TrainMの日記＆トーク広場

今日は先日、Junさんが東京へ遠征で来られるということで、

なんと西武にもいらっしゃるということをお聞きしまして、

いろいろブログ上で西武ではここで撮ろうなんて決めてました。


そんでもってその当日がやってきたわけですよ。

先に東急へ行かれるということで僕も副都心線経由で久しぶりに東急へ。


というわけで、多摩川でほ～ねっとさん、小岩駅さん、ポニョさん、

東横特急8039さん、そして本日はるばる大阪からやって来ましたJunさんと合流です。

出かける前に家で普通に家事をやってきた僕は、

洗濯物が気になりまして、そんなに時間いられませんでした。

なので40分滞在という非常に短い時間･･･。

しかもデヤ検の情報もらってたのに･･･orz


とりあえず撮ったものです。


多摩川 posted by (C)TrainM
▲　04K　急行　日吉行き　東急3003F

3000系を撮ったのも大変久しぶりですね。

個人的にはこの形、そんなに悪くないと思っております。


多摩川その2 posted by (C)TrainM
▲　07ゥ(?)　各停　元町･中華街行き　東急5153F

肝心の運番部分が切れているので読めた数字を読んでます。苦笑


多摩川その3 posted by (C)TrainM
▲　30T(?)　各停　日吉行き　都営6317F

日吉延伸してもなかなか乗り込めなかったので、今日はまぁいいかなと。


多摩川その4 posted by (C)TrainM
▲　05ゥ　急行　元町･中華街行き　東急9002F

9000系にも4年後の処遇はどうなるんですかねぇ。

副都心線に入るのもこれまたしかりと思うのは、僕だけでしょうか･･･。

そんでもって僕は一旦家に戻り、後で連絡を受けてから池袋へお迎え。

準急に乗り込んで練馬で各停に乗り換え、中村橋へ。

中村橋は上り下り両方撮れるまさにオールマイティの撮影地。

ただし、晴れれば下り撮るのは逆光、上りは順光です。

そろそろ暗くなるんじゃないのという感じで撮影開始。


中村橋 posted by (C)TrainM
▲　2154レ　急行　池袋行き　西武2453F+2065F

出た!!!!!ネタ重連ですねぇ。2453Fはいいとして、

2065Fは池袋線所属の新2000系8連では2本だけの幕車のうちの1編成です。

この幕車、どうなるんでしょうかねぇ。フルカラー+戸袋窓なくして、

さらに内装も変えてくれるんだったらいうこと無しですが･･･。苦笑


中村橋その2 posted by (C)TrainM
▲　4774レ(02M)　準急　渋谷行き　西武6117F

夕ラッシュの始まりも近く、夕方のトップを飾るのは、

この準急渋谷行きであります。6117Fは6000系ステンレス車ラストナンバーです。


中村橋その3 posted by (C)TrainM
▲　2156レ　急行　池袋行き　西武新101系2連+4連+4連

すんません、編成番号失念しました。汗

でも、この組み合わせははっきり言って、最近見てませんでした。

Junさんをまるで迎えるかのごとくに、新101系と301系が大登場したわけであります。


中村橋その4 posted by (C)TrainM
▲　4244レ　準急　池袋行き　西武9107F

2000系と9000系の違いを問われるのですが、

製造は2000系は東急車輛、9000系は西武所沢工場です。

なんと9000系が西武所沢工場での最後の製造車両です。

すなわち、9108Fは、西武所沢工場製造ラストナンバー、そしてラストカーです。


さらに制御方式ですが、2000系は界磁チョッパ制御(2097FのみVVVFインバーター搭載)、

9000系は当初は抵抗制御でしたが、後に東急車輛でVVVFインバータ(IGBT)に改造されました。

パンタグラフも2000系は形や改造過程によってひし形･シングルアームですが、

9000系は当初はひし形でしたが、改造によってシングルアームに全編成が変わりました。

9108Fだけは登場当初からシングルアームでした。


そして決定的な違いは前面にあるステッカーがあること。

ついてなければ2000系であることは一目瞭然。

さらには9000系は全て幕車であります。2000系は8割以上がLED車。

池袋線に至っては2063Fと2065Fのみなんです。


中村橋その5 posted by (C)TrainM
▲　34レ　特急　池袋行き　西武10104F

最近ドーム号なるものが出来て、何かと活躍が増えている10000系。

西武でも団臨は設定はあるものの少ないので、臨時幕は案外貴重です。

でも、ドーム号の新設によって見る機会が多いかもしれません。

それだったらドーム号の幕を特別に作ればいいのに･･･。


中村橋その6 posted by (C)TrainM
▲　4544レ(93S)　準急　新木場行き　メトロ7126F

7000系は爆弾ドアの車種の1つですね。

しかしながら、このところ副都心線への改造もあり、

初期型と後期形は改造によって生き延びますが、中期型の一部は廃車の運命です。

それだったら有楽町線用に何か別の車両を作ればいいのに･･･。

あるいは有楽町線用の10000系を作るとか･･･。

この次快速が来たんですが微妙でした･･･。

この時間からどんどん暗くなるのが早くなります･･･。


中村橋その8 posted by (C)TrainM
▲　2158レ　急行　池袋行き　西武新101系2連+301系8連

新101系と301系の違いはといわれるんですが、2連･4連は200番台ですが、

旧101系からの番号を受け継いでいるので新101系です。

8連は300番台に入ったので301系になったという便宜上のことなので、

基本的には搭載機器は新101系･301系は事実上同じです。

ちなみに301系も当初は4両製造でしたが、8両固定編成へと変更されたのであります。


中村橋その9 posted by (C)TrainM
▲　4776レ(18M)　準急　渋谷行き　西武6106F

準急渋谷行き2本目でありんす。この後は準急飯能行きになったり快速になったり･･･。

横には新2000系がせまっておりますが、これも複々線ならでは。


中村橋その10 posted by (C)TrainM
▲　2160レ　急行　池袋行き　西武9103F

最後はコレが限界でした。汗


そんでもって僕らは移動です。ここでポニョさんとはお別れ。

4人でどうしたかというと･･･、なんと･･･、


我が家まで来てしまいましたっ!!!!!!


ブログの仲間では我が家にお邪魔というのは初めてのことであります。

夕飯もみんなでいただきまーすって感じで。笑

我が家に帰るときの夕日がきれいでしたなぁ。


そんでもって皆さんを駅に送り、別れました。

今度は4000系の快速急行の撮影のときに是非｢あそこ｣へいらしてくださいませね♪


というわけで、本日ご一緒しました皆様、

そして大阪からはるばるいらっしゃいましたJunさん、お疲れ様でした。m(__)m

また是非、お越しくださいませ～★