なんとかなるもんだあ！！上海生活！！

３７．７度ッ


体温計で計ってみると、
こんな数字がでちゃいましたッ（笑）


どおりで体の節々が痛いと思ってたんですッ
でも、
不思議なもので、
こうやってデジタルで数字をみるまでは、
ちょっと熱があるかなあ・・・・、
って、
くらいの感じですッ（笑）


年に数回熱をだすチャイライッ
どうせだすなら違う熱を出せッ！！
っちゅう感じですが・・・（笑）


今朝は例のヒゲのお方様から
「これから出発」
のSMSを朝の６時にいただいて、
「辛苦了」
で、返すと、
「HEROHERO　DESU」
と、訳のわからない返信ッ（笑）


６時にSMSを出すほうも出すほうですが、
返すほうも返すほうですッ（笑）



今日のハプニングはAIR　CARGOの荷物を降ろされちゃったこと。
夜のCARGO便でCARGOスペースを予約していたのに、
突然連絡があり、
降ろされちゃって、
次の日の朝便に変更との事ッ


それを日本のお客様に連絡すると、
「怒り心頭」
のご返事ですッ！！


こればっかりはどうしようもない事で、
ましてCARGO便はMUですッ


予約が取れてたCARGOスペースが降ろされると言う事で、
考えられるのが、
他の大きな荷物が入って、
その荷主がかなりの力を持っていて、
ごり押ししたッ



これが真相だと思いますッ
当初こちらへの返事は
「飛行機の貨物バランスの為に
　荷物が載せられなくなりましたッ」
ですッ


でも、こんなこと１００％ないですから、
考えれる事は、
はじき出されちゃったッ
って言うのが真相だと思いますッ



AIR　CARGOであぶない時期は
やはり１０月から１２月の前半ッ
例の上海蟹が出回る季節で、
この時期だけは「蟹」に負けますッ（笑）


でも、その時期では無い今の時期、
やっぱりパワーバランスで負けちゃったんでしょうッ


で、降ろされちゃったことを伝えると、
お客様、
カンカンッ


でも、こればっかりは仕方が無いんですよッ
で、おまけに言うと、
契約はFOBですから、
・・・・・・・・・・・・・・・、


あれッ？？
AIRの場合はどうだっけッ？？


船の場合は岸壁を離れる所、
船の境界線までがこちらの責任ッ


と言うことは、
飛行機ではやっぱり乗せるまでですか・・・。


ということはやはり、
飛行機の選定まではこちらの責任だし、
う～～～～ん、
悩みますッ


でもコレクトで出荷だから
日本側からでもプッシュできるはずだから、
そこはそこで、
日本からも押して欲しいものですッ！！


と、悩んでみてもひっくり帰ることは無しですなあ・・・。


まあ、お客様の気持ちも分かるんですッ
今週の週末が春休み最後の土日ッ
そこで売りたい気持ちはわかるのですが・・・。


それならもっと早く企画をだせッ！！
とは、
口が裂けても言えませんが、
もちょっと早く進めようよ、
とは申してますッ（笑）



鶏と卵、
どっちが先になりますやら・・・（笑）















実はパーカーを着ている小姐も結構好きで、
どうしようか迷っちゃいましたが、
のっけちゃいましたッ（笑）



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