旅とメシと鉄道と酒と温泉と…あと何だ？？

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  桜咲く前には「ばっけ」！

  引き続き、四ツ小屋界隈（秋田市）線路際フォト春編？です。前回は太平山遠望と普電を組み合わせましたが、今度は近写。こまち13号 posted by (C)Traveler Kazu奥羽本線　四ツ小屋～秋田 春の風物「ふきのとう」。秋田弁では「バッケ」と呼びます。雪解けのころには春を迎える食材として天ぷらにすると、ほろ苦さ転じて口の中に春の香りが広がります。その「ばっけ」が群生していたので、「こまち」とともに１枚に収めました。DSC_0034_006 posted by (C)Traveler Kazu このように花が開いてしまうと、食用にはあまり用いられません。「ばっけみそ」には使われるようです。　春の旬菜ふきのとうをめしあがれ！ばっけ味噌漬200g【岩木屋】自家製 青森県津軽のばさまの手づ...価格：540円（税込、送料別）　由利町なめこ生産加工組合 味付ばっけみそ価格：410円（税込、送料別）　長根商店　食べてみそ　ばっけ　(70g×2袋入)　10セット価格：3,611円（税込、送料別）　秋田市内では紅梅が咲いたと、一昨日の朝刊で紹介されました。これから「桜」「梅」「菜の花」と続々開花します。次の休日は撮影に忙しくなりそう！次回も四ツ小屋撮影分をご紹介します。オーソドックスに駅撮りです。　

  2014年04月15日

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  春の田を行く電車

  先日の晴れの日、流し撮りの練習にと思って四ツ小屋駅近くに出かけました。701系電車　2444M posted by (C)Traveler Kazu奥羽本線　秋田～四ツ小屋 太平山に陽があたってきれいだったので、まずは流さず。山にはまだ雪があります。701系電車　2444M posted by (C)Traveler Kazu 次いで流しの練習。実は1枚目は完全に失敗。これは2枚目です。次いで、下りのＥ６系を待ちました。春の風物と絡めての構図を検討して、カメラ片手にあっちへこっちへ　【送料無料】 桜絶景撮影ガイドHANDY 桜の名撮地243景 MOTOR MAGAZINE MOOK*カメラマンハンディシリーズ北国は、桜の撮影まだ間に合います

  2014年04月14日

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  1999夏　九州で見た車両たち　３（終）

  1999年の九州旅行では「生きている火山（桜島・阿蘇）を見に行こう」「日本最南端の駅に行こう」「巨大リゾートを見に行こう」等々の目的を挙げてプランニングしました。決して鉄道乗りつぶしが目的ではなかったのですが、その中でも様々な路線に乗って車両を見てみようと思っていました。ちなみにきっぷは、今はなき「周遊きっぷ」の九州ゾーン。行きは羽越～上越～東海道～山陽～伯備～山陰～山口線～山陽で、なんと１１日間有効帰りはオーソドックスに、山陽～湖西～北陸～信越～羽越で、それでも９日間有効でした。1999夏　九州旅行 15 posted by (C)Traveler Kazu指宿枕崎線　山川 西鹿児島から、当時日本最南端の駅だった「西大山」へと移動。快速「なのはな」号でした。1999夏　九州旅行 14 posted by (C)Traveler Kazu指宿枕崎線　西大山 山川で枕崎行に乗り継いで十数分。４日目にしてやっとたどり着いた日本最南端の駅は、南国ムードが溢れかえっていました。開聞岳もすっきり見渡せました。北緯３１度１１分・・・緯度は我が秋田と１０度近い差があります。こういった駅に降り立つと、次の列車まで何時間も・・・という悲劇に見舞われる心配もありますが、このときは運よく（ダイヤよく？）反対列車山川ゆきまでの時間は数十分でした。その後はもちろん、指宿砂蒸し「砂楽」で砂蒸し風呂を体験。1999夏　九州旅行 16 posted by (C)Traveler Kazu鹿児島市電 鹿児島の路面電車。今この車両が走っているかどうかは分かりかねますが、東日本では路面電車は珍しいのでやはり撮りまくりました。東・北日本で・・・札幌と東京だけだよね？？1999夏　九州旅行 17 posted by (C)Traveler Kazu 西鹿児島駅。駅舎はすでに、新幹線対応の構造に建て替えられていました。熊本～阿蘇を巡り、５日目の夜は夜行。1999夏　九州旅行 18 posted by (C)Traveler Kazu これも廃止になった特急「ドリームにちりん」。急行「日南」のあとを継いで博多～宮崎空港間を走っていました。この時は787系でした。急行の跡継ぎ列車だったので、こまめに停車していました。現在、博多→大分間は「ソニック61号」、延岡→宮崎空港間は「ひゅうが１号」が走っていますが、大分～延岡間は昼間しかありません。この時も、延岡から続々と乗車してきて目が覚めた記憶があります。その後青島まで足を延ばし、戻ってシーガイア見物、特急「にちりんシーガイア」で別府まで戻り１泊。翌朝、地獄めぐりの定期観光に乗りました。 1999夏　九州旅行 19 posted by (C)Traveler Kazuこのバスも今見ればレトロな感じ。別府から城島高原を路線バスで超え、湯布院散策。特急「ゆふ」（ゆふいんの森に乗る金はなく）で日田へ移動しやはり散策。豆田町など。1999夏　九州旅行 20 posted by (C)Traveler Kazu久大本線　日田 日田からは、当時もうすでに風前の灯となっていた「客車の普通列車」に久留米まで乗車。車両こそ急行用の12系でしたが、各駅に停車するごとに伝わってくる振動と、エンジンもモーターもついていなので走行中は静かな車内にジョイント音だけが響いていました。1999夏　九州旅行 21 posted by (C)Traveler Kazu山陽新幹線　博多 最後は、当時最新鋭新幹線「700系」もちろんN700系でもN700Aでもありません。列車はもちろん「のぞみ」です。隣には、まだかろうじて２階建て連結、食堂営業で東京～博多運用が残っていた100系が写っていますね。よく見るとＧ編成（食堂ではなくカフェテリア連結）ですね。この後、新大阪で寝台特急「日本海３号」に乗り継ぎ、秋田に帰りました。　ホテル法華クラブ鹿児島　東横イン博多口駅前祇園　コートホテル博多駅前　九州では、これらのホテルに泊まりました。「法華クラブ鹿児島店」には２泊。古い建物でしたが、近年、改築したようですね。「東横イン博多祇園」は店名が若干変わっています。「マルコーイン博多」は「コートホテル博多」に。別府で泊まったビジホは、楽天で検索ヒットしませんでした。古くて狭かったので、廃業したかな？　

  2014年04月12日

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  1999夏　九州旅行で見た列車たち　2

  引き続き、1999年の夏、九州で見た車両たちをご紹介します。13年経って、当時のままで活躍している車両はもうなく、787系も運行区間が変わっています。そうそう、この年といえば「1999の7の月」騒動。若い方は知らないかもしれませんが、「ノストラダムスの大予言」が人類滅亡？を予言したとされた年でした。もちろん、結局は何も起こらず1999夏　九州旅行 6 posted by (C)Traveler Kazu鹿児島本線　博多 旅行３日目、最初の列車は当時787系を使用していた特急「つばめ」。形式名に「シ」（食堂車）「が入った正統派の半室ビュフェ車も連結した、JR九州のスター列車でした。内装もシックで、普通車でも十分リッチな座席に、飛行機みたいなハットラック荷棚に目を丸くしたもんです1999夏　九州旅行 7 posted by (C)Traveler Kazu 現在は見られない「西鹿児島」ゆき表示。特急「つばめ」は、門司港・博多～西鹿児島間の在来線を走っていた特急です。「つばめ」は九州新幹線の列車名になり、西鹿児島駅も新幹線が開業した時に「鹿児島中央」駅と改称されましたね。ちなみに、「西」も「中央」もつかない「鹿児島」駅は、鹿児島中央駅の東隣（宮崎方）にあります。新幹線・特急のターミナルは「中央」にとられてしまいましたが、今でも貨物列車は「鹿児島」駅に発着しているそうです。（日豊本線の特急も停車します）1999夏　九州旅行 8 posted by (C)Traveler Kazu肥薩線　人吉 続いて、熊本から乗車した急行「くまがわ」。車両は変わった車両ですね。もとは香椎線のリゾート列車として改造された「アクアエクスプレス」という車両が回されてきて、このとき肥薩線を走っていました。この車両、今や九州の鉄道シーンを席巻している水戸岡デザインの第１号だそうです（最近知りました）。鮮やかな青と白なので、水戸岡鋭治氏のデザインとは気づきませんが、ロゴの入れ方などに片鱗が見えますね。車内は確か、片側が窓に面した座席配置だったと思います。 1999夏　九州旅行 9 posted by (C)Traveler Kazu人吉をレンタサイクルで散策したのち、次に乗車したのが普通列車「いさぶろう」。ループ線、日本三大車窓、スイッチバックと名物が続く肥薩線の人吉～吉松間を楽しんでもらおうと走っていた観光列車です。「いさぶろう」は上り列車「しんぺい」とも同一の車両を使っていました。今は、水戸岡デザインで内外装とも大改造した観光車両が使われ、指定席もあるそうですが、1999年当時は全席自由で、一般の普通列車のボックスシートの一部の座面を取り外して、敷板と畳を渡した簡素な改造の車両が使われていました。1999夏　九州旅行 10 posted by (C)Traveler Kazu 矢岳駅。注目され始めた頃です。現在肥薩線で走っているSL「ハチロク」は、復活までここで展示されていました。1999夏　九州旅行 11 posted by (C)Traveler Kazu スイッチバック駅「真幸」（まさき）列車は人吉方から真幸駅に進入すべく、いったん吉松方にある引上げ線に向かい本線を走行中。この後運転台を交換（前後入れ替え）して真幸駅に進入という手順は今も変わっていません。「真に幸せになる」という願掛けの鐘は、この頃もうありました。1999夏　九州旅行 12 posted by (C)Traveler Kazu 吉松駅。写っている車両は左がキハ40でこれは吉都線の都城行。乗車したのは右にチラッと写っている列車で、キハ58系でした。吉松駅は駅の規模の割に人がいない・・・いかにも「鉄路の要衝」といった風情でした。Wikipediaを見てみると、現在も運転上は要衝であり、乗務員基地の「運輸センター」・指令の「CTCセンター」が設置されているが、営業は子会社委託になっているそうです。1999夏　九州旅行 13 posted by (C)Traveler Kazu キハ58系の車内は、往時の面影を色濃～く残していました。というか、そのまま網棚は本当に「網」だったし、シートのモケット（生地）もブルー。この時の旅行では、記憶にあるだけで２度キハ58系に乗りました。今や、キハ58系のJR線での稼働車は盛岡のジョイフルトレイン「Kenji」号３両のみとなっています。人吉温泉　国民宿舎　くまがわ荘　霧島温泉郷　天降川温泉　ホテル華耀亭（かようてい）　　次回も、引き続き1999年の夏に九州で見た・乗った車両をご紹介します。　

  2014年04月11日

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  1999夏　九州旅行で見た列車たち　１

  ちょっとネタ切れ状態なので、古いアルバムから記録写真をご紹介します。1999年、大学4年の夏、出発から帰投まで8日かけて九州旅行をしました。その時に各地で見た列車（車両）をご紹介したいと思います。２～３回続くので、どうぞお付き合いください。ご紹介したことがある画像があるかもしれませんがご容赦ください1999夏　九州旅行 1 posted by (C)Traveler Kazu山陽本線　岡山 東京から乗車した寝台特急「サンライズ出雲」。現在、出雲大社に行く「恋愛成就列車」としてプラチナチケットになっていますが、当時はデビューから１年ほどで、内装に凝った次世代の寝台列車としてやはり、繁忙期にはプラチナチケットになっていました。私は20日前にびゅうプラザに注文し、取ることができました。1999夏　九州旅行 3 posted by (C)Traveler Kazu山陰本線　益田「サンライズ出雲」を終点の出雲市で降り、すぐ乗り継いだのが快速「アクアライナー」。車両は新鋭寝台電車から一転、当時もうすでに貴重品になっていたキハ58系でした。コンコンコン・・・という懐かしい響きのエンジン音が待っていました。（写真は下車駅で撮影）1999夏　九州旅行 2 posted by (C)Traveler Kazu 撮影順は逆になりますが、「アクアライナー」からの山陰海岸の車窓。同じ日本海でも、北日本とは海の色が違いますね。1999夏　九州旅行 4 posted by (C)Traveler Kazu 益田から津和野まで普通列車で移動し、レンタサイクルを借りて小一時間ほど津和野を散策。その後、西日本と四国でしか見られなかったキハ181系の特急「おき」の自由席で小郡（現・新山口）まで。キハ181系はかつて奥羽本線「つばさ」も活躍していましたが、私が生まれる前の1975年に撤退していたため、このときまで現車に乗車したことはありませんでした。1996年度に１年間だけ北上線・奥羽本線を走った特急「秋田リレー号」は別としても、気動車特急には北海道で乗車したことがありましたがそちらはキハ183系で、キハ181系の印象としては「エンジンがうるさい」でした。乗車したのが運転台と客室の間に発電セットを搭載した先頭車の「キハ181」だったからかもしれません。その後、山陽新幹線の100系「こだま」で九州島へ。小倉でいったん降りて門司港へ。1999夏　九州旅行 5 posted by (C)Traveler Kazu 左は国鉄からの承継車415系、右は当時まだまだ新型だった813系。813系も初期車の登場から20年経ちますが、デザインは現代の新型と言ってもおかしくないデザインですね。この後「門司港レトロ」を散策し、夜、再び山陽新幹線で博多に向かい、１泊しました。この次は、787系「つばめ」からスタートです　　　　

  2014年04月10日

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  花のお江戸へ

  行ってきた・・・というのではなく、行きたいなあ～と、思っただけです東京スカイツリー _05 posted by (C)Traveler Kazu（再掲） 紛らわしくてすみません先日、会社の女子に、「東京までグリーン車いくら？」と尋ねられました。リッチだねえ～お母さんを連れてゆくのに、帰りは疲れるからゆったりした方が良いから・・・って言っていました。親孝行だねえ～即答で「（通常の運賃・特急料金に）プラス4000円だねえ～」とお答えしました。ちなみに、お母様は大人の休日倶楽部に入会しているそうです。なかなかやるねえ～ちなみに、ビューカードのサンクスポイントを700P貯めると、グリーン利用券が１枚もらえます。あと「グリーンってどうなの？」と尋ねられたので、「最初は疲れる」と本音を言ってしまった（笑）セレブな空気に呑まれました。２回目以降はゆったり寛ぎの４時間を満喫ちなみにソフトドリンク飲み放題だよ～（この表現は大袈裟ですが、「無料」となっている）と教えたら・・・トイレ近くなるだって料金について・・・即答したは良いものの、厳密にはプラス4000円ではないというのに、後から気づきました。お鉄の方は、お分かりですよね？お鉄なら　泊まってみたい　このホテルホテルメトロポリタン丸の内たぶん、部屋から出ないでしょう　

  2014年04月09日

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  三崎公園その２【三崎山旧街道】

  秋田県にかほ市（と山形県遊佐町にまたがる）三崎公園を引き続きご紹介します。三崎公園 7 posted by (C)Traveler Kazu 三崎山旧街道北国街道の出羽国鼠ヶ関（新潟・山形県境）～久保田（秋田市）城下の馬口労町で羽州街道にぶつかるまでの旧街道を「羽州浜街道」といいました。参勤交代が通ることはなく、主に商人が使っていた街道のようですが、明治以降三島通庸が改築を急ぎ、大正時代には国道となっていた重要路線です。現在の国道７号線は旧街道のすぐ傍を通っていますが、この三崎山の区間においては旧街道は壊されることなく、往時の難所ぶりを留めています。三崎公園 8 posted by (C)Traveler Kazu ここは前回の記事内でも紹介しましたが、鳥海山の溶岩がゴツゴツとした岩山を築いているところで、徒歩交通の時代には難所として恐れられていました。また、今回は立ち寄りませんでしたが、旅人を捕えては食う鬼（巨人）「手長足長」が住むと恐れられた伝説（ストーリーは長いので省略）から「有耶無耶の関」があったとされる場所も、この三崎公園内にあります。ものごとを曖昧にするという意味の「うやむや」の語源とか（中国故事由来との異説もあり）。もっとも、「有耶無耶の関」自体は他の関所と同じく、通行人監視のために置かれた役所です。それに、本当は小砂川の北にあった・・・という説もあります。（実際に、国道７号小砂川集落の北に「有耶無耶の関」という交差点がある）有耶無耶の関については、改めて訪ねて、ご報告することにしましょう。三崎公園 9 posted by (C)Traveler Kazu 旧街道は明治の初めまで使われたのですから、当然、象潟を訪れた松尾芭蕉と曾良もここを通ったはず。曾良の日記には、三崎山通過の難渋が記されているそうです。画像の案内柱と石碑、そして街道の跡は、国道７号線（バス停）から公園内に入ってすぐのところにあります。石碑には曾良の日記が記されています。現在残っている羽州浜街道、三崎山の旧街道は、端から端まで歩いても20分ほどだそうです。有耶無耶の関跡の他、五輪塔、一里塚などもご覧になれるそうです。三崎公園への行きかた【列車＋徒歩】JR羽越本線「小砂川駅」より2.7ｋｍ、約40分。【列車＋バス】JR羽越本線「象潟駅」下車（特急停車）。　　　　　　　駅前より、羽後交通バス「三崎公園」ゆきで30分。　　　　　　　（小砂川駅前からなら約６分）　時刻表はこちら　ちなみに山形県側の「女鹿駅」から山形側の入口までも徒歩40分程度ですが、牛山隆信氏「秘境駅ランキング」で上位に列せられるほど停車本数が少ないので、ご注意ください。秋田県側「小砂川駅」には、普通列車は全列車停車します。【自家用車】国道７号線秋田・山形県境に、入り口があります（バス停もそこにあります）。【送料無料】にかほ市金浦の郷土銘菓あつみのかりん糖　≪5袋入≫ あつみのかりんとう前々回ご紹介した「にかほ陣屋」には、本当はこれを買いに行ったのですもちろん、買ってきましたよ薄くてサクッ止まらない旨さちょっとだけ歯にくっつくのが、田舎らしくてご愛嬌ですお茶請けにも、焼酎のアテにも（←意外でしょ？）写真撮ってお見せしたいが、もう食べちゃいましたもとはローカル菓子だったが何年か前にテレビで紹介されてブレイク。今や秋田空港でもたまに売ってる逸品。ちなみに「あつみ」というのはあつみ温泉・・・とは関係なく、ご主人の名字です。期間限定の貴重なぶりこ入りのメスの切り身のハタハタ寿司！！数量限定残りわずか【期間限定・...価格：2,960円（税込、送料別）　秋田名物のハタハタ寿司！！秋田県にかほ市産地直送の本場の味をお届け致します。13代受け継が...価格：3,150円（税込、送料込）　　仁賀保のハタハタ寿司２ブランド。秋田県内はたはた三大産地（？）のひとつ「金浦港」がありますが、ハタハタ寿し屋は２軒とも平沢港にあります。ハタハタ寿しは、作る人（店）によって味が違います。代表例：「酸味控えめ」or「酸味強し」。　

  2014年04月08日

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  三崎公園（にかほ市）　その１

  今日は、秋田・山形の県境にある公園「三崎公園」をご紹介します本当に秋田県と山形県にまたがる公園で、県内では最も早く桜が開花する公園として知られています。今年は、tenki.jpによると、ここよりおよそ25km南の酒田市が12日、およそ70km北の秋田市が17日に開花予想となっていますので、三崎公園で開花するのはこの間でしょう。ですので、訪問日にはまだ、公園中が鉛色の空に覆われて、冬の続きのようでした。三崎公園 1 posted by (C)Traveler Kazu 鳥海山の溶岩流が海に流れ込んだ末端でこのような険しい海岸になっています。小高い山がいくつかあって、「三崎山」とも呼ばれております。園内には遊歩道が張り巡らされていて、全部歩くとかなりの運動量です三崎公園 3 posted by (C)Traveler Kazu 秋田側の広い駐車場から階段を登ると、上の写真を撮影した展望所になっていて、四阿があります。三崎公園 2 posted by (C)Traveler Kazu 足元は高い崖になっておりまして、足も竦む高さです。そこに日本海の荒波が打ち付けます。この「展望所」への遊歩道とは別に、海岸に降りる遊歩道がありました。正確を期して書けば「遊歩道の廃道」。あまり封鎖する気のないような、古いトラロープが張ってありましたが、立入禁止の看板は特になし。三崎公園 4 posted by (C)Traveler Kazu ２段の九十九折りの階段の先は、なんと海。柵も何もなく危険極まりない状態でした。昔は多分、何かがあったか、何かを作ろうとしていたのでしょうが、さほど古いとは思えないここまでの階段も崩れかけていたりして、もう活用する気はないようです三崎公園 5 posted by (C)Traveler Kazu 波打ち寄せる三崎の海岸。駐車場に戻ります。傍らに、キャンプサイトがあります。「三崎公園キャンプ場」といいます。１泊300円だそうです。そのキャンプサイトから、線路が見えました。三崎公園 6 posted by (C)Traveler Kazu 列車は来ませんが（行っちまった）、参考のために。鉄塔と木々が多いですが天気が良ければ、鳥海山と絡められそうです。ちなみにタンクローリーが走っている道路が国道７号線、カメラを左にパンすると小砂川海岸です。さて、次回はこの三崎公園内に残っている羽州浜街道の痕跡をご紹介します三崎公園への行きかた【列車＋徒歩】JR羽越本線「小砂川駅」より2.7ｋｍ、約40分。【列車＋バス】JR羽越本線「象潟駅」下車（特急停車）。　　　　　　　駅前より、羽後交通バス「三崎公園」ゆきで30分。　　　　　　　（小砂川駅前からなら約６分）　時刻表はこちら　ちなみに山形県側の「女鹿駅」から山形側の入口までも徒歩40分程度ですが、牛山隆信氏「秘境駅ランキング」で上位に列せられるほど停車本数が少ないので、ご注意ください。秋田県側「小砂川駅」には、普通列車は全列車停車します。【自家用車】国道７号線秋田・山形県境のわずかに秋田側に、入り口があります（バス停もそこにあります）。芭蕉ゆかりの地　象潟　海苑　蕉風荘【秋田県にかほ市　象潟】低料金で、象潟の新鮮な海の幸と天然温泉でおもてなし。 酒田屋旅館【山形県遊佐町　吹浦】日本海に沈む夕日を眺め、波の音に癒される。“鄙びた”雰囲気が心地よい海辺の宿。

  2014年04月06日

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  そば処上郷

  先日、にかほ市方面へ走ってきましたお昼ご飯は「そば処　上郷」さんで にかほ市金浦の国道７号線沿い「羽州浜街道　にかほ陣屋」の中にある１軒です。にかほ市象潟の「上郷地区」で栽培されているそばを、製粉から製麺、提供まで一貫加工した逸品です。初めて食べましたが旨いそばの香りもいいし、瑞々しくて良かったです デザートに、同じく「にかほ陣屋」の中にある「酪農加工販売　Villa」さんでジェラートを。種類は常時10種類程度あり、バニラやチョコレートといった定番もありますが、これはいちじくです。本当に、イチジク煮の味がしました「羽州浜街道　にかほ陣屋」は今回で３回目。初めて行ったときの写真も過去に上げてありますのでご覧ください2013年5月11日の日記ちなみにこの時お昼を食べた「バーベキューハウス」は正直な感想として「イマイチ」と思っていました。今回到着してみると、バーベキューハウスは休業し、改装工事をしていました。４月１２日より、地元で人気の焼き肉店「焼肉大将」さんが営業するそうです。ホルモンが絶品とか外から覗いてみると、小上がり席のようなのを作っていましたよ羽州浜街道　にかほ陣屋〒018-0311 秋田県にかほ市金浦字下谷地５０番地２営業時間などは公式ページで羽州浜街道　にかほ陣屋列車のかた：羽後交通バス「金浦駅前角」より、象潟ゆきに（「象潟駅前」からは「本荘ゆき」に）乗車し「にかほ市温泉保養センターはまなす前」下車。羽後交通時刻表「本荘・象潟線」お車のかた：日本海東北自動車道終点「金浦IC」より、国道７号線を象潟、酒田方面へ２～３分の左側。酒田方面からの方は、「道の駅象潟」を通過して２ｋｍほど先右側。温泉保養センター「はまなす」の南隣にありますにかほ市温泉保養センター　はまなす　　

  2014年04月04日

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  シーズン到来・・・

  ５年ほど前にUPした画像を引っ張り出してきました今年もクマに襲われたというニュースが聞こえ始めました。冬眠明けの今は、腹ペコです。十分気を付けましょう。となりのツキノワグマ価格：2,376円（税込、送料別）　◆現品限り◆ディズニーアニマルワールド / クマ【中古】【動物DVD】 ディズニーアニマルワール...価格：300円（税込、送料別）　

  2014年04月03日

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  E653系　いなほ号

  先日、秋田から由利方面へ走った時についで撮りしました。いなほ10号 posted by (C)Traveler Kazu 新潟～秋田間を走る特急「いなほ」。先月のダイヤ改正から秋田発着の「いなほ号」は３往復ともこの「新型」E653系1000番台に変更になっています。新型といってもファンの方々はご存知と思いますが、元常磐線特急「フレッシュひたち」をリノベーションした車両でございます。「旧型」485系時代には6両編成でしたが、常磐線時代の基本編成を持ってきたので７両編成に増強され、さらに、常磐線時代には設定がなかった「グリーン車」が秋田寄りに丸々１両設けられました。これがまた「豪華」と評判。外観は、庄内平野の黄金色の稲穂と、日本海に沈む夕陽がモチーフだそうです。新潟から「いなほ」号に乗って、春の鳥海山麓にお越し下さいませホテル　フォレスタ鳥海　いちゑ　象潟シーサイドホテル　

  2014年04月02日

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  羽立駅

  前回ご紹介したJR男鹿線の終点「男鹿駅」の1駅手前の駅「羽立駅」をご紹介します。この度、駅舎が改築オープンしました男鹿線　羽立駅 posted by (C)Traveler Kazu 旧駅舎は駅員がいた時代の、典型的な国鉄地方駅舎でしたが、2006年の委託解除以降は無人になって待合室しか使われていなかったので、これで適正なサイズになったことになります。制作意図は解りかねますが終点の男鹿駅と違ってメルヘン調の洋風の外観です。ちなみに内装にはこれといった特徴はありません。近年の秋田支社の新築駅舎では、デザインのどこかに「ねずみ色」が入っていることが多いです。デザイナーはグレーがお好みでしょうか？ちなみに、当ブログでは2007年に旧駅舎をご紹介していました。画像を削除してしまっているので、後日忘れなければ再UP致します。男鹿線　羽立駅 _01 posted by (C)Traveler Kazu ちょうど、姉さん車掌の合図で下りが発車して行きました。7～8人の降車がありました。終点の１駅前、かつ、駅間およそ３キロで集落や市役所はその間にあるので乗車客はなし。ホームはそのままだすな。交換設備ははるか昔に撤去されています。男鹿線　羽立駅 _03 posted by (C)Traveler Kazu 旧駅舎にはなかったバリアフリー設備。旧駅舎では、駅舎は駅前広場の路面と同じレベルでしたがホームに上がる段差がありました。しかし、車両の乗車口にステップがあるので、結局介助なしでは乗れませんね男鹿線　羽立駅 _02 posted by (C)Traveler Kazu 男鹿線には観光列車は走っていませんが、駅名票はすべて観光客を意識したイラスト入りに交換されています。もちろん、この羽立駅も同様に。そして、後ろの看板に「ＧＡＯゆき」「絶景　男鹿めぐりは当地から」と書かれています。実は、男鹿半島観光の下車駅として便利なのは、ここ羽立駅なんです。（西海岸に直接向かわれる方は、終点「男鹿駅」下車）男鹿線　羽立駅 _04 posted by (C)Traveler Kazu 画像右のベージュ色の建屋は公衆トイレですが、画像左の茶色の建物は、男鹿半島めぐりの観光タクシーや男鹿温泉直行便を運行している秋田観光バス（OK観光）さんの本社、案内所となっています。寒風山、なまはげ館、男鹿温泉、入道崎への区域乗合タクシーを２名以上の乗車で運行中とのことです。また、一人旅の方には、男鹿駅～湯本温泉（男鹿温泉）間の秋田中央交通の路線バスは、この羽立駅前を経由して男鹿温泉まで運行しています。以上、無人ながら観光に便利な男鹿線羽立駅のご紹介でした。男鹿温泉　湯けむりリゾート　セイコーグランドホテル　男鹿温泉郷　元湯雄山閣　男鹿温泉　男鹿萬盛閣　羽立駅から、中央交通の路線バス「湯本駐在所」ゆきまたはＯＫ観光の「直行便」で！　

  2014年03月31日

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  男鹿駅

  男鹿線の男鹿駅をちとご紹介しましょう。奥羽本線の追分駅から分岐（運転系統上は秋田駅から直通）しているローカル線で、追分～男鹿間を40分ほどで走破します（秋田～男鹿は１時間）。終着の男鹿駅は、男鹿市の中心部にございます。男鹿線　男鹿駅 02 posted by (C)Traveler Kazu 最近、外観だけリニューアルしまして、和風な外観になりました。男鹿の名物「なまはげ」の像がありました。男鹿線　男鹿駅構内 01 posted by (C)Traveler Kazu 駅の追分方にある跨線橋から構内を眺めてみました。昔は複数の車両が留置されていたであろう構内ですが、今は一部の留置線は線路が本線から切られています。画面左端に写っていますが、駅の海側に１線分だけの車庫があります。これは本線とつながっています。春～秋は夜間留置があります。奥の方が旧船川港駅ですが、2000年代初めに廃止されてから線路は撤去され、長細い空き地が残っています。ちなみに、船川港駅には晩年は申川油田産の原油や小坂発の濃硫酸を扱っていて、DD51が単機または重連で入線していましたが、早朝だったのでお目にかかったことはありません。駅舎に戻って男鹿線　男鹿駅 03 posted by (C)Traveler Kazu かつて立ち食いそばがあった場所には、なまはげの人形が設置されていました。売店や、遥か国鉄時代の話ですが直営のコーヒースタンドがあったこともありましたが、現在、待合室にはそういった設備はなく、だだっ広い空間になっています。男鹿線　男鹿駅 04 posted by (C)Traveler Kazu 列車別改札のため、改札時以外は閉まっています。以前「みどりの窓口」があったところには、「もしもし券売機Kaeruくん」を経て、今は「指定席券売機」が設置されています。カウンターは残っていて駅員が常駐していますが、発券はすべて券売機任せになっています。駅前からはバスが発着しています。男鹿線　男鹿駅 06 posted by (C)Traveler Kazu ちょうど来たのは、男鹿南線「門前」ゆき。「渚百選」の「鵜ノ崎海岸」、「北限の椿」が咲く「椿漁港」、「ゴジラ岩」の「潮瀬崎」（帆掛岩）を経て、「ナマハゲ」起源の地とされる「赤神神社五社堂」（大人の休日倶楽部ＣＭで紹介されました）の門前町「門前」へ向かうには、この路線にご乗車ください。「湯本温泉（男鹿温泉郷）」に向かう「男鹿北線」も男鹿駅前を経由しますが、１駅手前の「羽立駅」からも乗り継ぐことができます。余談ですが、ＪＲの「ロータリー除雪車」を見かけました男鹿線　男鹿駅構内 01_01 posted by (C)Traveler Kazu どうも失礼しました　　海と絶景の宿　旅館　浜彩中央交通バス男鹿南線「双六下丁（すごろくしもちょう）」下車　磯乃家旅館中央交通バス男鹿南線終点「門前」下車

  2014年03月29日

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  男鹿線　金川踏切

  前回ご紹介した「ホキ800」6両編成ですが、他の方のブログやツイートを拝見すると、どうやらひと冬を男鹿駅で過ごし、秋田へ返されるところだったようです。さて、ホキ800の編成が男鹿駅を後にしたので、本題の男鹿線キハ40系撮影へ。少し移動して、男鹿駅を出て最初の踏切「金川踏切」近くで撮ることにしました。男鹿線　金川踏切 _02　差替 posted by (C)Traveler Kazu男鹿線　男鹿～羽立いまの男鹿線は50系客レも、原油や濃硫酸のタンクも走らなくなって久しく、団体列車や事業用列車で時々クルトレやリゾしら、イーストアイＤに前回ご紹介したホキ編成が走るほかはキハ40・48の独壇場です。車齢からみても、輸送量からみても、奥羽本線の列車速度との兼ね合いからみても、そろそろ新車の計画が出てもおかしくはないと思うのですが、出ないんです（笑）踏切の追分方はカーブの切り通しになっています。枝がいろいろと邪魔ですが、背後に住宅や工場が写りこむのを厭わなければもっといろんな撮り方ができます。道端をよく見ると、道路よりも山林側に国鉄の用地境界杭（「工」）があり、線路敷を住民の通行用に貸与した形のようです（柵は道路より線路側にあります）。複線にするつもりだったんかいな？製油所があった過去の船川港の重要度からみると、まあー可能性もあり得なくはないですね。男鹿線　金川踏切 _03　差替 posted by (C)Traveler Kazu ちょうど、男鹿駅と羽立駅の中間付近です。切り通しの向こうに見えるは金川台の団地です。男鹿～羽立間は歩いても30分程となっております。男鹿線　金川踏切 posted by (C)Traveler Kazu ちなみに、金川踏切から男鹿方を望むの図。家屋にさえぎられてお尻は切れちゃいます。家屋の陰から列車がニュ～っとお出ましになる構図になります。ちなみに、この踏切は秋田～男鹿間の県道（いまは国道）の旧道でして、交通量はありますのでご注意を。・３/２９　3：09　画像１枚目、２枚目をトリミングしたものに差し替えました　　

  2014年03月28日

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  男鹿でホキ工臨目撃

  今日は男鹿線でも撮ってみっかな～と思って、午後から男鹿市（というか男鹿駅）に向かいました。そうしたら、こんなのがいました。男鹿線　ホキ工臨 01 posted by (C)Traveler Kazu男鹿線　男鹿 DE10＋ホキ800×6両ホッパの中が汚れていなかったのでたぶんハンドル訓練（練習）かシーズン前の試運転だと思いますが。あせあせと撮影しているうちにライトがハイビームになって、発車しました。男鹿線　ホキ工臨 01_01 posted by (C)Traveler Kazu（補正済み） ちなみにこの車両は、線路の砂利を運搬して撒く車両です。「貨車」に分類されまして、車籍（車検証）があるので線路閉鎖（通行止め）を伴うことなく営業列車の合間に走らせることが可能です（取り卸し作業時は線路閉鎖されるのであろう）。「貨車」ですけども、旅客会社の保有車両となっております。ちなみに模型で恐縮ですが、横から見るとこのようなデザインになっております。砂利を積んで走ったり、運転士の訓練列車に同伴させられたりと、何かと忙しい車両です

  2014年03月26日

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  チェアを買いました！

  一昨年、デスクを買ったのですが、チェア（いす）は昔のものをそのまま使っていました。たぶん20年選手だと思います　あんまりにも汚くなったので、このたび、半ば衝動買いに近い形で新しいチェアを買いました。YAMAZEN（山善）のサイバーコム　肘掛けつきハイバックチェアを、店頭で購入特に椅子を買うつもりで出かけたわけではなく、母の自転車購入に付き合って行っただけだったのですが売り場で見かけて、もう1種類のチェアと座り比べて、割引券も持ってたし～、表示より10％OFFだったし～・・・スマホ電卓で計算して、ヨシ買っちゃいました帰宅して、さっそく組立。 ごみ箱を作業台代わりにしたり 梱包箱を作業台代わりにしたり大きいチェアなので狭い部屋では組み立てにくいな～と工夫しつつ 完成～副社長さんくらいの方の椅子みたいな大きな椅子が出来上がりました座面も、今まで使っていたチェアより広く、深く腰掛けられます。PCやってても猫背にならずに良いです。これで値引き値引きで6000円を切るくらいでしたから、お得なお買い物皆さんも春の模様替えはいかがですか？工具は同梱の六角レンチ１本で済みますが、組み立て工具を買うたびに六角レンチが溜まって仕方がないので、今回は組立終了後捨ててしまいました。メーカーは違って山善のものではありませんが（楽天で取扱いがなかった）、他社のものでデザインがいいな～と思った品をご紹介しておきますね人気の快適ハイバックチェア オフィスチェア パソコンチェア,スタイリッシュ＆通気性抜群のメッ...価格：7,700円（税5%込、送料別）　レーシングシートをモデリング。ホールド感のあるサイドサポートが安定感を生み出すハイバック...価格：11,805円（税5%込、送料込）　　【％OFF セール SALE】【送料無料】HARA Chair ハイテク オフィスチェアー 〔 パーソナルチェア...価格：49,800円（税5%込、送料込）デザインの他に大きさなど、見落としがちなところで座面の広さなどもぜひご検討してください　

  2014年03月24日

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  集落を行くＥ６系こまち

  前回ご紹介した田沢湖駅前のそば店「そば五郎」さんでそばを食べた後は、この日２回目の撮影に挑みました！仙岩峠の有名お立ち台もいいですが、地味なところで「ミニ新幹線」を表現できる場所・・・集落内の踏切を選びました。田沢湖駅の盛岡方、駅を出て最初の踏切に、徒歩で向かいました。こまち21号　3021M posted by (C)Traveler Kazu田沢湖線　志度内（信）～田沢湖 盛岡方面から接近してきた「こまち21号」。駅が近いので速度をかなり落として走ってきました。今夜田沢湖の温泉にお泊りになるお客さまは、もう降車の準備を整えていることでしょう。背後の山に陽が当たって、列車には当たらず(+_+)その奥の山並みが「仙岩峠」です。古くは「国見峠」といい、奥羽山脈で常用される峠の中では険しい方ですが、秋田・盛岡両都市を短絡するため、徒歩・駄獣交通の時代から盛んに使われてきました。山肌に見える３本の縦方向の伐採跡、これが、東北電力の「秋盛幹線」といいまして、秋田火力発電所の電気を岩手県に送る高圧電線。そして、かなり高いところを横切る一筋の伐採跡が、国道46号線旧道「南八幡平パークライン」の廃道です。現国道はずっと低いところに何本かのトンネルを穿って通っているのでここからは見えませんが、秋田新幹線（田沢湖線）が通っていることを含め、この峠がいかに重要なライフラインを通しているのかが窺い知れます。東日本大震災の時も、秋田港に船で到着した自衛隊や警察の部隊が続々とこの仙岩峠を越えて岩手県に向かいました。ちなみに、列車の後ろすぐに見える跨線橋が、１回目の撮影をした跨線橋です。それから、この写真は敷地内で撮影したように見えますが、踏切の遮断桿の外から108mmで撮影しました。こまち26号　3026M posted by (C)Traveler Kazu この時間の「こまち」も田沢湖で交換です。しばし待つと、上りの東京ゆき「こまち26号」は発車して、通過していきました。だいぶ日が陰ってきました。仙台に着くころには夕暮れ、東京に着くころには完全に夜です。【E6系　撮影地】【秋田新幹線　撮影地】このあと、せっかく田沢湖に来たので温泉でも・・・と、高原エリアの方に車を走らせましたが、第１目的地の「ホテルタザワ」は大改装中。４月１９日リニューアルオープンホテルタザワちなみに、外観の色もみかん色にチェンジしていましたそれならば～と、たざわ湖スキー場がる水沢温泉郷まで上がって日帰り温泉兼自炊宿「露天風呂水沢温泉」に立ち寄るも、こちらは「定休日」そんなわけで、さらに高原温泉まで上がって、プラトーホテルさんで入浴しましたかな～りレトロ～なホテルです田沢プラトーホテル貸切状態でのんびり湯浴みして、秋田に帰りました。　

  2014年03月22日

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  田沢湖駅前の「そば屋」と生保内の街並み

  前々回ご紹介しましたE6系「こまち」の写真を撮影した後は昼食にしました。予定では、意外においしい「仙岩峠の茶屋」でラーメンでもと思っていたのですが調べてみると「定休日」。そこで、年に数回は立ち寄る（秋田～田沢湖は東京～小田原とほぼ同距離）田沢湖駅前の蕎麦屋「そば五郎」さんに立ち寄りました。地元栽培のそば粉を使った、少し平太の十割そばです。田沢湖市（いち） 「そば五郎」 posted by (C)Traveler Kazu お気に入りのそば屋のひとつです。「ざるそば」を注文しました。「そば五郎」さんのそばは香りが良くて、必ず最初はつゆに付けずに口に運びます。田沢湖産のそば粉に、つなぎとして微粒子のそば粉を使っているそうで（同店Webサイトより）、ボソボソ感がなくツルツルです。食べ応えもあって、お気に入りの店です。ちなみに、この「そば五郎」さんは、乳頭温泉「鶴の湯」さんのお店のようです。友達と一緒に行ったのですが、ガソリン代替わりに昼食代を出してくれました。何なら「天ざる」にすればよかった（笑）田沢湖市（いち） posted by (C)Traveler Kazu 残雪がまだ凄い物産館「田沢湖市（いち）」。「そば五郎」さんはこの中にあります。年中無休だそうです。田沢湖駅 posted by (C)Traveler Kazu 田沢湖駅の目の前にあります。５分前までそばを食べていても列車に間に合う・・・かも（無理しないでください）この後、次のE6系撮影ポイントとして、すぐ近くの踏切をチョイス。車は引き続き駅前駐車場に停めたまま歩いて向かいました。田沢湖の街並み posted by (C)Traveler Kazu 駅前の盛岡方は、こまちの車窓からも見えますが、地方の一集落としては雑多なエリアで注目していましたが、今回初めて歩きました。営業しているかどうは別として、料飲店、特に夜のお店が多いのが意外。田沢湖の街並み _01 posted by (C)Traveler Kazu この地域には観光と農林業以外に目立った産業はないし、その観光地や温泉も駅からは離れた地区なのですが、この「プチ繁華街」形成はどういう理由でしょうかね？さて次回は、再びE6系の撮影に挑戦！田沢湖町の特産品秋田・田沢湖名産の豚肉、虹の豚。しゃぶしゃぶ、焼肉にどうぞ！虹の豚　しゃぶしゃぶセット（3～4人前）ヨーロピアン・ビア・スター2013金賞受賞のアルトを始め豊富なラインナップの中から自由に選べる、お得で楽しいセット♪7種類から選べる！田沢湖ビール『お好み』12本セット＝秋田の地ビール飲み比べ♪＝【父の日】【ギフト】【お中元】【お歳暮】【地ビール】　

  2014年03月21日

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  甲種輸送　三陸鉄道36形5両！

  ２日連続で線路際にて撮影しました。しかも今日は甲種輸送いつもの甲種スジ（9561レ）で、新潟から北上してきました。生憎の雨模様なので、秋田市内のお手軽ポイントで。最後尾に踏切内のカーブミラーが被っちゃっていますがご了承ください。甲種輸送　9561レ posted by (C)Traveler Kazu奥羽本線　秋田→秋田貨物 輸送されているのは、「あまちゃん」で有名になった三陸鉄道北リアス線で使われる36-700形3両と、同じく北リアス線で使われる新型お座敷車36-Z1形「さんりくはまかぜ」1両、南リアス線で使われる新型レトロ車両36-R3形1両の計５両です。北リアス線の田野畑～小本間は4月6日、南リアス線の吉浜～釜石間は4月5日に運転が再開されます。これに合わせて、クウェート国の支援により新車が５両導入されます。この新車の輸送が、今回はオンレール輸送ができるため甲種輸送で行われています（昨年導入された南リアス線36-700形3両は、不通区間に挟まれていたためトレーラーで搬入されたそうです）。甲種輸送　9561レ _01 posted by (C)Traveler Kazu 南リアス線で使用される新型レトロ車両「36-R3」。この甲種輸送の着駅は北リアス線との接続駅である八戸線の久慈ですが、南リアス線へはどうやって搬入するんでしょう？トレーラー使用？それとも盛岡経由？甲種輸送　9561レ _02 posted by (C)Traveler Kazu 北リアス線で使用される新型お座敷車両「36-Z1」甲種輸送　9561レ _03 posted by (C)Traveler Kazu そして、最後尾には北リアス線の普通列車で使われる新型車両「36-700」が3両。現在使用中の36形の老朽取替用で、すでに南リアス線で使われているのと同型だそうです。休暇村　陸中宮古　浄土ヶ浜旅館　ホテル羅賀荘　この夏は、この新型に乗って、全線運転再開される三陸鉄道の旅を楽しんでみてはいかがでしょう？　

  2014年03月20日

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  E6系「こまち」

  遅まきながら、今年初撮り鉄してまいりました新年になってからこれまで、終焉した「あけぼの」も、485系「いなほ」も、E3系「こまち」も全く撮らずに、甥っ子王子のお付き合いで飛行機を何回か撮っただけでしたさて、撮影場所は田沢湖（志度内信号場～田沢湖）、ターゲットはＥ６系。今回のダイヤ改正で、全列車がＥ６系になり、全列車が「はやぶさ」連結になったので、列車名はすべて「こまち」に戻りました（「スーパー」はありません）。２か所で撮影。どちらも、田沢湖駅近くの盛岡方です。まずは、市道の跨線橋に上がって、背後の山々と絡めて。このポイントでの撮影は２度目。市道の陸橋の歩道なので広いのですが、諸々の障害物があって、定員はいいとこ１名です。落下物防止のネット柵も、目が細かくて望遠でも抜けません。仙岩峠と絡めた構図でと計画して行きましたが、それはここでは無理でした。こまち19号　3019M posted by (C)Traveler Kazu ちょっと白とびしちゃってます。雪の影響を考えて、撮影時に＋３補正したのですが、普段－３補正して使っているレンズだったので、補正不要だったもようです。完全な雪中では＋７補正でも良なのにな。こまち19号　3019M _01 posted by (C)Traveler Kazu 上下列車が田沢湖で交換なので、車に注意して反対側に渡り、陸橋に取り付けられている階段の踊り場から今度は上りを撮影。こまち24号　3024M posted by (C)Traveler Kazu 集落の中を進む姿からは、最速320ｋｍ／ｈで突っ走る姿は想像しづらいかも。逆に、東北新幹線沿線にお住いの方は、Ｅ６系が田舎道をゆっくり走っている姿も想像しづらいかもですねこまち24号おまけ posted by (C)Traveler Kazu 田沢湖駅周辺には、無料の市営駐車場が数か所あります。そのうちの１か所はこの撮影をした跨線橋のすぐ近くにあります。車庫代わりの利用を除いて駐車用途は限定されていないようなので、お車は市営駐車場に駐車してくださいね。田沢湖高原温泉　民宿はるかぜ　田沢湖高原温泉　どんぐり山荘　田沢湖高原リゾートホテル　ニュースカイ　　

  2014年03月19日

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  秋田空港のご飯

  ちょっと前に飛行機の写真をご紹介した秋田空港で、お昼に食べた御飯です。国内線ターミナル２階出発ロビーの奥の方にある「レストランそら」さんです Kazuが食べたのは「比内地鶏のピラフ」。歯ごたえある比内地鶏のお肉がムニムニ食感本来お高いお肉（スーパーでの価格でも200～300円／100ｇ）ですが、沢山入っていまして、それでお値段は900円くらいです。グラム98円くらいの若鶏とは全然違いますよ。 こちら、同行者が食べた比内地鶏の親子丼です。おいしい、おいしい！と言っていました。ちなみに、メインゲストの甥っ子王子は今回もお子様ランチを注文しましたが、目の前に飛行機が見える席だったのでランチそっちのけで「JAL！JAL！」と大興奮お子様ランチのお皿も飛行機の形で、まだご飯が乗っているというのに持ち上げてブ～ンブ～ンと遊んじゃって大変でした私は何度も紹介していて、周りの人たちにも「今度行こう！」と言っているのですが、このお店、「食べログ」の評価が芳しくありません。特に「比内地鶏」料理について。書かれているほど悪くはないと思うのですがね～。確かに「当たり外れ」はあるけれども、ここはターミナルのランチスポット。市内の有名高級店と比べるのは間違いだと思うのですが。　ド～ンと比内地鶏！適度な歯応えと噛みしめるほどにコクを楽しむことができます。比内地鶏　1羽ケース　（モツ・ガ...価格：4,500円（税5%込、送料別）　【od marche】比内鶏秋田県比内地鶏　胸正肉　750g〜840g【冷凍・不定貫Kgあたり3,800円】価格：3,800円（税5%込、送料別）　一流プロ大絶賛！名人の超特選 比内地鶏　一羽解体セット【送料無料】価格：7,875円（税5%込、送料込）　掲載価格（税額５％）は3月31日までの価格です

  2014年03月18日

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  秋田市エリアなかいちの夜景

  急きょ、「あけぼの」グッズ関連のご紹介を１回入れたので話が飛んでしまいましたが、先日、秋田市エリアなかいちの稲庭うどん「寛文五年堂」さんで食事をした後、なかいちの夜景を少し撮っておきました。なお、イルミネーション「冬のファンタジー」は終わっていましたなかいち夜景 posted by (C)Traveler Kazu 「公共棟」である「にぎわい交流館AU（あう）」（※携帯会社ではありません）。深夜12時まで明かりが灯り、市民の創作活動に利用されています。スタジオやホール、カフェ、自動交付機（住民票などの自動発行機）もあります。仙台に例えていえば、「メディアテーク」から図書館機能を除いたような施設になります。なかいち夜景 _01 posted by (C)Traveler Kazu 商業棟１階には、赤提灯もあります。寛文五年堂さんもこの並びにあります。イタリアンの店や比内地鶏の店もあります。なかいち夜景 _02 posted by (C)Traveler Kazu にぎわい交流館Auの明かりに照らされた、エリアなかいちのメイン施設「秋田県立美術館」。「大人の休日倶楽部」のCMで紹介された藤田嗣治の大壁画「秋田の行事」は、ここに収蔵されています。CMはこちら（JR東日本）なかいち夜景 _03 posted by (C)Traveler Kazu 出入り口が意外にわかりづらい(^^;)商業棟、公共棟、美術館に囲まれた中庭「なかいち広場」に面したところにあって、目立つ広小路側「にぎわい広場」には面していません。そして、玄関のデザインが玄関っぽくないのであります。なかいち夜景 _04 posted by (C)Traveler Kazu 秋田駅から、アーケードを抜けて仲小路を歩いてくると、ガラス張りのお店と頭上を渡るやはりガラス張りの渡り廊下が歓迎アーチのようにお出迎えしてくれます。エリアなかいちにはいろいろな意見がありますが、秋田市にお越しの際は一度立ち寄ってみてください。　秋田市エリアなかいち周辺のホテル秋田キャッスルホテル秋田で一番の格式を誇り天皇皇后両陛下や皇族方、首脳や要人が泊まるシティホテル夏にはビアガーデンも！【エリアなかいちの向かい】　中通温泉　こまちの湯　ドーミーイン秋田最上階に露天風呂付き天然温泉大浴場を備え、お部屋にはバスタブではなくシャワーブースを備えた宿泊特化型ビジネスホテル【千秋公園お堀端】　

  2014年03月16日

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  刈穂本醸造　「ありがとう寝台特急あけぼの」

  さようなら、ありがとう「あけぼの」刈穂本醸造　あけぼのワンカップ posted by (C)Traveler Kazu（「NEWDAYS　秋田中央口」で購入） 秋田清酒（という蔵元）「刈穂」の特製ラベルつきワンカップが発売されております。これは秋田駅で買いましたが、新聞によると上野駅でも売られたようなので、首都圏の方でもお買い求めになられた方がいらっしゃるのでは？刈穂はかつて「あけぼの」が通っていた大曲に蔵があり、飲みやすい酒です。ちなみに、私の友人は上り最終のソロが取れて、乗ったそうです(^^;　秋田清酒 出羽鶴 古代米仕込 払田の柵 県内限定酒 720ml　秋田清酒 出羽鶴 自然米酒 松倉 720ml　刈穂酒造 吟醸酒 六舟 720ml　出羽鶴酒造と刈穂酒造、國乃誉酒造は兄弟会社で、現在は秋田清酒（株）を総発売元としているそうです。　

  2014年03月15日

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  稲庭の「生麺」再び！今日は「食べ比べ」！

  先日ご紹介した稲庭うどんの「寛文五年堂　秋田店」さんに今日再びお邪魔してきました夕方５時と、夕食にはちょっぴり早い時間で、先客はお2人だけでしたが、その後続々と入店し予約席以外ほぼ満席に お席から眺めた秋田キャッスルホテルお目当てはもちろん、飲食店ではここでしか食べられない（と思われる）稲庭うどんの生めん（稲庭生うどん）ですこの前は「生めん」の「天ざるうどん」でしたが、今回は、「生めんと乾めんの食べ比べ」セット（冷・冷）に天ぷら盛り合わせを追加しました つめたい生めん（左）とつめたい乾めん（右）のセットです。つめたい×つめたいのセットでは、つゆも２種類。醤油とごまだれ。お好みで。（天ぷらを追加したので天つゆもついています）先日頂いたときに、生めんの強靭なコシの強さにビックリしましたが、食べ比べてみるともっとよく分かります。乾めんも見た目によらずコシがありますが、生めんはコシというより「歯ごたえ」といった方がイイです。断面も、乾めんは平べったいですが、生めんは「丸」。 向かいの席から撮ったので天地逆さまで恐縮ですが・・・こちらはつめたい乾めん（左）と温かい生めん（右）の食べ比べセット。このように、生・乾、温・冷で４通りの組み合わせができます。これらのセットは結構量が多いです。ちなみに前回、友人が食べ比べの大盛りを頼んだところ、どうみても「各１人前」でした（笑）腹つえー（おなか一杯）と言っておった先ほど、天ぷら盛り合わせを追加したと紹介しましたが（天ぷらの画像は前回お邪魔した時の記事をご覧ください）、追加メニューとしてもう１品、「桜海老のかきあげ」を注文しました。それがこちら 今流行の（？）タワータイプ（？）温かい饂飩の出汁に沈めて食べるのも良いですが、塩が振られてあったのでそのままでもOK！かきあげと天ぷら盛り合わせは同行者とシェアしました特に大盛りにはしませんでしたが、結構おなかいっぱい！ああ、食べたい！けど遠い！・・・という方はお取り寄せでどうぞ。実は、当ブログ１つ前の記事は、この記事のための宣伝記事でした楽天市場の寛文さん直営ショップのお品をご紹介しておりますのでぜひご参考に・・・。秋田市内には稲庭うどん製造元直営の飲食店としてこの「寛文五年堂秋田店」さんのほかに、佐藤養助さんが２店、無限堂さんが３店（※）あります。それぞれお味や食感はもとより、お店の雰囲気も違うので、ランチなのか酒有りなのか、稲庭メインなのか酒の種類を重視するかなどなど、巧みに使い分けたいですね。※無限堂さんはもう１店、秋田空港に軽食売店がありますが、保安検査を通った先の搭乗待合室内にあるので外来利用はできません。※ここまでの画像は他のお客さんに配慮しサイレントカメラアプリで撮影。画質はご容赦ください。エリアなかいち夜景 　赤提灯 posted by (C)Traveler Kazu 寛文五年堂秋田店さんが入居する「エリアなかいち商業棟」１階には、外通路に面してあと３軒の飲食店があります。どのお店もコンパクトですが、特色を発揮しています。ただ残念ながら、オープン１年半にして、商業棟のメインテナントである食品売り場が撤退するとのこと。この先ど～なるのでしょうか。なお、画像左側の暗闇が、藤田嗣治の展示をしている美術館、奥に見えるひときわ明るい建物が「公共棟（にぎわい交流館）」で、公共棟は市の生涯教育施設ですが深夜０時まで利用できます。せっかくなので、エリアなかいちの夜景も少し撮ってきました。次回ご紹介します。　

  2014年03月12日

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  寛文五年堂　稲庭うどん

  何社かある稲庭うどん製造元のひとつ「寛文五年堂」さんの製品です。お取扱店も直営店（楽天市場　いなにわうどんの寛文五年堂）となっております！寛文五年堂 いなにわ手綯うどん・生麺　【その昔、うどん職人が独り占めしていた味稲庭うどん生麺】価格：2,520円（税5%込、送料込）　初回限定・送料無料1000円！15年連続モンドセレクション最高金賞受賞！いなにわ手綯（てない）うどん価格：1,000円（税5%込、送料込）　※メール便配送可能※稲庭うどん の 寛文五年堂 いなにわ手綯うどん・業務用500g（5人前）価格：1,050円（税5%込、送料別）　寛文のつゆ・3倍濃縮タイプ・1.8リットルタイプ約36食分価格：2,310円（税5%込、送料込）　全国送料無料！(沖縄県・離島・一部地域は除く)稲庭うどん の 寛文五年堂 いなにわ手綯うどん・...価格：5,775円（税5%込、送料込）　全国送料無料！(沖縄県・離島・一部地域は除く)稲庭うどんの寛文五年堂 いなにわ手綯うどん 寛...価格：5,250円（税5%込、送料別）　稲庭うどんに合う秋田のお酒もご購入頂けるサイトになっております。いなにわうどんの寛文五年堂 この記事は、次回の記事とセットになります。

  2014年03月12日

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  深夜の雪景色

  仕事帰りに、ふと車を止めてスマホで撮りました。今夜の秋田は、濡れ雪が積もりつつあります。降る雪が流れ星のように流れているのがご覧いただけるでしょう。街灯に照らし出された、「霧氷」に見える枝木。「霧氷」ではなく、単なる「着雪」なんですが綺麗です。お月さま？いや、街灯です街灯の蛍光灯が木々に積もった雪を照らし出しています。１枚目の画像がうまくUPされていなかったので、貼り付け直しました。　【Glas & Licht】ガラスのスノードーム：雄大な雪景色【マッターホルン大】手づくりガラス【Gla...価格：11,340円（税5%込、送料込）　【メール便で80円（厚さ1cmまで）発送可能です。】【日本製】【日本製】大判　ハンカチ　シャン...価格：630円（税5%込、送料別）　サクラ満開♪超人気和柄の名作アロハシャツです！半袖アロハシャツ｜メンズ半袖｜MAKANA LEI(マ...価格：19,800円（税5%込、送料込）　「雪景色」つながりで(^^;

  2014年03月11日

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  １年は早い　３年も早い

  今日は３月１１日です。私の周りの親しい方（連絡を取り合っている・近年親しくしていた・同級生・部活の先輩後輩同輩等）に、亡くなったり行方不明のままという方がいるとの話は聞こえてこないのですが（後輩の御父様が亡くなったというお話を聞きました）、幼稚園小中学校、高校、大学のクラスメイト、隣接クラス、バイト仲間等まで範囲を広げると、全員無事でした・・・とは言い切れないのが実情です。確かめようがありません。写真は、2011年4月2日に撮影した、秋田市内を駆け抜けるガソリン輸送の貨物列車です。神奈川県から遠路はるばる日本海側を通って盛岡までの輸送。何を作っていたかは別としても、1997年まで男鹿の船川港にあった日鉱（JOMO→ENEOS）の製油所を残しておけば良かったのに・・・と思った県民は少なくなかったはず。※日鉱日石エネルギーの船川事業所自体は存続しています。製油を停止しています。2011-04-02 posted by (C)Traveler Kazu 日曜日に放送された宮根さん「Mrサンデー」で「地震予測」について取り上げていました（今は「予知」とは言わないらしい）。「地震予測」については考え方がいろいろあるので科学者の方々にお任せするとして、放送内で放映された西の方にお住いの市民の方のインタービューを拝見しますと、危機感が相当薄れていると感じました。地震に限らず災害を引き起こす自然現象は、学校教育（高校）では「地理」「地学」の分野です（地震は「物理」も絡む）。かなり詳しく学習します。日本海中部地震で先生が津波に遭遇した話、秋田駒ケ岳の噴火を目の当たりにした話（いずれも本人）が印象に残っています。もちろん、どちらも単元の話の中で。ところが、この２科目は、教科「地理歴史科」「理科」それぞれにおいて履修者が最も少ない科目となっています（Web検索すると多数のレポートが出てきます）。理科はわかりませんが、地理歴史では不動の一番人気が「日本史」で、必修は大人の事情により「世界史」。私自身も「地理」は選択し受験でも使いましたが、理科は「物理」「化学」「生物」からの選択で「地学」は選択できませんでした。こういった状況で学校教育に防災教育を入り込ませるのはかなり厳しいのではないかと思います。　

  2014年03月11日

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  稲庭生饂飩

  秋田県の代表名物料理といえば「きりたんぽ鍋」と「稲庭うどん」がつとに有名でございますが、稲庭うどんの「生うどん」というのを初めて食べました秋田に住んでて何事ぞ・・・とお思いでしょうが、「稲庭うどん」の原型＆基本形は「乾麺」なんでございます。生うどんとは要するに、乾燥し切る前の状態の麺で、かつては流通させることが難しく製造職人だけが食べていた・・・ということです。　現在でも製造量は少ないとのこと。今回お邪魔したお店は寛文五年堂秋田店さん。「エリアなかいち」商業・駐車場棟の１階にあります。「藤田嗣治　秋田の行事」展示で有名になった秋田県立美術館と同じ敷地内にあります。ちなみに、ほかにも製造元直営で味処をやっている同業他社が複数ありますが、私の知る限りでは「生」を出しているお店は知りません（あったらご容赦を）。どのメニューも、「乾麺」「生麺」のどちらかを選べます。食べ比べもあります。「乾麺」は幾度となく食べたことがあるので今回はもちろん、生麺をチョイス「天ざるうどん」の生麺を注文しました。お値段は1500円で、乾麺も同価格です。 見たことのない、太い稲庭うどんが出てきました本当に目を丸くしました。これまでの稲庭のイメージといえば、透き通るほどの透明感の白で、いかにものど越し良さそうな見た目もツルツルな細平麺。ところが、この「稲庭生饂飩」は、ザ・小麦！といった見た目の重厚な色形です。 では、さっそく頂きます！かつおだしの効いた稲庭特有の辛めのつゆに一寸つけて、ジュルっおおっ、モチモチです。稲庭乾麺も、見た目によらずコシがありますが、この生めんは見た目を体現した食感です。噛んでいると満足感が湧いてきます。ちなみに、つゆもおいしく、西の方には塩辛いかもしれませんがだしとの相性抜群で、つゆも飲み干してしまいました稲庭のつゆって、飲んじゃうんだよね～ごちそうさまでした。そうそう、なんと、楽天で発見しました寛文さんが直営です。 その昔、うどん職人が独り占めしていた味稲庭うどん の 寛文五年堂 いなにわ手綯うどん・生麺200ｇ×3食パックshop:いなにわうどんの寛文五年堂でもやっぱり、熟練の板前さんの茹で加減が一番なので、秋田に来たらぜひ食べてみてください。寛文五年堂（かんぶんごねんどう）秋田店秋田市中通一丁目4-3 エリアなかいち 1F年中無休　営業時間11時～22時ラストオーダー電車のかた：JR秋田駅の東西自由通路「ぽぽろーど」を西口へ進み、突き当りの階段を降りてとにかく直進、６分ほど飛行機のかた：秋田空港リムジンバス「木内前」（きのうちまえ）下車、後方に30秒くらい戻ると「エリアなかいち」です車のかた：エリアなかいち駐車場利用すると、金額により駐車サービスあります秋田中央ICからは県庁市役所方向へ進み、秋田中央道路トンネルに入ったら途中の出口で出てください。２つ目の信号を左折すると左側に駐車場入口があります。わかりづらいのでご注意。近場のホテル・・・秋田キャッスルホテル 「エリアなかいち」の向かいに建つ秋田一の格式のホテル。ホテル内モール（キャッスルプラザ）もあって、モール側出入口前にリムジンバスが着きます。

  2014年03月09日

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  大館の「特上鶏めし」　

  先日、「惜別あけぼの」の特製掛け紙がついた大館駅弁「鶏めし弁当」をご紹介しました。今日から「あけぼの」での車内販売が始まり、お昼のNHKニュースで紹介されていました。花善の人が法被を着て車内を売り歩いていました。※現在、NHKのホームページでこのニュースを視聴できます　「秋田」を選択さて、先だって秋田市内のスーパーで、ワンランク上の鶏めし「特上鶏めし弁当」（1100円）をゲットしましたのでご紹介します大館　特上鶏めし posted by (C)Traveler Kazu 掛け紙も、通常の「鶏めし弁当」とはとは違う、ゴールドを基調としたお上品なデザインです。ちなみに、通常は予約制で、駅の売店では売られていないのですが、秋田・青森のスーパーでは時々こうして販売されていることがあります。（予約した上での本店ならびに大館駅停車中のデッキ受け渡しは可能）お弁当箱のサイズも一回り大きいです。大館　特上鶏めし _01 posted by (C)Traveler Kazu これが中身普通の「鶏めし弁当」はご飯とおかずの比率が８：２くらいですが、この「特上鶏めし弁当」は５：５と、おかずの分量が多いです。おかずの種類も増え、ビアソーハムや茄子の味噌田楽等も入っています。天ぷらも入っています。見た目は茄子の天ぷらに見えましたがまさか茄子２連発？と思いきや、サーモンの天ぷらでした。魚に塩味がついているのでお醤油不要です。ちなみに、普通の鶏めし（850円）はこちらやっぱり、250円の差はありますね～大館　特上鶏めし _03 posted by (C)Traveler Kazu おかずが多いのでビールのつまみにも最適。このように、当夜の夕食は「特上鶏めし」が主役になりましたちなみに、「特上」とはいいますがさらに上のランクがあって、「彩華鶏めし弁当」、「スペシャル鶏めし弁当」があります。「スペシャル鶏めし弁当」は何と２段重ねです。この２品は野菜サラダを付けることもできます。予約方法等詳しくはこちら＞鶏めしについて（花善ホームページ）そして、これらの弁当は、大館駅前の花善本店で、ランチにお膳形式で食べられます鶏めしは「曲げわっぱ」と呼ばれる、１個5000円もする大館市の伝統工芸品に盛られて供されるそうです（容器は持ち帰りできません）。いつか、花善でできたての鶏めしを食べたいなあ～大館市の温泉宿ピックアップ～静かな温泉でのんびりして　帰路の車中で「鶏めし」を堪能！～矢立温泉（旧赤湯）　大館矢立ハイツ　大滝温泉　富士屋ホテル　

  2014年03月07日

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  Q400出発そしてまた到着！

  冬に逆戻りした秋田市からお届けします。気温も低いですね～。気温の数値は最も寒いころに比べたら上がっていますが、風が冷たい昨日、PCのハードの中身を少し整理しまして、自分のカメラで撮った動画を数本DVD-Rに移したら面白いほど軽くなりました。PCが重いと思っているみなさん、重いファイルが格納されていませんか？さて、引き続き、３月３日に秋田空港で撮影した成果です。JAL1264便 14-03-02 13-08 posted by (C)Traveler Kazu ガラス張りのPBBに映る、JALのB3のお鼻。横から見ると、結構尖がっていますね。ANA1654便 14-03-02 13-06 posted by (C)Traveler Kazu さて、２番に停まってクルーの交代も済ませた大阪行きのDHC-8-Q400がエンジンを始動しました。シャッタースピードを落としてプロペラを回してみました。前輪ギアが直角に曲がっていますね。この機は自力で180度回転して、スポットを出ていきます。ANA1653便 14-03-02 13-09 posted by (C)Traveler Kazu そのままのシャッタースピードで流し撮りの練習同じ機体に見えますが、実はこれは、1654と入れ替わりに着いた到着便です。 ANA1654便 14-03-02 13-10 posted by (C)Traveler KazuANA1654便 14-03-02 13-10_01 posted by (C)Traveler Kazu間髪入れず、出発する1654の離陸をやはり流しで。拡大するとぶれています。機体に追いつけませんでしたANA1653便 14-03-02 13-11 posted by (C)Traveler Kazu そうこうしているうちに、到着した1653が１番にスポットイン。ここはYS時代から使われているオープンスポットで、PBBはありません。また、展望デッキの一般開放区画からは、２番のPBBが視界を遮り、見えません。管制塔の脇に行くと目の前に見えるそうなので、今度行ってみようと思います。ここまで！ 14-03-02 13-12 posted by (C)Traveler Kazu このシリーズも、ここで停止おつきあい頂きまして、ありがとうございましたm(__)mエアポートビューホテル～空港が見える部屋～ホテル日航関西空港　羽田エクセルホテル東急　エアターミナルホテル　泊まるなら、こういったホテルに泊まりたいですね空港の夜景はとっても綺麗ですすべてのお部屋から滑走路が見えるわけではないので、ご予約時にはよくご確認くださいね。　

  2014年03月06日

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  旅客機乗務員の交代シーン

  引き続き、3/2に秋田空港で撮影した画像をお届けしますタラップを降り立ちターミナルに歩いて向かった乗客と入れ替わりで、黒い人影が２人、カートを引いて飛行機に近づいてきました。クルーの交代 14-03-02 12-41 posted by (C)Traveler Kazu 秋田空港ではクルーの交代シーンが見られます。秋田では夜間駐機があるし、ANA東京便でも日中（午後）到着したクルーの皆さんは秋田泊まりとなっていますが、いずれも乗客と同じようにPBBを通って出入りしますので、駐機場を歩く姿は見られません。また、通常PBBを使わない便は送迎デッキからは見えない１番スポットを使うので、２番に入ったこの便ならではです。クルーの交代　ANA1832便 14-03-02 12-43 posted by (C)Traveler Kazu クルーの交代　ANA1832便 14-03-02 12-44 posted by (C)Traveler Kazuおやおや、ＣＡさんも交代のようですね。「おつかれさま～」という声が聞こえてきそうです。給油中　ANA1832便 14-03-02 12-42 posted by (C)Traveler Kazu 一方、地上整備は粛々と、給油が行われています。プロペラ機のQ400は地上駐機時間が短いので、まもなく出発です。　【送料無料】ANA 747 FOREVER Memorial Document Vol.1 The Final Countdown【Blu-ray】価格：3,701円（税5%込、送料込）　クレジットOK送料525円の配送先ならトータル【6,325円】でお得にご購入♪【有効期限2014/5/31迄...価格：5,800円（税5%込、送料別）　【送料無料】夢のお仕事シリーズ ANA価格：5,000円（税5%込、送料込）　本日の撮影場所　秋田空港　への行き方・JR東日本　秋田新幹線「秋田駅」より、秋田空港リムジンバスで35分・900円・日本海東北自動車道「秋田空港IC」より、秋田空港アクセス道路経由５分強

  2014年03月05日

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  ヒコーキ写真

  ３月２日、とにかくヒコーキ好きの甥っ子王子がまたも来秋（来襲したので、秋田空港に行ってきました。空港撮りは今年２回目です。でも、線路撮りはまだ１枚もしていません。あれれ？さて、車を立体駐車場に停めまして、連絡ブリッジを通ってターミナルビルに向かいますが、ふと、外を見ると巨大な雪山が・・・秋田空港の雪山 posted by (C)Traveler Kazu よくここまで積み上げたもんです。ちなみに、駐車区画ですさて、早速デッキに上がりましょ～お手洗いに行っているうちに東京行きのANAのB3が行ってしまいまして、そうこうしているうちに、新千歳からのANAのQ400が到着しました。ANA1832便 14-03-02 12-36 posted by (C)Traveler Kazu 秋田市郊外、太平山の山並みがよく見えますねJAL1263便 14-03-02 12-36 posted by (C)Traveler Kazu 間髪入れずに東京からのJALのB3が進入してきました。ANA1832便 14-03-02 12-38 posted by (C)Traveler Kazu エプロンではQ400がスポットイン。２番スポットにはPBB（パッセンジャーズ・ボーディングブリッジ）がありますが、Q400はPBBを使用しません。Ｑ400専用のタラップが、係員氏の手押しで据え付けられます。その後、お客さんが降りて、エプロンを歩いてターミナルに向かわれます。　JAL1263便 14-03-02 12-38_01 posted by (C)Traveler Kazu 一方、JALのB3があきたスカイドームをバックにターミナルに接近してきました。JAL1263便 14-03-02 12-39 posted by (C)Traveler Kazu ３番にスポットイン。こちらはPBBを使うのでお客さんの姿はガラス越しにしか見えず、折り返しの準備の様子は給油など外から見えるお仕事しか見えません。一方、２番に駐機中のQ400では、毎日行われているであろうけども意外だった作業が行われました。その様子は、以下次回でリッチモンドホテル秋田駅前　アパホテル＜秋田千秋公園＞　ダイワロイネットホテル秋田　

  2014年03月04日

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  大館駅弁「鶏めし」　スペシャルパッケージ

  言わずと知れた有名駅弁「鶏めし」（大館駅（株）花善）。その「鶏めし」に若干の変化があるということで、さっそく買い求めました（2/21）。鶏めし　特別パッケージ 01 posted by (C)Traveler Kazu 大館駅弁とは言うものの、わざわざ大館まで買いに行ったわけではなく、秋田駅の「NEWDAYS」で購入。NEWDAYSでも通常のレジ袋とは違う、専用ポリ袋に入れてくれました（セロテープは「NEWDAYS」ですね）これはともかく・・・鶏めし　特別パッケージ 01_01 posted by (C)Traveler Kazu これが中身です。ボリュームがありつつ価格は控えめ、たいへんおいしい秀逸な駅弁ですが、特に変わったところはありません。850円の「鶏めし弁当」です（ラインナップとしては、おかずの量などによりあと４種類あります）。となると、あとは掛け紙しかありません。それが鶏めし　特別パッケージ 01_02 posted by (C)Traveler Kazu 「ありがとう寝台特急あけぼの」特別掛け紙。JR秋田支社と（株）花善の共催で、今度のダイヤ改正で惜しまれつつ引退する寝台特急あけぼの（上野～青森）を記念して製作された掛け紙が、2/14から付けられています以前は大館駅での立ち売りや車内販売で、「あけぼの」車内でも食されていた駅弁。多くの人たちの思い出が詰まった駅弁を思い出の列車の中でまた味わってもらおうという計らいです。例によって「あけぼの」グッズが何種類か販売されるようですが、この特製掛け紙も多くのファンの「惜別あけぼの」コレクションのひとつになることでしょう。鶏めし　特別パッケージ 01_03 posted by (C)Traveler Kazu 花善ホームページ・JR秋田支社プレスリリースを見ると、「新青森駅・弘前駅・大館駅・東能代駅・秋田駅・大宮駅（旨囲門エキュート店）・上野駅（59号売店）・東京駅（祭）の納品弁当、あけぼのでの積み込み分に限りまして・・・」とありますので、東京の方も買い求めることができますね。時々「こまち」の車販が積んでいることがありますが、秋田駅納品扱いでしょうか。逆に検討すると、秋田・青森両県の百貨店やスーパーへの出荷分は通常の掛け紙ということですね。3/5追記　本日「ｻﾞ･ｶﾞｰﾃﾞﾝ自由が丘・西武　秋田店」で販売されていた「鶏めし」は、確かに通常の掛け紙でした。「あけぼの」は3/14発車までの運転なので、この特製掛け紙は翌15日納品分まで使用するということです。ちなみに下り「あけぼの」は７日（金）より秋田→新青森間で臨時車内販売があり、このうち鷹ノ巣→弘前間では花善がこの「鶏めし」を販売するということです。お近くの皆さんはぜひどうぞ。秋田らしい甘め濃い目の味付けの、お勧めの駅弁です。大館駅弁　鶏めし（850円）特別掛け紙での販売箇所新青森駅・弘前駅・大館駅・東能代駅・秋田駅・大宮駅駅弁屋旨囲門エキュート店・上野駅59号売店・東京駅駅弁屋　祭・「あけぼの」臨時車販くわしくはこちら・・・JR秋田支社プレスリリース※通常掛け紙の「鶏めし」は、秋田県・青森県の広い範囲の百貨店、スーパーで販売されております。駅弁ひとり旅 7 ACTION COMICS / はやせ淳 / 櫻井寛 【コミック】価格：630円（税5%込、送料別）　[DVD] 厳選!日本駅弁大図鑑 第一巻-関東・甲信越編価格：3,012円（税5%込、送料別）　【送料無料】すごい駅弁！ [ 小林しのぶ ]価格：1,155円（税5%込、送料込）　

  2014年03月02日

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  蔵王スキー場上の台ゲレンデ＆トニー・ザイラー顕彰碑

  細々と続けた「蔵王スキー場」シリーズも今回でおしまいにしましょう。上の台ゲレンデより、「蔵王スカイケーブル」に乗車いたします。 こちらは、古いゴンドラで搬器もレトロです。蔵王でも初期に開発されたゲレンデだそうで、同じ「上の台ゲレンデ」に架設されている「温泉第一ペアリフト」は、2人乗りの搬器をバー１本で吊り下げている古めかしいタイプのもの。加えて今回は乗りませんでしたが、「温泉第３リフト（A・B線）」は蔵王最後のシングルリフト（１人乗りリフトのこと）だそうです。ゲレンデは初心者、初級者向けの緩斜面で、スクールをよくやっているようですね。 また、この「上の台ゲレンデ」は、ゲレンデに直接面したペンションやヒュッテが多数立ち並ぶ、特徴ある景観です。朝起きて、ご飯を食べたらする滑走開始！という行動ができる宿もいくつかあり、便利。昔のスキーブームにはさぞにぎわったことでしょうね。上の台ゲレンデ直結の宿ヒュッテ　ペチカ 蔵王上ノ台ロッヂ 蔵王温泉　タカミヤビレッジ　ホテル樹林 プチリゾートホテル　デァ　ヴェルテ ロッジ　イザワ スカイケーブル「中央高原駅」から「見返りペア」を乗り継ぎ、ダイヤモンドバレーを滑って「ダイヤモンド第１ペア」に乗車、今度は高鳥コースという全長３ｋｍのロングダウンヒルを上の台のゲレンデベースまで滑り、再びスカイケーブルに乗車。 そろそろ時間も迫ってきたので、今度は「見返りペア」から少し滑って「中央第２ペア」に乗車し、片貝トリプルリフトに沿って、前回ご紹介した「樹氷の家」の方まで移動しました。そこにはこんな碑が建っています。 トニー・ザイラー顕彰碑オリンピックで金メダル３個を獲得し、その後、スキーの普及やゲレンデの設計を手掛けつつ俳優としても活躍したオーストリア人スキーヤー、Anton("Toni") Sailer氏の功績をたたえた記念碑です。パラダイス第３ペアリフト乗り場の脇にあります。さて、横倉の蔵王国際ホテルに戻るべく、パラダイスペアリフトで、樹氷原コースに復帰です。 相変わらずの視界不良。頭上を走るフニテル（蔵王ロープウェイ山頂線）の搬器も一瞬しか見えない状況です。時間があればもう１回だけフニテルに乗って山頂の樹氷を見に行こうかと思っていましたが取りやめ、樹氷原→ユートピア→百万人→横倉迂回と滑って、コースに迷いつつ（笑）蔵王国際ホテルに戻りました。蔵王温泉　蔵王国際ホテル 宿泊者限定のサービスとして、スキーの汗を流すべく、また温泉に浸かり、さっぱりして、蔵王を後にしました。

  2014年03月01日

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  山形蔵王の上の台・パラダイス方面

  山形蔵王スキーツアー、靄で樹氷がさっぱり見えない地蔵山頂駅から樹氷の間を滑ってきました。今更ですが、蔵王スキー場のコースマップをご参照の上、ご覧下さい。ゲレンデマップ（山形市観光協会）（別窓で開きます）文章だけだと訳が分かりません書いているほうも訳が分からなくなりますそれだけ複雑なコース構成のスキー場なのです。とある個人サイトには「RPG派向き」と書かれていました（笑）ホント、ここから先はマップ必須。さて、地蔵山頂駅（標高1661ｍ）をスタートしザンゲ坂を滑降、しばらく進むと右に分岐するコースが現れます。直進するとロープウェイの中間駅に至りますが、右に曲がると、その先急斜面があります。そこは、涸沢のカベと呼ぶそうです。「蔵王四大カベ（壁）」に数えられる急斜面だそうですが、それに気づかず降りてきてしまいました（笑）ま、25度なので。※迂回コースもあります涸沢のカベを降りると・・・ そこにはホテルがありました蔵王　スターライトホテル　樹氷の家広い蔵王スキー場のど真ん中にあり、冬場はロープウェイと雪上車の乗り継ぎでしか行けないというウルトラホテルなのですロープウェイの終発（17時）までに乗らないと宿に到着できないお風呂は「蔵王の天然水」使用とのこと。ホテルを探していた出発前日、軒並み満員でしたがさすがにここは空きがありました。けれども、ゲレンデアクセスは抜群、つーか既に中ということで、次回はここもいいかなこのエリアを「パラダイスゲレンデ」（標高1300ｍほど）といいます。ここから左へ（南へ）降りる短コース「菖蒲沼ゲレンデ」を降りてみました。広い中～緩斜面で350ｍほどで終点。リフトに乗って折り返しますが・・・ 少しウケました。「疲れると思います」とは。確かにゲレンデの頂上は見えるし、スキーをはいていても歩く気になれば歩けそうな距離です（夏なら全然平気な距離）。それでも、マップを掲示してまで「是非このリフトに乗って」と・・・。これほど「乗ってくれアピール」してるリフトは初めて見ましたここは横倉エリアの上部に当たる「ユートピアゲレンデ」から上の台・サンライズ方面へ行きたい人のための連絡コースの終点でもあり、両方の下り斜面の出合になっているところなのです。看板の通り、この先登らないとどこにも行けない恐怖（？）のポイント。そのリフトで再びパラダイスに復帰。 この先どのコースを滑ったのかよく覚えていない（笑）のですが上の台のゲレンデベース（標高934ｍ）まで一気に滑りました。何コースだったのかよく理解せず降りたというのが正解着いたからヨシ（笑）（たぶん「大平コース（４ｋｍ）」を降りたのだと思います）この後、今度は「蔵王スカイケーブル」に乗り、再び標高1200ｍへ。以下、次回。蔵王温泉　堺屋旅館 蔵王温泉　堺屋森のホテルヴァルトベルク 蔵王温泉　深山荘　高見屋 蔵王温泉　ホテルルーセント　タカミヤ

  2014年02月26日

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  樹氷見物！

  蔵王スキー場滑った報告（？）続いては、蔵王の王様「樹氷」の見物です前回までご案内した通り、ロープウェイ山麓線が大混雑のため、スキーを履いてたKazuは、リフトを４本乗り継いでロープウェイの中間駅（樹氷高原駅）までやってきました「樹氷高原」と言ってもそこでは樹氷は見られないというのがポイント（笑）さらにロープウェイを乗り継いで山頂に向かいます。樹氷高原駅からは、樹氷観光客の皆さんと一緒に「蔵王ロープウェイ山頂線」に乗車し、樹氷がみられる山頂に向かいます。ロープウェイの山頂線は18人乗りのゴンドラが1分間隔で出発する「フニテル」と呼ばれる「ゴンドラ」（自走しない）で、一般的な交走式ロープウェイ（自走する）を使っている山麓線よりも輸送能力が格段に高く、この日も待ち時間10分ほどで乗車できました。（前回撮影） ちなみに、山麓線の搬器も2011年にスイス製の新型に交換されました。それまで使われていた旧型（1979年武庫川車両製）と比べて「リゾート感」が増しましたが、定員は増えていません。（前回撮影） これ２台が行ったり来たりする方式なので時間がかかる。ちなみに、スキーシーズンはゴンドラのどちらかが定員になり次第発車しますが、サマーシーズンは発車時刻が決まっています。さて、ゴンドラのウンチクを言っているうちに、フニテルは「地蔵山頂駅」に到着しました。駅舎を出ると、そこには一面の樹氷 樹氷はど～こだ・・・。実はリフト3本目乗車中から急速に雲行きが怪しくなっていました。そんなあ～ 見物の皆さん寒そうです・・・。たぶん、マイナス10度を下回っていたのではないかと。とにかく見えない・・・駅舎からあまりに離れるのは危険です（実際に、前夜からこの朝にかけて、ここで遭難事故があった）斜面の方は本来は立ち入り禁止のところ晴天なら黙認されていますが、この日は立ち入らないよう、駅から放送がありました。樹氷は目の前のものしか見えないのであきらめて、蔵王山頂といえばアレをお参りしましょう。 地蔵尊の写真を撮って、首から下が埋まってた・・・と積雪量を話すのが蔵王の土産話の定番です。さて、早々に下山することにしましょう。ここから再びスキーをはいて、山頂から下山する唯一のコース「ザンゲ坂」に滑り出します。 このコースはロープウェイ山頂線に沿って滑るコースで、樹氷の中を滑ることができることで人気のコースです。勾配は緩くもないが急でもありません。しかし狭いのでそれなりの技術を要し「中級」となっています（初心・初級の方はロープウェイを利用しましょう）。肝心の樹氷は、前夜の暴風で壊れてしまっていました。ザンゲ坂を滑り降り、今回は途中の分岐からパラダイスゲレンデ、そして上の台ゲレンデ方面へ降りてみることにしました。初めて滑るコースばかりです。楽しみ以下、次回。蔵王ロープウェイ山麓駅に近いホテル～歩いても数分です～蔵王温泉　蔵王国際ホテル　蔵王温泉　たかみや瑠璃倶楽リゾート　ペンション　ぷうたろう滑走用具をお持ちでない観光客が樹氷見物に行く方法は、「蔵王ロープウェイ」山麓線と山頂線の乗り継ぎのみです。往復2500円。スキー客はリフト券で乗車できます。ポイント券利用の場合は山麓線・山頂線各３ポイント必要です。「樹氷ライトアップ」にはリフト券は使えません。「蔵王中央ロープウェイ」と「蔵王スカイケーブル」では樹氷地帯まで行くことはできません（樹氷の出来方によっては、遠望はできるかも）リフトに乗れる状態（スキー、ボード装着）ならば、その先乗り継いでザンゲ坂の下までは行くことができます。蔵王ロープウェイホームページ

  2014年02月25日

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  蔵王を滑る！

  チケットを交換して、いよいよ滑り出します待ってろよ樹氷・・・ところが、この日は日曜日。 樹氷見物に行くには、この「蔵王ロープウェイ」山麓線、山頂線を乗り継いで行くのが一般的。特に、樹氷見物のみの観光客はロープウェイ乗継しか交通手段がありません。時は樹氷の最盛期。そりゃもちろん、大混雑ですワ・・・。チケットのりばで「宿泊１日券」（蔵王温泉宿泊者限定料金）に交換したは良いけれど、スキー客には、噂に聞いていた「整理券」を発行しているとのこと（このとき観光客は整理券不要）。その整理券の呼び出し時間が１時間後で、指定の時間からさらに15分以上並ぶのだとか。それならリフトを乗り継いで中間駅（樹氷高原駅）まで行ったほうが格段に速いわけで、そそくさとロープウェイ駅周辺の雑踏から離れリフト乗り場へ向かいました。まず、「横倉第１ペア」「横倉第２ペア」 撮影順からみて、おそらく横倉第２ペア降り場～アストリア第２ペア乗り場への滑走途中で撮った写真。このスキー場の一番北の端、ジャンプ台の近くにある「竜山ゲレンデ」がよく見えますねえ～。遠くに見えるあそこも、同じスキー場です。開発業者は違うらしいのだが、現在、リフト券はIC化され共通。あっちは山形交通、今いるところはアストリアホテル（つまり東武）。横倉ゲレンデの上の方を横断するように滑って今度は「アストリア第２ペア」 「アストリア第２ペア」乗車中に撮った蔵王最恐コース「横倉のカベ」38度。うちの父は若いころよく滑った・・・とかで、前回来たときに止せばよいもの年甲斐もなくこのカベに進入、そして、上２割くらいのところから下まで転げ落ちてきたそうな・・・。よく死ななかったよちなみにその時ワタクシは・・・もちろん迂回しました迂回コースは初級コースとなっています。ところが、この「カベ」今季はナダレ発生危険のためクローズ中（実際に起きたらしい）ちなみに夏に見ると、どうみても「崖」。そりゃ雪が剥がれるのも分かるよ・・・って感じ。蔵王の至る所に「絶対に入るナ！」との貼り紙が貼ってありまして、コースの入り口は厳重なバリケードで封鎖。「アストリア第２ペア」も、さすが38度の斜面の近くに架設されているだけあって急こう配のリフトです。リフト乗継、最後は広いことで有名な百万人ゲレンデに架かる「アストリア第３ペア」に乗車。そして、下車後ちょっとだけ漕いでロープウェイの中間駅「樹氷高原駅」に到着。そこからは山麓線に乗ってきた人々と一緒に山頂線に乗車。およそ７分で山頂駅に到着しました。さて、次はお待ちかねの樹氷見物以下、次回。ペンション　ぷうたろう ペンション　ステラ ペンション　ビートル ペンション　スイス今日は蔵王温泉エリアのペンションをご紹介します。ペンションでは「温泉」を引いていない宿も多いけれど、その場合もぜひ「外湯」「立ち寄り湯」で楽しんで下さい　

  2014年02月23日

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  蔵王の朝！

  一夜明けて、蔵王は晴れていました。朝風呂をいただいてから、朝食会場へ。 ブッフェ形式の朝ごはんをモリモリ窓からは小さな谷を挟んですぐ向かい側の横倉ゲレンデが見えます。車が停まっているところはこのホテル（蔵王国際ホテル）の駐車場です。 もうすでに、駐車場でスキーをはいて、滑走して橋を渡ってゆくスキーヤーの姿が見られました。平坦だからボードではそうはいかないみたいですね。歩くにも、新雪が積もって橋の上は歩きづらそう・・・と思っているうちに ホテルの人がロータリー除雪機で除雪を始め、あっという間に道が付きました。 そんな光景を見つつデザートを頬張りながら、ほとんど初滑りとなる蔵王での滑走計画を練りました。正確には、１度滑ったことがある蔵王スキー場ですが、あの時は樹氷高原駅（樹氷のところ）～百万人～横倉と片道１回＋横倉エリアを少々滑っただけで、中央ゲレンデや上の台方面は未体験でした。蔵王ほど広いスキー場では、マップを見て計画を練るのも大事です。 チェックアウトは10時。チェックアウト後にスキーをやる人のために宴会場がバゲージルームとして開放されているので、一部の荷物はそこへ。リフト券は宿泊者料金（１日券が安い）があり、ホテルのフロントで引換券を購入しました。さらに、チェックアウト後も温泉に入ることができるサービスをやっています。 駐車場で支度をして、橋を渡って、いよいよ滑走開始まずはゲレンデベースまで100ｍほどですが緩斜面を滑り、そして、ロープウェイのきっぷうりばで引換券をリフト券に取り替えます。リフト券をゲットしたら本格的蔵王攻略開始です以下、次回。　蔵王温泉　蔵王プラザホテル 蔵王温泉　ホテル蔵王 蔵王温泉　岩清水料理の宿　季の里 蔵王温泉　堺屋森のホテルヴァルトベルク 蔵王温泉　深山荘　高見屋 蔵王温泉　山形屋旅館 個性豊かな蔵王の「旅館」。次回はやはり個性豊かな「ロッジ」をご紹介しましょうかね～

  2014年02月22日

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  蔵王国際ホテルの温泉

  再び日数が開いてしまいましたが、先日（8日、9日）にお泊りした蔵王国際ホテルを引き続きご紹介致します。 お食事会場が２カ所に分かれていたのですが、そのうちの１か所の前に立派なお雛様が飾ってありました。 さて、蔵王といえばやっぱり温泉 フロントの脇の通路を先に進んでいくと自動ドアが１枚、そしてその先は雰囲気がガラリと変わり、山小屋風になっております。 浴場前の待合は、山の湯宿の雰囲気満点。今回は入りませんでしたが脇には足湯もあります。画面奥の通路を先に進むと、貸切風呂もあります。宿泊者限定で無料だそうです。そして、画面右手が大浴場です。男女別で、夜７時～７時半と翌日午前に男女入れ替えがあります。温泉の写真はこちらをご覧ください蔵王国際ホテルのお風呂湯は硫黄泉、半透明の濁り湯で、とにかく酸っぱい不意に口の中に湯が入ると顔をしかめるほどです。そんな蔵王の湯が川に流れ込んでいることから名づけられた「酢川」という川があるほどです。広い脱衣場は、パウダースペースが半個室に分かれているブースもあって女性の方にはいいですね。アメニティもシェーバー、歯ブラシ、ヘアブラシは部屋備え付けのものの他に、脱衣所内にも沢山置かれていました。内湯は寒かったです。これはこの温泉が硫化水素型のため。露天風呂は屋根がかかっていない完全露天タイプ。三度笠を備え付けてあり、雪が激しいときは被れます。露天の中央には湯口があって、湯の華がびっしり付着していました。ちなみに…2008年に宿泊した「蔵王四季のホテル」の温泉がこちら同じグループの宿ですが、浴場に関しては今回の「蔵王国際ホテル」の方が上でした。宿泊者ならばどちらの湯にも入れるそうです（おおみや旅館もOK）。蔵王温泉　蔵王国際ホテル蔵王温泉　蔵王四季のホテル 蔵王温泉　おおみや旅館 温泉で温まって、ゆっくり睡眠…と行きたいところですがフィギュアスケートを見てしまって（笑）それでもたらふく食べた朝食と、いよいよ蔵王のゲレンデへ以下、次回　

  2014年02月21日

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  蔵王国際ホテルの夜

  忙しくて日数が空いてしまいましたが、先日いった山形蔵王スキーの続きです。宿泊先「蔵王国際ホテル」の夜前回も書きましたが今回はスマホで撮影したのでサイズや画質がまちまちです。一風呂さっと浴びて、お食事ホテルご自慢の「蔵王山懐膳」を頂きました 先付＆食前酒食前酒は地元のワインで、これがまた旨い別注もできましたが、結構なお値段のワインでした お造り。造里のオレンジ色のお魚はニジマスだったかベニマスだったかです。最近では、山の宿では、お造りに定番のマグロではなく川の魚（内水面の魚）を取り入れる宿が増えてきました。中心の白身は鯉でした。ちなみに、こんにゃくみたいなのは何と「コラーゲン」。コラーゲンの千切りをつまにしているのは見たことがありますが、「コラーゲンのお造り」は初めて見ましたこの他懐石でいろいろ出ましたが抜粋して。。。 山形牛の陶板焼き。あいにく「米沢牛」ではなく「山形牛」なんですが（予約時に承知済み）、なんと５切れもあって満足そして、山形の名物「芋煮」。内陸部（村山）なので、里芋と牛肉を用い、スープは醤油です。この「芋煮」は結構おなかに溜まるメニューですが、同時にお食事としてこれまた山形名物「そば」と、「はえぬき」のご飯。もうおなか一杯です（ビールを２杯も飲んだからか？）ちなみに地酒は、男山酒造とこのホテルのコラボ品「吟醸酒　八右衛門」を注文。 デザート。もはや追い打ちです（笑）満腹満腹部屋に戻ってTVでオリンピックを見つつ一息。その後寝る前にもう一度風呂へ参りました。以下、次回※この記事には、あとで追記します　蔵王温泉　蔵王国際ホテル 蔵王温泉　蔵王四季のホテル 蔵王温泉　おおみや旅館 ３館はグループ宿泊者は湯めぐりできます

  2014年02月15日

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  蔵王国際ホテルに到着！

  日が開いてしまいましたが、先週末に行った「山形蔵王」日記の３回目です。道の駅尾花沢を出まして一路、吹雪の東北中央道を経て上山からの急坂を何とか登り、当夜の宿泊先「蔵王国際ホテル」に到着致しました100軒を超える中小の旅館や保養所がひしめく蔵王温泉街において、どちらかといえば有力な温泉ホテルです…が、メインストリートからホテルに至る小道は狭っ＆急最後の最後、玄関まであとわずか…というところで登れなくなってしまいました。上山から蔵王温泉までの道のりでも滑り加減のところがたくさんあったので、今度蔵王に登るまでにはチェーンを買おう 蔵王温泉　蔵王国際ホテルさんは、客室数65。今回は「【最大4,200円OFF】マル得プラン★お日にち限定特別価格！」で予約。部屋タイプは当日のお楽しみというプランです。 駐車場が玄関先に数台分のほか、南館の裏手に30台分ほどあります。そこからは、「横倉ゲレンデ」に渡る橋が架けられていて、宿泊者は車を泊めたままスキーに行けます（左上の写真・横倉ゲレンデのナイターの灯が見えます）いつもはご紹介するお部屋の写真ですが、撮る前に散らかしてしまったので割愛冷蔵庫、テレビ、お茶セットは縁側（広縁）の部分にすっきりと収められています。お茶菓子は蔵王の定番菓子「樹氷ロマン」（これはおいしい！）、「ずんだ合わせもち」（…普通）が用意されていました。洗面には備え付けのアメニティが沢山用意されていました。蔵王の温泉はとにかく酸が強いので、化粧水、化粧ローションも用意されています。ちなみにメーカーは資生堂。山形のお土産として定番の焼き菓子がお取り寄せ可能になりました。「蔵王銘菓 樹氷ロマン」 24本入...価格：1,050円（税込、送料別） 山形のお土産として定番の樹氷ロマンの姉妹品、そばの実とチョコを練り合わせたクランチチョコ「樹氷ロマンパート２」価格：1,050円（税込、送料別）尾花沢の道の駅でも売っていました。どちらも試食しましたが、これは迷います。ホテルの売店でもしばし悩んだ末、「樹氷ロマン」（左）を土産に買いました。※注：「パート２」は、そばアレルギーの方はご遠慮ください…と、道の駅の試食に注意書きがありましたそうそう…冷蔵庫の中には ウエルカムフルーツが用意されていましたグレープフルーツと、山形特産サクサクの「ラ・フランス」洋ナシって基本、和なしと比べてヌメッとしているので苦手なのですが（和なしは好物です）、このラ・フランスはサクッと歯ごたえもあっておいしかったです蔵王温泉　蔵王国際ホテル山形県山形市蔵王温泉933★JR山形新幹線「山形駅」より、「蔵王温泉ゆき」の路線バスで45分ほど、終点下車。　連絡しておくと蔵王温泉バスターミナルまで迎えに来てくださいます。★「樹氷見物」に利用する「蔵王ロープウェイ」山麓駅に程近いホテルです（歩５分ほど）。次回、蔵王国際ホテルのお楽しみ「お食事と温泉」ご紹介します。余談ですが、小さな写真４枚は、スマホの楽天ブログアプリを利用してアップしたら、自動でリサイズされ、田形に配置されました。便利だなあ

  2014年02月12日

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  道の駅「尾花沢　ねまる」

  週末にかけて「冬休み」を頂戴しました。特にこれと言って予定は組んでいなかったのですが折角の連続休暇なので、急きょ予定を組んで山形蔵王に行ってきました。例によってまた写真をいろいろ撮ってきましたのでご紹介します。ただし、今回は全編スマホで撮影したので、画質は劣っています。あしからず。前回の記事「道の駅おがち　稲庭ラーメン」は、実はその第１回を兼ねてご紹介しました。予約は木曜～金曜にかけて楽天トラベルで検索。蔵王は樹氷のハイシーズン＆週末は雪の予報＆月曜を休めば４連休になる週末とあって、蔵王の宿泊施設はよほどの高級宿でなければどこも満員。「じゃらんnet」など他の予約サイトや宿泊施設の公式ページもすべて当たってみましたがなかなか空きは見つかりません。山麓の黒沢温泉や上山温泉、山形市内のホテルまで検討していたところ、楽天トラベルで蔵王のホテルに１部屋の空きを発見。予算より少しお高い価格でしたがさっそく予約を入れて出かけてきました。車に道具一式を積み込んで出発。今回の行路はオーソドックスに、秋田自動車道～湯沢横手道路～国道13号（無料開放中の主寝坂道路・尾花沢新庄道路含む）、山形市内の渋滞を避けるため東根～上山は東北中央自動車道を利用し、上山から蔵王ライン（県道21号線）を通って蔵王温泉に到着しました。帰路は有料道路の西蔵王高原ラインを通って直接山形市街に抜けた以外は同じ経路で帰着。さて、前回は横手湯沢道路「雄勝こまち」ICを出てすぐのところにある「道の駅」のラーメンをご紹介しました。２回目の休憩ポイントは山形県尾花沢市の「道の駅尾花沢　ねまる」です。 ここではお手洗いを拝借。この道の駅は「国道13号線」の道の駅なのですが、自動車専用道路（実質「高速道路」）である「尾花沢新庄道路」の「尾花沢北」ICと直結しています。この道路は通行料金が無料で気兼ねなく出入りできます。自専道の出口案内標識にも道の駅の案内が付設されていて、実質「尾花沢北SA」の役割を持っています。自専道の上り本線を走ってくると見えるので前から気になっていました。店内は他の道の駅と同じく「道の駅設備（トイレ・情報）」「土産品」「軽食」「地場産コーナー」です。その「土産品コーナー」でとにかく目についたのが「つや姫」関連製品。「つや姫」は、「はえぬき」「どまんなか」に続き山形県が開発した新しい品種のお米です。コメ自体はもちろん、「つや姫」の米粉を使った菓子が種類豊富にそろっていました。とにかく「つや姫、つや姫」でビックリです。「つや姫ジェラート」【12個入/1個125ml】山形県オリジナルブランド米"つや姫"を使用したアイス 庄内観光物産館限定販売！「心のおもてなし(だだちゃ豆饅頭)」【9個/オリジナル和菓子】鶴岡特... ふんわりごはん　山形県つや姫　200gウーケ　ふんわりごはん　山形県つや姫　200g【販売：食べ... 【つや姫】 正規取扱店【正規取扱店】25年産　生産者限定　減農薬特別栽培米 山形県産つや姫10k... そのうち「あきたこまち」を王者の座から引きずり降ろしてしまうのではないかと思うほどの勢いです。「道の駅尾花沢」を出まして、一路蔵王へ。太平洋側はドカ雪だったこの日、山形盆地も風雪が強く慎重に運転。しかし高速（東北中央道）は通行止めにならず、山形上山ICを出てすぐ登りにかかり、６時過ぎに到着しました。次回は、泊まったホテルをご紹介します。　

  2014年02月10日

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  稲庭ラーメン

  今日は、関東地方大雪だそうで、今し方ニュースを見ましたが、都心で25センチ。上野や千葉中央区の映像は「秋田」と詐しても判らない吹雪でしたね。気温がかなり下がらないとならない雪質とみました。 さて、湯沢市雄勝町、道の駅おがち内の「カフェボスコ」の、「稲庭ラーメン」です。 稲庭うどん職人が作ったラーメンだそうです。食感はコシがあって、普通のラーメンとはだいぶ違います。 道の駅おがち「小町の郷」の、駐車場にから向かって左側（南側）にあります。 湯沢横手道路（将来の東北中央自動車道）の「雄勝こまちIC」よりわずかに北寄りにあります。山形方面からの方は高速に入らずに国道を直進して下さい。 今日の日記は、楽天ブログアプリを使用してスマホで作成しました。 いかがでしょうか？

  2014年02月08日

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  JAPAN　RED

  モノトーンの世界に、映える「赤」。IMG_20140207_171211 posted by (C)Traveler Kazu奥羽本線　秋田 秋田駅とビルをつなぐ連絡通路から線路の方に何気なく目を移すと、E6系がたたずんでいました。 IMG_20140207_165141 posted by (C)Traveler KazuJAPANの「まつり」大館アメッコ市。街中で「飴」の出店ばかりが軒を連ねる、テレビでみのもんたも驚愕した祭りがやってきます。アメッコ市の飴を食べると風邪をひかない…という言い伝えがあります。明日、明後日だそうです。秋田駅にもアメッコが飾られました。アメッコ市へはJRでね！ということでしょう。（アメッコ市についてはこちらをご覧ください）　秋田県大館市の物産品使い込むほどに深まる秋田杉の魅力大館工芸社 大館曲げわっぱ 一輪差し 桃太郎（陶器付）価格：5,250円（税込、送料別） 使い込むほどに深まる秋田杉の魅力大館工芸社 大館曲げわっぱ 茶筒銘々皿セット価格：17,850円（税込、送料別） 【産地直送】 本場の料亭 北秋倶楽部 きりたんぽ鍋セット 4人前 代引発送不可 着日指定は5日後...価格：9,200円（税込、送料別） 大館　山田桂月堂 明けがらす 3本セット価格：1,103円（税込、送料別）滋味深いきりたんぽ鍋／甘い甘い！「明がら寿」秋田県大館市へは…【列車】東北新幹線「盛岡駅」より高速バス「みちのく号」で２時間３０分　　　　東北新幹線「新青森駅」より特急列車「つがる号」で１時間１０分【お車】東北自動車道「小坂Jct」より秋田自動車道に入り「大館北IC」まで１６分　　　　※仙台宮城ICより３時間３０分ほど　　　　※浦和ICより６時間３０分ほど　　冬道は余裕をもってお越しください　

  2014年02月07日

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  くもじいの休日・・・

  今週の月曜日からBSジャパンで始まった新番組「くもじいの休日」。番組表で番組名からみて「空から日本を見てみようプラス」（BSジャパン　火曜20時～）の付属番組というのは見当がつきましたが、たぶんBGMは本編と違ったり、ナレーションはなかったりと、二匹目の泥鰌番組なんじゃないかな？と思って録画しました。なんと、BGMもオリジナルと同じ曲が入り、くもじい（伊武雅刀）とくもみ（柳原可南子）のナレーションも入った濃い造りの５分番組でしたホームページを見ると、今のところ３月末までの放送で、飛ぶ街はすべて伊勢志摩（←理由は後述）。「伊勢志摩」は本編で昨秋放送済みなので、さすがに映像は使いまわしだろうと…ん～、どうやら、地上シーンの映像は新たに撮影されたもののようです（人々の服装が冬）。本編同様、毎週録画＆保存することになりそうです。ちなみに、スポンサーは近鉄の１社提供。新型観光特急「しまかぜ」の走行シーンをバックに会社ロゴが表示され、番組終わりには近鉄の伊勢志摩CMが流れます。近鉄とJRの共同使用駅であり、神宮外宮の目の前にある「伊勢市駅」を紹介するシーンがあったのですが、JRのことには一言も触れていませんでしたね。余談ですが、５分間の構成は…本編＋近鉄CM＋翌日の本放送予告。本放送の予告は「箱根」でした。某掲示板の「くもじい」スレッドでは、「小田急へのPRでは？」と書かれていて笑いました伊勢市駅前に誕生全客室「露天風呂」つき伊勢外宮参道　伊勢神泉

  2014年02月06日

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  ひと足早く節分

  まだ１日ですが、日程の都合により一足早く節分やりました今年は恵方巻は３種類！（２種しか見えませんが、残り１種は隠れてます） 恵方を向いても丸かぶりしても、ご利益を実感したことはないので（笑）、大人しく切って頂きました。左側の巻きずしの具は「するめ天」。普段あまり見かけませんが、おいしかったです。中央の太いのは海鮮。まぐろとかサーモンとか数種類入っていまして、もう１種類は映っていませんがシイタケとたまごと桜でんぶなど。もう一つの主役「豆」はというと・・・ 頂き物の千葉県産「八街ピーナッツ」普段は中国産が多いですが、いただき物なので遠慮なく甘みがあっておいしいですカスカスに過度に乾燥している身がなく、しっとり感抜群の国産ピーナッツ。部屋に戻ると・・・ これ何ですかねえ～落花生がお供えされてました（笑）オラのＰＣ、仏壇や神棚じゃないですよ　25年度産煎ざや(千葉半立)300g3袋セット千葉県八街産落花生【あす楽対応】価格：2,700円（税込、送料別）　【千葉県八街特産25年度新豆】【落花生ランキング2位獲得】八街・千葉【ギフト対応無料】高級品...価格：1,050円（税込、送料別）落花生は千葉県の代表的名産品中でも「やちまた」（八街市）は有名　　　　鯛せんべい　鉄砲漬け　房州びわ　いわし　九十九里の水産物千葉県八街市へは　総武本線　八街駅下車（特急停車）

  2014年02月01日

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  Nゲージ珍しい車両

  さすがマイクロエースさんは、珍車を模型化してますね！なんと田沢湖線模型化予定だそうです 　マイクロエース A1473 国鉄トロッコ列車 「くるくる駒ケ岳 遊・遊トレイン」6両セット 鉄道模型価格：11,630円（税込、送料別）マイクロエース A7511 DD16-304・ラッセルヘッド 糸魚川 2両セット 鉄道模型価格：5,870円（税込、送料別） 【予約商品】2014年2月発売マイクロエース A6073 キハ47 指宿のたまて箱 2両セット 鉄道模型価格：7,675円（税込、送料別） 【予約商品】2014年5月発売マイクロエース A4960 701系-5000 田沢湖線 2両セット 鉄道模型価格：8,435円（税込、送料別）マイクロエース A7509 DD16-15・標準色 デッキ・手すり付 小樽築港機関区 鉄道模型価格：5,215円（税込、送料別） 　マイクロエース A5934 キハ40 バーベキュー列車 鉄道模型価格：10,100円（税込、送料別）

  2014年01月31日

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  183系特急電車のNゲージ模型

  183系かあ…。東北住まいにはあまり縁のない車両です。２、３回「あずさ」に乗ったことがある位ですね。　マイクロエース A0581 183系1500番台/189系 特急「はまかいじ」6両セット 鉄道模型価格：13,900円（税込、送料別） 【 TOMIX 鉄道模型 Nゲージ 新品】【トミックス】（92467）183 1000系特急電車（あずさ・グレー...価格：14,962円（税込、送料別） マイクロエース A0587 183系-0・特急色・あやめ 6両セット 鉄道模型価格：15,730円（税込、送料別） 　KATO 10-488 183系中央ライナー（9両）セット 鉄道模型価格：14,500円（税込、送料別） 　

  2014年01月30日

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  LED灯に交換。

  秋田県立博物館の「男泣き家電ランド　第2期　録音・録画に燃えた青春」を見てきました。かつて一世を風靡した家電製品、男なら思わず懐かしい！と思ってしまう、主に昭和40年～50年頃に発売されたビデオカメラやテープレコーダー「デンスケ」（デンスケは使ったことあるよ）、昭和60年頃の大型高級ラジカセ（単一電池を10本使う！）が展示されていましたが、私にはちょっと古すぎました。ほとんどが生まれる前の製品で…。人文展示室内のガラスケース１本分だけの展示ですが、入館無料なのでご興味のある方はどうぞ。ちなみに「あきた大鉄道展」で展示された「おばこ号」の前頭部カットモデルが再び展示されています。さて、先日、自室の天井の電灯をLEDシーリングライトに交換しました。前使っていたものが壊れたので、灯具そのもの丸ごと交換。 およそ8000円なり。意外に安いもんです。メーカーは家電メーカーとしては有名ではないけれど、日用雑貨メーカーとしては非常に有名な仙台のアイリスオーヤマ製。パナソニックとかはちょっと高価ですが、アイリスなら全然知名度のない家電メーカーよりずっといいです。実用上は何の問題もありません。【送料無料】♪【～8畳用】ランプ寿命約40000時間の長寿命！LEDシーリングライト　8畳(3600lm) 　アイリスオーヤマ　SG-8N価格：7,980円（税込、送料込）これが同一品（同一型番）です【送料無料】天井直付型 LED シーリングライト リモコン調光タイプ【カード決済OK】パナソニック価格：59,457円（税込、送料込）　【納期約3週間程度】【送料無料】[HITACHI 日立]LEC-AHS810B リモコン付LEDシーリングライト (...価格：21,080円（税込、送料込）　　WY-TH08D【税込】 ドウシシャ LEDシーリングライト DOSHISHA [WYTH08D]価格：7,980円（税込、送料込）　オーデリック　AT HOME LIGHTING蛍光灯シーリングライト8〜10畳用　FHC86Wインバータ 蛍光灯 シ...価格：7,539円（税込、送料別）

  2014年01月29日

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  スマホ機種変更！

  前使ってたスマホ…そろそろ潮時そこで…機種変更！新しいスマホを買いました左：新　右：旧 前使っていた「N-01D」（NECカシオ製）が２年経過。本当なら３年か４年使っても良いのでしょうが、２年前といえば日本のAndroidスマホ創生期の機種。当時は人気機種だったみたいですがやはり、技術の差ではまだまだ「i Phone」の一人勝ちだった頃。実際にその頃の機種にはユーザーの不満が多かったらしく、私もそのひとり。特に、ソフトが高度化したからか必要なメモリ容量が足りず、最近ではメールも満足に立ち上がらないなど「実用性」に疑問を持つ状況になっておりますた。年末頃からいくつかの機種を見比べて、最終的に２機種に絞っていました。そして最終決定したのが、この「ArrowsNX　F-01F」（富士通製）です最初は「Xperia SO-01F」（ソニー製）に目を付けていました。スタイルはSO-01Fの方がお気に入りだったけど、機能はマクロな見方では大差なく（動作はSO-01Fの方がわずかに早いかな？実機デモで試した限りでは…）、最終決着の動機は結局予算でした両機の負担額の差は店頭の表示でご確認を…そのほかのレビューは「価格.com」などで見ていただくとして… 機種変更作業が終わり、会計を済ませて商品を受領すると…紙袋を２袋、渡されました。スマホってこんなに付属品多かったっけ当然、１袋は商品（スマホ実機一式）ですがもう１袋は？ 全部「粗品」おまけでしたしかも「謹賀新年」て（笑）初売りで配り切れなかったんですね。福箱、スマホ対応手袋、nottvのタンブラー総額は不明…。 「福箱」の中身はこんな内容。なおこれは東北限定だったらしいです。そして、販売店の独自キャンペーンで商品券5000円分を頂戴しました実は、これが先週土曜日に購入した大きな動機だったりします（笑）※このキャンペーンは終了していますクレジットカードのポイントをドコモポイントに替えてそれも充当し、料金プランも変更、加えて月々サポートが高額（ドコモ10年超えで2520円！）な機種なので、かえって旧機種の頃よりも負担が少なくなるかもしれません…まあ、いくつかのコンテンツを入れられたのでその分は別としてですが。　 [未使用品]■FUJITSU docomo ARROWS NX F-01F Blue Black【白ロム】価格：50,800円（税込、送料別）　 [未使用品]■SONY docomo Xperia Z1 SO-01F パープル【白ロム】価格：67,800円（税込、送料別）　「未使用品」とは、開封され、通電や初期化は行われているものです「白ロム」携帯電話は契約情報の書き込みがされないと、通信や通話はできませんこの辺の事情をご存知の方におすすめします

  2014年01月28日

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