テーマ:関西鉄道情報(298)
カテゴリ:乗り物
ダイヤ改正が行われたのが、1ヶ月くらい前かな~あ。
昼間のダイヤが1本まびかれてな~あ、乗るのが嫌になったがな~あ。 わての楽しみがなくなったな~あ。 昼間のダイヤは15分間隔で、3本の電車が走ってまんがなーあ 先ずは、レギュラーの普通電車ですなーあ。環状線の各駅停車でんがな~あ。 ロングシートの通勤型電車電車でんがな~あ。これでないと、落ち着いて乗れないがな~あ。 8両連結の普通車でななーあ、この駅しか停まらない駅は野田と芦原橋と今宮でんがな~あ。 そして、快速が2本でんがな~あ。快速は天王寺発で環状線を1周して、大和路線または阪和線に入りまんがなーあ。 天王寺から大阪までの東半分は各駅に止まり、大阪を出ると、福島、西九条、弁天町、大正、新今宮、天王寺でんがな~あ。つまり、野田、芦原橋、今宮がスキップされますがな~あ。 1本は大和路に入る大和路快速でんがなーあ、加茂行きとなりまんがなーあ、6両連結がベースかな~あ。 たまに8両のが走ってますがな~あ。 そして、もう1本は関空・紀州路快速でんがな~あ。8両編成で、前4両が関空、後ろ4両が和歌山行きで、日根野で切り離されますがな~あ。 どちらの車両もクロスシートなんでなーあ、短距離でこんなシートのに乗りたくないがな~あ。 こうして、大和路線、阪和線の快速を乗り入れたのでな~あ。遅延が多いがなーあ 大和路線、阪和線のダイヤの乱れが影響しますのでな~あ。 環状線の利用には、迷惑な話でんがな~あ、まーあ、長距離客優先のJRの方針ですからな~あ。 改正前はどうだったかというとな~あ。この3本以外に、もう1本普通車が走ってたんじゃがなーあ。 天王寺発桜島行きでんがな~あ。この普通車がカッとされたんじゃがな~あ その代わり、関空・紀州路快速は京橋発だったんですがな~あ、これが、天王寺発に変更されたんでんがなーあ。 昼間ダイヤというのは11時から、4時くらいまででんがな~あ。 その影響で、快速が福島に停車でんがな~あ、福島はイベント関係などの乗降客がけっこう多いのでなーあ そうねぇ、リクルートスーツが多いみたいじゃな~あ。それで、快速が止まるようですねぇ 野田は、だめだったようですねぇ、桜島行きの電車が環状線を走らない昼間ダイヤの時間帯は、15分に1本の不便な駅になりましたな~あ。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2012/05/09 08:49:10 PM
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