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2012年02月09日
テーマ：車に関するお話(10117)
カテゴリ：車
しばらく車を動かしてなかったら、バッテリー上がっちゃいました。
こんな事もあろうかと昔買った充電器を引っ張り出したら、迂闊にも密閉型非対応。私のE-ECR33（スカイラインGTS25tタイプM）は専用バッテリーのSB-LB20Lで、日産純正部品のPITWORKのものを使っています（中身は新神戸電機製SLA-B20L）。５時間率は27Ahと小さめですが専用品だけあって少々お高いため、冒険するのは気が引けました。 お店を物色して、安くなってたGSユアサのGZC-5買ってきました。もっと安いのはあったんですが、バッテリーメーカーのなら間違いはないだろうと。トランス式のためか放熱器が大きいのか程よい重さで、高さはあるものの簡単に倒れたりすることはなさそうです。 気温が低くほぼ空の状態からだったせいか、説明書より若干長い６時間で充電完了しました。  【カードOK】★LEDフラッシュライト・・おまけ付！ジーエスユアサバッテリー充電器【12Vバッテリー専用】GZC-5 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2012年02月09日 23時22分30秒
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