★彡Tom with CJ43/SC54/KF11

年明けから２度にわたってスカを喰らった府中試験場の二輪コース
開放、本日ようやく臨む事が出来ました　以前から何度か利用した
事があるので段取りも慣れたもの…受付にて手続きを済ませ、注意
事項の説明を経てコースに移動しますが、ここでクエスチョ～ン！
私が府中のコース開放を利用する際、コースに入って一番最初に
する事は何でしょう？　チッチッチッチッチッ(時計音)…タイム
ア～ップ！　正解は…「一本橋のタイマーのスイッチを入れる」
です(笑)　府中の二輪コースでは一本橋の終端部分の左側に通過
時間を測るタイマーが置かれていて、稼動時には渡りながら時間を
見る事が出来ます　基準をしっかりクリヤ出来ているか、そして
実際にどのくらいの秒数で通過しているかを自身の目で見られる
ので大変参考になりますね…ちなみにスラロームと波状路部分にも
同じようにタイマーがあるのですが、前者はスイッチがある場所を
知らないのと(爆)後者は進入する部分にあるので自分では見る事が
出来ないのでいいかなと(大笑)…さ、準備ＯＫ！　いざトラ～イ！

コース上には自分を含めて４台のバイクが走っているので、他車の
動きに注意を払いつつ１時間走り回りました　“勝手知ったる場”
とはいえそこはやはり“試験コース”、何とも言えない緊張感が
常にありますね…ついでに“自分だけ大自二車で走っている”と
いう無駄なプレッシャーもあったりして(爆)…で、いい機会なので
試験の順路通りに走った時の“距離”と“時間”を測ってみました
発進から停止(走行終了)まで距離は約１.６～７ｋｍ、要した時間は
だいたい８分弱くらいでした(後者は数回走ってみての平均値です)
そのくらいの距離と時間の中でいかに“合格レベル”の走りを試験
官に見せられるかという事なわけですよね…改めて考えてみると
それはかなり“非日常的な時間”という事が言えるのもしれません

というわけで、今回もいろいろな意味で有意義な練習が出来ました
こうして改めて走ってみる事でいろいろと再確認・再認識出来る
部分もあったりして、府中の一発試験に関連して誰かにアドバイス
する機会があるようならば、こうして自身で走り回ってみた事から
得られたものは大きく活かせるはず…またぜひ臨んでみたいです！