は「ちょいと乗せていただきたい」という思惑だったらしいのですが、荷物てんこ盛りであえなく撃沈…（大笑）

N田は、面識がありませんので、そんな図々しいことをこれっぽっちも考えませんでしたけど…（苦笑）。

いや、うまくすれば気配を消して、そっと乗り込もうかと…（爆） えへっ、企んでいました！　すみません！？（笑）

噂でしか知らない　U氏の１８００。

危ういくらいのオーラだだ漏れのエンジンルーム。　アイドリングからのレーシング、いやぁ～官能的！！（驚）。 

masa号到着にて、おたふくな２台揃い踏み（笑）。

いろんな方々にお会いできるのはもちろん、いろいろな車をじっくり見せていただける最高の機会ですが、

今年は特に、

C1の前のオーナーのネッツボン氏と久しぶりの再会！　これが、うれしかったですね～～（笑）。

ネッツボンさんのコンディションの維持が、N田にとっての命題です。　

どんどん混んできました～～（笑）

なんと、オールドなBMWが７０台余り集まったらしい…。

たいへんな盛況ぶりでした～～（笑）。

 　たいへん、お世話になりました。