雄策の身辺雑記

神奈川の誇るバス会社神奈中の
日本初のバリアフリー対応低床連接バス


ツインライナー


ついにホンモノを目にしました(^^)v

運行している湘南台駅（小田急・相鉄・横浜市営地下鉄）まではわずか２駅という立地に居住しながら３ヶ月以上も経ってしまっていた・・・・・・・
ＬＲＶだったら即乗りだったのになぁ(^^;)

たまたま病院の帰りにツインライナー来ないかなぁなんて考えてたらホントに来ちゃいました！
反対車線側に停まってたのであんまりいい写真じゃないけど撮っておきました。

終点の慶応大学からは小型バスでフィーダー輸送もしているそうです。
これもＣＯ２削減、運転士の人員削減、過疎路線の維持発展（なんか削減ばっかり並んじゃったケド）対策なんでしょうねぇ。
最近あんまり元気がなかったみたいだけど、路線バス経営を重視してきた日本イチのバス会社、神奈中の面目躍如たるところでしょうか？

でも何故にチェリーピンク？
普通の低床バスは標準色か高速バスと同じ薄青なのに…。連接を強調したかったのかな？
まぁ標準色であの車体長だと間延びしちゃうかもしれないですけどね。

学生さんのいない夏休み中に乗りに行きたいものです。

ＪＲ辻堂から湘南ライフタウンの間にある大庭隧道にはモノレール用のトンネルも掘ってあるとかいないとか。ガイドウェイバスなんて中途半端なことしないでコチラは是非是非ＬＲＶにしてもらいたいものです。テツのつぶやき・・・・・・・・・
神奈中ならグループに３社も鉄道会社があるんだからノウハウは大丈夫でしょう。

つくばエクスプレスもいよいよ開業ですね。通勤電車の１３０km/hを体験しにいきたいものです。
こっちは９月になってからかなぁ？

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神奈川中央交通