yamayama

昨日はランサーのオイル交換だったが今日はガイヤのオイル交換。

昨晩また峠に営業に行っていたので眠い

フルードエキストラクターも最近使い過ぎなのかパイプのジョイントからエアーを吸い込みだしちょっと不調気味。
これが壊れたらますます赤字ですね

オイル交換終了後、またまたMP-3000を体験して頂くことに。



エンジンとフレームに貼ってみました。



エアクリからスロットル、サージタンク、ヘッドカバー、プラグコード。



バッテリープラスコード、ラジエータアッパーホース。



フロントサスの付け根。



ボディーフロント部分。



リヤハッチ部分。



リヤフレーム下部部分とマフラーテールエンド。

写真は無いですが後はABCピラー下部に。

エンジン始動後、タコの上がりを確かめるとナディアの時みたいに軽くポンポンと動く針。
午後から一緒に川に遊びに行きましたが荷物の関係で飛ばせない。
でもハンドルにはコツコツと路面のギャップを拾う変化が出ているようです。
これから1.2週間変化を見て行きましょう。



写真を撮り忘れていたので川原で



子供達は泳ぎと魚とり私は監視･･･暑い