今ここが幸せ！

　CO2インフレーター兼用ポンプが本番で使わないうちに壊れたので、
携帯ポンプも買うことにしました。

　最初はサドルバックに入れたかったので、エアボーンのミニポンプと思ったのですが、

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大体、最大充填可能空気圧の６～７割位しか入れられないでしょうから
最大充填可能空気圧100PSI（7気圧）では、
エスケープエアーの120PSI（8.3気圧）に対し、力不足なので、
160PSI（11気圧）入るものを探して、次に候補にあがったのがこれです。

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　16cm、65gは魅力的ですが、サドルバックにギリギリ入らなかったのです(;;)

　どうせ、自転車につけるかバッグに入れるのならと、
小型でも空気を入れやすいミニモーフにしました。

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　早速、前輪の空気を抜いて試してみました。700×28cのタイヤで、
ラクラク１００回で３気圧、そこからちょっと頑張って２００回で６気圧入りました。
女性でもここまでは入れられると思います。

（後日、連続で２００回ポンピングで７気圧入り、
その後両手で３５回追加で８気圧入りました。とても優秀なポンプですね）

ここからは、2/3位まで押し込んだときに反発がありますので、
そこからは、
１．右手に軍手をして（最初からしろよって話です(^^;）
２．右足でペダルを踏んで、
３．右手を身体に添えて、2/3までは普通に押し込み、
４．2/3からは、一気に体重をかけて押し込むようにして

追加で３５回入れました。これで７気圧入りました。
このタイヤの最大は8.3気圧ですので、緊急時は、これで十分でしょう。
時間もそれほどかからず入れることができました。

　ESCAPE AIRのボトルケージ用の穴はダウンチューブのほうはいいのですが、
シートチューブの方は、下過ぎて
通常のボトルケージもフロントディレーラーに干渉してしまいます。
付けようと思うと、少し浮かせる必要があります。
もしくは、最初からそうなっているボトルケージしかセットできません。

　ミニモーフは小さいので、大丈夫かと思ったのですが、
下のプラの部分が、ホルダーにかかってしまうので、少し削ってはめ込みました。