Yoko PROJECTs. サイドカーとカスタムペイント

塗装の方は先日まとめて納品してしまったので、CDの方にかかります。

といっても、残ってるのはキャブ調整くらい。

メインジェットなどのキャブ内部品は塗装分を納品した日に全部そろってて、
納品後（すでに夕方ですが）にとりあえず組み込んで、
軽く走ってジェット類が問題なさそうなのは確認済み。

で、残りは微調整というわけです。

 

アクセルのホルダーにテープを貼って目盛りを書き、
アクセルには細いテープを張って指針代わりにします。

キャブ調整のための「アクセル開度」ゲージ（簡易型）。

すぐ近くの2ｋｍ弱の川沿いの道で試走してセッティングを詰めていきます。


調子が悪ければジェット類も交換、と思ってたんですが、
ヤマが当たったらしくかなり調子がいい。

エアスクリューとアイドル、ニードルのクリップ位置で調整完了です。



ちなみに元の状態は・・



リヤ周りとでっかいサイドカバーはすでに外されてますが、
ビジネスバイク、ベンリィ90（CD90)です。

ホコリとサビにまみれ、シートは破れタンクも穴が開き・・
バイク好きでなければバイク屋へ即ドナドナ状態でしたが、
オーナーさんの意向で復活、大変身となりました。

次はリヤタイヤのワイド化を検討中。

エストレヤあたりのRホイールが定番らしい、と。