◆◆バイク カフェ◆◆

女性ライダーのメルマガを読んだ。

『コースどりですが、よくアウト・イン・アウトと言いますが、
　公道とくにブラインドコーナーでは、アウト・アウト・インくらいの気持ち
　（つまりインにはやくつきすぎない）にした方が無難です。
　どのくらいにしたらいいか？
　と言うと目安としてはアウトによっていて、
　コーナーの出口が確認できたらインにつく感じです。
　そうすることでアウトへの膨らみを最小限にとどめます。
　なぜなら、アウトに膨らんだ時、対向車がセンターラインを超えて
　走ってきた時などでも安全に駆け抜けることができるからです。
　立ち上がりでアウトに膨らむのは、コーナーの出口が完全に確認
　できてからです。
　ただし、公道であってもブラインドコーナーではなく、
　見通しがはっきりしているコーナーであれば、もう少し思い切った
　コーナーリングをしても大丈夫でしょう。』

ツーリングでワインディングを走ってて
最近、コーナーを気にせずに曲がっていたなあ。
以前はよく膨らんでしまって、
反対車線ギリギリだったり、少しセンターラインを越してしまったり。

次回のツーリングは『アウト・イン・アウト』を意識したい。
…って未定だけど。
忘年会の予定は3つくらい入ってるのになあ。^ ^;




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