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2022年07月12日
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 どう考えても、ルミオンをそのまま乗るには20万円は下らない修理費などが必要になりそうだということで、車を買い替えてはどうですかと店員さんの無言のセールスが始まっているようだ。

 まあ、次の車の候補としてライズを挙げていたので、ちょっと話をしてみることに。

 当然のことではあるが4WDという選択肢は外せないため、ターゲットは必然的に1Lターボとなる。

 そのうちハイブリッドにも4WDの設定が出るのではないかという話もあったけど、確かこいつはエンジンは発電のみのやつだったので、仮に4Wの設定があってもちょっと考えるところがある。

 おそらくそういう話が出るのも来年以降ではないかと思われ、今の時点ではガソリン一択となっている。

 ただ、店員さんが納期の話を始めたときにちょっと気になることが...

 どうも、今注文して納車できるのが年明けの2月頃というのだ。

 これがまた微妙なところ。

 年内に間に合わないというのは全然問題ないんだが、2月は困るなあ。

 できれば4月以降にしたいところ。

 車検は8月なので問題はないんだが、このご時世にそんな調整ができるかどうか。

 なにしろスキーシーズンだからな。

 こちらの車がメインになるので、2月頃にと言うのはちと辛い。

 ノアのときは2月か3月ころと言われたところでさほど問題はなかったんだけど、確かにこの時期に注文しておかなければ、いつ納車になるか分からんかったからなあ。

 なので、この2か月の時期の調整が可能かどうかがかなり重要になってくる。

 しかも、今の時点で下取りなんて話をしてるけど、この冬はとりあえず乗りますけどってもんだ。

 という不安を抱えながらも、とりあえず参考に見積もりでも出してもらう?ってことで、まああれこれと盛り放題にしてみたら300万円超えた...

 ここから価格交渉ってことになるんだが、正直まだ本気で替えるモードになってないので、けっこう適当。

 下取りがどうのとか言ってたりもするけど、まあ値引きも適当。

 そうなんだ、まだ本気で買うモードに入ってないので、価格交渉もあまり乗り気ではないんだよなあ。

 それでも店員さんとしてはかなり頑張ってくれてるみたいで、「私ではこれが限界です」まで出してくれた。

 後は店長にというので、まあ、まだいいかと。

 ルミオンも来年の春までは乗らないといけないので、先の30万円ではないが、最低限のメンテはする必要がある。

 本当はもう3年乗る予定だったんだけどなあ...

 ということで、交渉はいったんおあずけ。

 またそのうち話にいかないとな。











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最終更新日  2022年07月12日 05時54分34秒
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