YAMAHA YD250S(3NU) & NMAX155(SG56) ＆ BOLT C-Spec(EBL-VN04J)乗りDeath

オイラのBOLT号はC-Specでcafe仕様
ミラー位置は低く抑えたくバレンクラシックを取付けいたのだが、BOLTの年式は車検未対応だそうだ
地元の陸事は異常に厳格でして、以前スバルフォレスターでディーラーオプションのドアミラーカバーの
ウインカー位置が左右非対称だとの理由で取外されディーラーから部品代返金という経緯があったのだ。
バイク車検では、どこの陸事でも基準形当てて検査するんでしょ？


車検適合なデイトナモンスターミラーを付けてもみたが、振動で後方が全然見えないのよ・・・


そこで車検適合な位置低目のミラーを探して、探して
同じナポレオンなリュートミラーをポチってみたわ


鏡面はちょっと変形？だけど我慢しよう・・・

YAMAHA車の宿命
右側ミラー取付が逆ネジなのでアダプター入れた分ミラー位置が上がる
純正よりはオシャレだからこれも我慢するか・・・
夕立予報で試走は未完・・・ミラーの振動はどんなもんかな？

結局。純正に戻せばいいんじゃない(笑)